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Paese che vai....

in giappone pare che tutto sia una vera figata...
e cmq l'importante è distinguersi...

multipla.jpg
express.jpg
 
L'evoluzione del Renault Express in 5 GT è abbastanza gettonata anche in Europa.
Discutibile, per non dire altro, ma non rarissima.
Anche abbastanza "facile", basta trapiantare motore, trasmissione, sterzo e sospensioni e lamierati dell'anteriore, che sono intercambiabili.
Meno facile trovare una "donatrice".
 
nell'articolo dove l'ho trovato nn diceva nulla in proposito di trapianti di motore...magari ha solo assetto e cerchi della clio williams
 
In Giappone andavano molto i furgoni/monovolume elaborati pesantemente a livello estetico,mezzi sui quali da noi quasi nessuno si metterebbe a spendere soldi per renderli unici.
Tra me e me mi sono sempre sorpreso di non aver mai visto un Fiorino/Qubo arancione con le decalcomanie in stile Supra di Fast and Furious,il colore di serie si prestava e con quattro cerchi decenti poteva risultare simpatico secondo me.

abarth-doblo


Da noi gira solo qualche render del Doblò.
 
L'evoluzione del Renault Express in 5 GT è abbastanza gettonata anche in Europa.
Discutibile, per non dire altro, ma non rarissima.
Anche abbastanza "facile", basta trapiantare motore, trasmissione, sterzo e sospensioni e lamierati dell'anteriore, che sono intercambiabili.
Meno facile trovare una "donatrice".

Ma poi, chi è il criminale che sacrifica un supercinque per taroccare l'Express???
 
Non capisco cosa ci troviate di strano...a ma pare simpatico :) In Giappone sono probabilmente auto molto rare, mi pare normale che qualche proprietario gli faccia un po' di tuning per renderle ancora più particolari...

Senza andare tanto lontano, è ciò che avviene in Europa praticamente con tutti i furgoni americani (che non siano a servizio di ambasciate o basi militari perché sono gli unici che sono davvero usati solo come furgoni, e restano con i paraurti neri, i cerchi di lamiera e le gomme strette...) o , non per la rarità ma perché si prestano benissimo,con i vecchi VW Caddy, la cui trasformazione in simil-GTI tuning è molto popolare in tutto il Vecchio continente e anche in America...
 
Ultima modifica:
Uno che magari ha una supercinque incidentata a disposizione o acquista i pezzi separatamente sul mercato dei pezzi di ricambio usati? :)

Bah..se avessi un supercinque (o roba del genere) incidentato o è conciato da buttare e allora lo vendo a qualcuno che ci può prendere ricambi per un altro supercinque o sennò lo riparo...

La seconda opzione in effetti ha molto più senso. Non so quanto ne valga la pena, ma per la passione si fa questo e altro...
 
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