<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Otto ruote meglio di quattro | Il Forum di Quattroruote

Otto ruote meglio di quattro

In caso di foratura non si dovrebbe cambiare la ruota perchè la gemellare resterebbe gonfia. Nel caso si forasse anche quella, si potrebbe premere l'apposito pulsante che aziona un numero memorizzato sul telefono che attiverebbe la squadra meccanici della formula uno e cambierebbe in corsa le gomme.

Si rimane in attesa di riscontro.
 
è vecchia, ci avevano già pensato.
non a 8 ruote, ma a 8 gomme.

prima di perfezionare gli pneumatici tipo run flat, su certe ammiraglie montavno delle gomme sdoppiate, così che in caso di foratura una delle due avrebbe garantito la funzione

si sono poi accorti che era una inutile complicazione di un affare semplice
 
La ruota potrebbe essere doppia solo internamente, con una paratia stagna al centro, in modo che, in caso di foratura, non si afflosci completamente.
 
kaponord ha scritto:
In caso di foratura non si dovrebbe cambiare la ruota perchè la gemellare resterebbe gonfia. Nel caso si forasse anche quella, si potrebbe premere l'apposito pulsante che aziona un numero memorizzato sul telefono che attiverebbe la squadra meccanici della formula uno e cambierebbe in corsa le gomme.

Si rimane in attesa di riscontro.

panico paura :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
 
frog2.jpg
frog2.jpg


two is megl ch uan

frog.jpg
 
Io direi che l'apposito pulsante potrebbe far "girare" la ruota bucata, cosi' quella gonfia rimane sempre all'esterno.

Certo che questa proposta, in un mondo dove le auto vengono pure senza ruota di scorta ... ah ah ah
 
Non credevo di suscitare tanto interesse scrivendo una tal boiata...di protesta contro l'inflazione di proposte tecnologiche fantasiose
 

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