Panda 4x4: oggi la brochure. CI SONO I DISCHI!!!

[Luigi_82]

Non ci siamo proprio.
Io le notizie certe, lette e scritte le avevo altrimenti non avrei aperto il post.
Mi urta il fatto che altri, senza il conforto di dati, la buttino li come al bar.
Semmai la "lezione" la devono prendere quelli che non si documentano, vanno ad impressione personale e che "cassano" arbitrariamente.
E non si dica il contrario perché io personalmente non mi sono mai permesso di zittire nessuno in alcun forum.

Se avevi notizie certe potevi scriverle.
La brochure l'hanno pubblicata oggi e fino a poche ore fa le uniche cose certe erano:
1) la comunicazione interna di settembre alle concessionarie dove si riportava, nero su bianco, dei tamburi
2) il listino tedesco dove c'è tuttora scritto TROMMELBREMSEN
3) la risposta del customer care firmata dove hanno scritto della presenza dei tamburi.
Come vedi non è tempesta ma un semplice post che informa invece che disinformare.

Era ora che la smettessi. La classica tempesta in un bicchier d'acqua. Spero ti renderai conto tu stesso dell'inutile e lunga polemica scatenata.

Le notizie certe non le avevo io e non le avevi tu. Con la differenza che io (insieme a molti altri) t'ho detto di aspettare. Tu hai preferito sbraitare, smobilitare, insinuare, giudicare. CinghialeMannaro dice bene quando afferma che devi vivere la cosa come una "lezione". E' pieno questo forum di individui che sulla base del nulla portano avanti ca**te inverosimili. Basti ricordare il mare di fango creato in quel topic dove qualcuno ha disinformato circa un inesistente rinvio di nuova ypsilon e nuova panda al 2012.
Allo stesso modo tu, sulla base delle non-informazioni in tuo possesso, hai disinformato circa i freni scelti per le panda 4x4 my2011.
Ovviamente non ce l'ho con te. Io stesso t'ho fatto presente dei casi dove ci sono delle palesi sviste sui depliants. Ma quello che non sopporto è il modo con cui si affrontano certe situazioni.

Punti di vista Passerotti. Per me la "lezione" è tutta per chi si è autoconvinto di una cosa che tu stesso ci mostri non essere vera.
Poi ti ripeto, il problema non è questo, benchè con un minimo di saggezza si potrebbe venire a conoscenza che su tutte le brochure di questo mondo c'è da decenni riportato che la casa si riserva a sua insidacabile discrezione la possibilità di variare le caratteristiche tecniche del prodotto in questione e quindi saremmo davanti ad un non-problema. La cosa che mi infastidisce è l'assurda e ingiustificata polemica che si è cavalcato.
Saggezza passerotti, saggezza (e pure un attimo di pazienza).

 

[Luigi_82]

Ah, vedo che hai modificato, zitto e mosca lo dici a qualcun'altro se permetti.

Lo dico a chi si permette di "dare delle lezioni" quando non ha alcun motivo per farlo. Lo ripeto, le ragioni per cui Passerotti potesse scriver quello che ha scritto c'eran tutte. Call Center poco attendibile? Per favore, lascia stare gli specchi che fai solo rumore di unghie, è attendibile esattamente quanto il depliant. Ci spiegherai perchè uno debba esser snobbato e l'altro no...

Se non capisci la differenza tra una scheda tecnica ufficiale (che pure è suscettibile di errori o di VARIAZIONI TECNICHE INSINDACABILI) ed il call center che parla attraverso chissà quante decine di bocche...
cmq vi saluto perche sono in clamoroso ritardo.

 

[modus72]

su tutte le brochure di questo mondo c'è da decenni riportato che la casa si riserva a sua insidacabile discrezione la possibilità di variare le caratteristiche tecniche del prodotto in questione

Che, per inciso, trattasi di clausola vessatoria in sede di firma del contratto. Se un venditore mi mostra un dato modello e per farlo mi allunga una brochure riportante determinate caratteristiche, se poi io firmo un contratto con riportato il modello e versione indicati nella brochure poi non m'interessa se la casa cambia le caratteristiche del mezzo senza dirmi nulla, la clausoletta scritta nel retro indicante le possibili modifiche senza preavviso non è sufficiente per costringermi a ritirare la macchina una volta in concessionaria.

 

[modus72]

Se non capisci la differenza tra una scheda tecnica ufficiale (che pure è suscettibile di errori o di VARIAZIONI TECNICHE INSINDACABILI) ed il call center che parla attraverso chissà quante decine di bocche...
cmq vi saluto perche sono in clamoroso ritardo.

Io capisco che entrambe le vie sono UFFICIALI ovvero gestite dal costruttore, quindi che lo legga da un depliant o che lo legga da una mail del callcenter per me non deve esserci differenza, è sempre il costruttore che parla. Anzi, i depliant sono spesso meno aggiornati.... Ad ogni modo Passerotti aveva raccolto TRE indicazioni riportanti la stessa notizia, poi smentita dalla brochure, non uno solo dal callcenter, quindi ancora rimarco che aveva tutte le sue ragioni.

 

[CinghialeMannaro]

Secondo me la verità è che Marchionne è ancora li' che ride per come ha preso per il culo Passerotti.

"Vedi i dischi? Ora li vedi... ora non li vedi più... ora li vedi... venghino siori, venghino, disco vince, ganascia perde, bacchetta perde, venghino siori!"

Tanto lo sappiamo che la fiat lo fa apposta di divertirsi alle spalle dei clienti, no?

 

[passerotti]

Grazie Modus72.
Perché se no, con tutte queste critiche, alla fine uno sul forum di Quattroruote ci deve scrivere solo le bischerate.
Ho ritenuto importante dare rilievo al fatto che la Fiat in Italia ha un modo di proporsi non adatto.
Specialmente nei confronti della Panda 4x4 che in questo momento di crisi,contribuisce a far galleggiare i bilanci.
Sciupare la Panda 4x4 con dei tamburi, con un'informativa commerciale che deprime chi nelle concessionarie deve vendere il prodotto, rattrista e fa perdere credibilità ad un'azienda che produce solo lei un veicolo come la Panda 4x4.
Speriamo sia servito di stimolo.
Su altri forum pensavano persino di scrivere a Formica.
Per fortuna hanno rimediato.
Nel mio caso, ma non sono il solo che mi crediate o no, ho rivalutato l'idea di cambiare la mia Panda con una 4x4 Cross.
Che finalmente sarà Euro 5, Multijet e con una trazione/frenata al passo dei tempi.

Non ci siamo proprio.
Io le notizie certe, lette e scritte le avevo altrimenti non avrei aperto il post.
Mi urta il fatto che altri, senza il conforto di dati, la buttino li come al bar.
Semmai la "lezione" la devono prendere quelli che non si documentano, vanno ad impressione personale e che "cassano" arbitrariamente.
E non si dica il contrario perché io personalmente non mi sono mai permesso di zittire nessuno in alcun forum.

Quoto a mille. Avevi i dati, li hai pubblicati, hai fatto bene.

 

[giuliogiulio]

HANNO PUBBLICATO LA BROCHURE!!!
Ci sono i dischi anche dietro (e li hanno ben specificati).

ecco il link:
http://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/uploads/1006/1075079687/20101108/Panda_MY.pdf
Era l'ora!!!!!!!

quindi ti puoi comprare la panda 4x4 nuova euro 5 con i dischi?bene...good for u

 

[passerotti]

Se Marchionne riservava delle attenzioni a Passerotti sicuramente avrebbe venduto ancora di più.
Purtroppo non può costruire auto più evolute perché ci sono ancora clienti che non le capiscono.

Secondo me la verità è che Marchionne è ancora li' che ride per come ha preso per il culo Passerotti.

"Vedi i dischi? Ora li vedi... ora non li vedi più... ora li vedi... venghino siori, venghino, disco vince, ganascia perde, bacchetta perde, venghino siori!"

Tanto lo sappiamo che la fiat lo fa apposta di divertirsi alle spalle dei clienti, no?

 

[passerotti]

Mi auguro che non la vendano solo a me
anche tu ora la puoi comperare ....

HANNO PUBBLICATO LA BROCHURE!!!
Ci sono i dischi anche dietro (e li hanno ben specificati).

ecco il link:
http://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/uploads/1006/1075079687/20101108/Panda_MY.pdf
Era l'ora!!!!!!!

quindi ti puoi comprare la panda 4x4 nuova euro 5 con i dischi?bene...good for u

 

[passerotti]

Ma io, prima di aprire il post, sapevo che i concessionari avevano ricevuto una circolare ufficiale che riportava dei tamburi .
Leggasi: Fiat Torino informa la sua rete vendita Fiat.
Ma il comune mortale non lo poteva sapere e allora su che cosa ci si deve basare se anche ai venditori è arrivata questa informativa?
La brochure, ovvio.
Ma in Italia non c'era.
Allora girando per tutti i siti Fiat il primo che aveva aggiornato i dati era stato quello tedesco (per l'esattezza due volte, 01 settembre e a fine ottobre dove c'è scritto per la 2wd tamburi di 180 mm e per la 4x4 tamburi di 203 mm).
Altri forumisti hanno riportato le risposte del customer care con nome e cognome di chi ha risposto: risultato tamburi.
E questa la si chiama supposizione?

Se non capisci la differenza tra una scheda tecnica ufficiale (che pure è suscettibile di errori o di VARIAZIONI TECNICHE INSINDACABILI) ed il call center che parla attraverso chissà quante decine di bocche...
cmq vi saluto perche sono in clamoroso ritardo.

Io capisco che entrambe le vie sono UFFICIALI ovvero gestite dal costruttore, quindi che lo legga da un depliant o che lo legga da una mail del callcenter per me non deve esserci differenza, è sempre il costruttore che parla. Anzi, i depliant sono spesso meno aggiornati.... Ad ogni modo Passerotti aveva raccolto TRE indicazioni riportanti la stessa notizia, poi smentita dalla brochure, non uno solo dal callcenter, quindi ancora rimarco che aveva tutte le sue ragioni.

 

[conan2001]

Non ci siamo proprio.
Io le notizie certe, lette e scritte le avevo altrimenti non avrei aperto il post.
Mi urta il fatto che altri, senza il conforto di dati, la buttino li come al bar.
Semmai la "lezione" la devono prendere quelli che non si documentano, vanno ad impressione personale e che "cassano" arbitrariamente.
E non si dica il contrario perché io personalmente non mi sono mai permesso di zittire nessuno in alcun forum.

Se avevi notizie certe potevi scriverle.
La brochure l'hanno pubblicata oggi e fino a poche ore fa le uniche cose certe erano:
1) la comunicazione interna di settembre alle concessionarie dove si riportava, nero su bianco, dei tamburi
2) il listino tedesco dove c'è tuttora scritto TROMMELBREMSEN
3) la risposta del customer care firmata dove hanno scritto della presenza dei tamburi.
Come vedi non è tempesta ma un semplice post che informa invece che disinformare.

Era ora che la smettessi. La classica tempesta in un bicchier d'acqua. Spero ti renderai conto tu stesso dell'inutile e lunga polemica scatenata.

Le notizie certe non le avevo io e non le avevi tu. Con la differenza che io (insieme a molti altri) t'ho detto di aspettare. Tu hai preferito sbraitare, smobilitare, insinuare, giudicare. CinghialeMannaro dice bene quando afferma che devi vivere la cosa come una "lezione". E' pieno questo forum di individui che sulla base del nulla portano avanti ca**te inverosimili. Basti ricordare il mare di fango creato in quel topic dove qualcuno ha disinformato circa un inesistente rinvio di nuova ypsilon e nuova panda al 2012.
Allo stesso modo tu, sulla base delle non-informazioni in tuo possesso, hai disinformato circa i freni scelti per le panda 4x4 my2011.
Ovviamente non ce l'ho con te. Io stesso t'ho fatto presente dei casi dove ci sono delle palesi sviste sui depliants. Ma quello che non sopporto è il modo con cui si affrontano certe situazioni.

lasiali perdere, hai parlato male, anche se con ragione, di fiat e loro si sono leggermente impermalositi.
e sei fortunato che la fiat ha rettificato altrimenti se continuavano arrivavano di certo alle offese, come al solito.

 

[passerotti]

Grazie conan2001.
Quel che conta è che Fiat non abbia commesso un errore madornale.
In questo modo tutti ne beneficieranno.....

[/quote]

lasiali perdere, hai parlato male, anche se con ragione, di fiat e loro si sono leggermente impermalositi.
e sei fortunato che la fiat ha rettificato altrimenti se continuavano arrivavano di certo alle offese, come al solito.
[/quote]

 

[conan2001]

Grazie conan2001.
Quel che conta è che Fiat non abbia commesso un errore madornale.
In questo modo tutti ne beneficieranno.....

lasiali perdere, hai parlato male, anche se con ragione, di fiat e loro si sono leggermente impermalositi.
e sei fortunato che la fiat ha rettificato altrimenti se continuavano arrivavano di certo alle offese, come al solito.
[/quote][/quote]

de nada!!!!!
se sei veramente innamorato del pandino motrice ora non hai più scuse per comperarla :lol: :lol:
lo sai che per colpa tua adesso guardo dentro i cerchi delle 4x4 che vedo per controllare che freni hanno? :twisted:

 

[passerotti]

Infatti si sono riaperte le porte della...concessionaria Fiat ...per RI-comperarla
Comunque fa bene alla salute controllare i dischi posteriori: in questo modo uno evita di recarsi spesso dall'oculista......... .

Grazie conan2001.
Quel che conta è che Fiat non abbia commesso un errore madornale.
In questo modo tutti ne beneficieranno.....

lasiali perdere, hai parlato male, anche se con ragione, di fiat e loro si sono leggermente impermalositi.
e sei fortunato che la fiat ha rettificato altrimenti se continuavano arrivavano di certo alle offese, come al solito.

[/quote]

de nada!!!!!
se sei veramente innamorato del pandino motrice ora non hai più scuse per comperarla :lol: :lol:
lo sai che per colpa tua adesso guardo dentro i cerchi delle 4x4 che vedo per controllare che freni hanno? :twisted:[/quote]

 

[quadamage76]

continuo a non capire perché non montino una trasmissione più prestante sulle 4x4, quei 145Nm sono pochi per la 4x4!