OVER-POWER CLIO TCE

[GRANATIERI]

qualche possessore di clio tce ha provato a fare entrare in funzione questo famoso over-pwer che dovrebbe incrementare di 5cv dopo i 4500 giri e se l'ha fatto si sente e ci si accorge di qualcosa?

 

[GRANATIERI]

nessuno ha la clio tce....mi sembra strano!

 

[benjopower]

Io ho provato.
Però la clio già dopo i 4000 giri inizia ad andare forte, non si riesce quindi a capire quando ci sia questo ulteriore aumento di potenza, perchè il tutto è molto equilibrato.

 

[coxi]

qualche possessore di clio tce ha provato a fare entrare in funzione questo famoso over-pwer che dovrebbe incrementare di 5cv dopo i 4500 giri e se l'ha fatto si sente e ci si accorge di qualcosa?

Ciao! io ho la megane TCe. Credo che questo over power valga anche per il mi motore (130cv). Devo dire però che se c'è un dispositivo del genere, la differenza (parlo sempre a titolo personale) l'incremento di potenza non si nota moltissimo perchè la mia già a 2000 giri ha una spinta notevolissima e quindi, l'eventuale sensazione di un "qualcosa" non la si avverte più di tanto. Poi non so se sul mio motore questo over power (ammesso che ci sia e qui qualcuno più ferrato potrebbe aiutarmi... ) agisca allo stesso regime di cui parlavi tu sulla clio. Aspettiamo qualche "esperienza" di qualcuno in merito anche se, ad onor del vero, otto - nove motori su dieci qui sono dCi.

 

[manuel46]

qualche possessore di clio tce ha provato a fare entrare in funzione questo famoso over-pwer che dovrebbe incrementare di 5cv dopo i 4500 giri e se l'ha fatto si sente e ci si accorge di qualcosa?

Ciao! io ho la megane TCe. Credo che questo over power valga anche per il mi motore (130cv). Devo dire però che se c'è un dispositivo del genere, la differenza (parlo sempre a titolo personale) l'incremento di potenza non si nota moltissimo perchè la mia già a 2000 giri ha una spinta notevolissima e quindi, l'eventuale sensazione di un "qualcosa" non la si avverte più di tanto. Poi non so se sul mio motore questo over power (ammesso che ci sia e qui qualcuno più ferrato potrebbe aiutarmi... ) agisca allo stesso regime di cui parlavi tu sulla clio. Aspettiamo qualche "esperienza" di qualcuno in merito anche se, ad onor del vero, otto - nove motori su dieci qui sono dCi.

La mia vecchia escort a benzina del '91, aveva un getto supplementare di ripresa, molto utile quando si doveva sorpassare o comunque trarsi d'impaccio alla svelta,
praticamente premendo tutto, arrivata ad un tot di giri, si sentiva una botta di potenza, come quando le moto 2T entrano in coppia per intenderci,
peccato la mia attuale megane non abbia qualcosa del genere, infatti di sorpassi ne faccio molto pochi, perchè proprio quando sembra di avere una bella scorta di potenza, in realtà il motore non spinge quasi + !

 

[coxi]

qualche possessore di clio tce ha provato a fare entrare in funzione questo famoso over-pwer che dovrebbe incrementare di 5cv dopo i 4500 giri e se l'ha fatto si sente e ci si accorge di qualcosa?

Ciao! io ho la megane TCe. Credo che questo over power valga anche per il mi motore (130cv). Devo dire però che se c'è un dispositivo del genere, la differenza (parlo sempre a titolo personale) l'incremento di potenza non si nota moltissimo perchè la mia già a 2000 giri ha una spinta notevolissima e quindi, l'eventuale sensazione di un "qualcosa" non la si avverte più di tanto. Poi non so se sul mio motore questo over power (ammesso che ci sia e qui qualcuno più ferrato potrebbe aiutarmi... ) agisca allo stesso regime di cui parlavi tu sulla clio. Aspettiamo qualche "esperienza" di qualcuno in merito anche se, ad onor del vero, otto - nove motori su dieci qui sono dCi.

La mia vecchia escort a benzina del '91, aveva un getto supplementare di ripresa, molto utile quando si doveva sorpassare o comunque trarsi d'impaccio alla svelta,
praticamente premendo tutto, arrivata ad un tot di giri, si sentiva una botta di potenza, come quando le moto 2T entrano in coppia per intenderci,
peccato la mia attuale megane non abbia qualcosa del genere, infatti di sorpassi ne faccio molto pochi, perchè proprio quando sembra di avere una bella scorta di potenza, in realtà il motore non spinge quasi + !

Che modello di megane hai?

 

[GRANATIERI]

da quello che so io ,comunque il libretto della macchina non ne menziona,l'incremento non è oltre i 4000 giri ma oltre i 4500 giri ,ma solo in 2°-3°-4°marcia,in 1° e 5° marcia questo dispositivo non entra in funzione,acvhe perchè a 4500giri in 5°non saprei neanche a che velocità va l'auto ma penso abbastanza elevata,dato che a 3000 giri in 5° supera i 130km/h

 

[Dani87]

qualche possessore di clio tce ha provato a fare entrare in funzione questo famoso over-pwer che dovrebbe incrementare di 5cv dopo i 4500 giri e se l'ha fatto si sente e ci si accorge di qualcosa?

Io ho una Iena TCE del 2008 con 144000 km :-o
Di tiratine ne ho fatte abbastanza e a 4500 giri soprattutto in 2a e in 3a i 5 cv si sentono.. fino a 6000 giri quando cala ed è sicuramente meglio cambiare.
Non è brusca la cosa ma comunque senti che la spinta aumenta
La mia è EURO4 e non so se un EURO5 possa avere un comportamento differente.

 

[Cl@udio86]

Io ho una Iena TCE del 2008 con 144000 km :-o

Ciao! perchè non ci fai una bella recensione sulla tua clio, in cui ci parli soprattutto de lmotore, comportamento, consumi e MANUTENzione ! credo che tu sia uno dei pochi se non il primo ad aver raggiunto queti km con la tce.

 

[GRANATIERI]

verissimo credo che cl@udio86 abbia detto la cosa più giusta,la mia comunque è euro 5

 

[manuel46]

qualche possessore di clio tce ha provato a fare entrare in funzione questo famoso over-pwer che dovrebbe incrementare di 5cv dopo i 4500 giri e se l'ha fatto si sente e ci si accorge di qualcosa?

Ciao! io ho la megane TCe. Credo che questo over power valga anche per il mi motore (130cv). Devo dire però che se c'è un dispositivo del genere, la differenza (parlo sempre a titolo personale) l'incremento di potenza non si nota moltissimo perchè la mia già a 2000 giri ha una spinta notevolissima e quindi, l'eventuale sensazione di un "qualcosa" non la si avverte più di tanto. Poi non so se sul mio motore questo over power (ammesso che ci sia e qui qualcuno più ferrato potrebbe aiutarmi... ) agisca allo stesso regime di cui parlavi tu sulla clio. Aspettiamo qualche "esperienza" di qualcuno in merito anche se, ad onor del vero, otto - nove motori su dieci qui sono dCi.

La mia vecchia escort a benzina del '91, aveva un getto supplementare di ripresa, molto utile quando si doveva sorpassare o comunque trarsi d'impaccio alla svelta,
praticamente premendo tutto, arrivata ad un tot di giri, si sentiva una botta di potenza, come quando le moto 2T entrano in coppia per intenderci,
peccato la mia attuale megane non abbia qualcosa del genere, infatti di sorpassi ne faccio molto pochi, perchè proprio quando sembra di avere una bella scorta di potenza, in realtà il motore non spinge quasi + !

Che modello di megane hai?

Quella dell'avatar, descritta in firma!

 

[coxi]

qualche possessore di clio tce ha provato a fare entrare in funzione questo famoso over-pwer che dovrebbe incrementare di 5cv dopo i 4500 giri e se l'ha fatto si sente e ci si accorge di qualcosa?

Ciao! io ho la megane TCe. Credo che questo over power valga anche per il mi motore (130cv). Devo dire però che se c'è un dispositivo del genere, la differenza (parlo sempre a titolo personale) l'incremento di potenza non si nota moltissimo perchè la mia già a 2000 giri ha una spinta notevolissima e quindi, l'eventuale sensazione di un "qualcosa" non la si avverte più di tanto. Poi non so se sul mio motore questo over power (ammesso che ci sia e qui qualcuno più ferrato potrebbe aiutarmi... ) agisca allo stesso regime di cui parlavi tu sulla clio. Aspettiamo qualche "esperienza" di qualcuno in merito anche se, ad onor del vero, otto - nove motori su dieci qui sono dCi.

La mia vecchia escort a benzina del '91, aveva un getto supplementare di ripresa, molto utile quando si doveva sorpassare o comunque trarsi d'impaccio alla svelta,
praticamente premendo tutto, arrivata ad un tot di giri, si sentiva una botta di potenza, come quando le moto 2T entrano in coppia per intenderci,
peccato la mia attuale megane non abbia qualcosa del genere, infatti di sorpassi ne faccio molto pochi, perchè proprio quando sembra di avere una bella scorta di potenza, in realtà il motore non spinge quasi + !

Che modello di megane hai?

Quella dell'avatar, descritta in firma!