<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ottenere la quotazione QR | Il Forum di Quattroruote

Ottenere la quotazione QR

Si è parlato spesso di usato anche qui in zona franca. Ci sono indubbiamente usati più facili da piazzare ed altri meno, e si può discutere all'infinito sulle quotazioni che si spuntano su un modello piuttosto che un altro.
Ma io qui volevo sapere, per curiosità, da chi cambia macchina entro max. 4/5 anni, se si è riusciti ad ottenere la famosa "quotazione Quattroruote".
Non so voi, ma io mi irrito tantissimo quando il venditore tira fuori l'Eurotax, mi alzerei e me ne andrei all'istante.
Ovvio che gli accessori vengano considerati praticamente zero, però quando permuto l'auto mi aspetto una valutazione del mio usato che ruoti, mille più, mille meno, intorno ai valori pubblicati da QR.
Qual'è la vostra esperienza?
 
Mai venduto alla quotazione di quattroruote, nè con il privato nè con il concessionario.
Anzi ora che ci penso solo un paio di volte ci sono riuscito, con la Lybra 2.4 jtd e una Laguna 1.9 dci 120 cv. Ma sono stata eccezioni.
Vendere equivale a svendere.
 
Eldinero ha scritto:
Mai venduto alla quotazione di quattroruote, nè con il privato nè con il concessionario.
Anzi ora che ci penso solo un paio di volte ci sono riuscito, con la Lybra 2.4 jtd e una Laguna 1.9 dci 120 cv. Ma sono stata eccezioni.
Vendere equivale a svendere.

Di che auto si trattava, se posso permettermi? E quanto al ribasso sei dovuto andare?
 
renexx ha scritto:
entro max. 4/5 anni, se si è riusciti ad ottenere la famosa "quotazione Quattroruote".
così "fresche", ricordo di avere cambiato una Polo (della moglie, a privato) e una BMW 316 compact (per una A4 avant nuova).
ottenendo entrambe le volte la quotazione 4R.
 
belpietro ha scritto:
renexx ha scritto:
entro max. 4/5 anni, se si è riusciti ad ottenere la famosa "quotazione Quattroruote".
così "fresche", ricordo di avere cambiato una Polo (della moglie, a privato) e una BMW 316 compact (per una A4 avant nuova).
ottenendo entrambe le volte la quotazione 4R.

"Strano" il secondo caso, perchè ho potuto verificare che i conce Audi non sono generosi con le quotazioni...
 
ho sempre venduto guardando la realta' piu' che le quotazioni di 4r...mi sembra che,anzi,siano piuttosto strumentalizzate dai conce in un senso e nell'altro...
 
gallongi ha scritto:
ho sempre venduto guardando la realta' piu' che le quotazioni di 4r...mi sembra che,anzi,siano piuttosto strumentalizzate dai conce in un senso e nell'altro...

Però sono un dato certo, riconosciuto (ed anche volutamente ignorato) un po' da tutti i conce.
La realtà, come la definisci tu, da cosa si estrapola?
 
niente,guardando qua e la a quanto vendono una macchina piuttosto che un'altra,certo facendo poi verifica con la quotazione di 4r...
 
renexx ha scritto:
belpietro ha scritto:
renexx ha scritto:
entro max. 4/5 anni, se si è riusciti ad ottenere la famosa "quotazione Quattroruote".
così "fresche", ricordo di avere cambiato una Polo (della moglie, a privato) e una BMW 316 compact (per una A4 avant nuova).
ottenendo entrambe le volte la quotazione 4R.
"Strano" il secondo caso, perchè ho potuto verificare che i conce Audi non sono generosi con le quotazioni...
l'ho permutata nel 2001, al concessionario Baiauto di Reggio Emilia.
quotazione alla lira.

diciamo anche che ero "ben presentato".
 
renexx ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Mai venduto alla quotazione di quattroruote, nè con il privato nè con il concessionario.
Anzi ora che ci penso solo un paio di volte ci sono riuscito, con la Lybra 2.4 jtd e una Laguna 1.9 dci 120 cv. Ma sono stata eccezioni.
Vendere equivale a svendere.

Di che auto si trattava, se posso permettermi? E quanto al ribasso sei dovuto andare?

L'ultima è stata una Focus del 2006, ma l'avevo comprata anche io ad una quotazione più bassa di quattroruore da un privato.

L'altra era una Renault Megane 5 porte del 2005. Venduta a
circa 1000? di meno della quotazione di quattroruore ad un privato.

Prima ancora avevo una Golf del 2002, venduta sempre ad una quotazione inferiore di quattroruote, ma fu giusto in questo caso visto che avevo uno fiancata graffiata da degli incivili e il parafango sx graffiato.
Però che macchina quest'ultima. Andava alla grande e come consumi era una favola. Era la 1.9 tdi 110 cv. Era 3 porte e ogni tanto ci ripenso. L'avrei tenuta volentieri!
 
Eldinero ha scritto:
Prima ancora avevo una Golf del 2002, venduta sempre ad una quotazione inferiore di quattroruote, ma fu giusto in questo caso visto che avevo uno fiancata graffiata da degli incivili e il parafango sx graffiato.
Però che macchina quest'ultima. Andava alla grande e come consumi era una favola. Era la 1.9 tdi 110 cv. Era 3 porte e ogni tanto ci ripenso. L'avrei tenuta volentieri!

Ho avuto anch'io alcune Golf III e IV, ottime auto. Ritirate senza problemi a piena quotazione QR.
Ovvio che eventuali danni possano incidere...
 
gallongi ha scritto:
niente,guardando qua e la a quanto vendono una macchina piuttosto che un'altra,certo facendo poi verifica con la quotazione di 4r...

Tornando in tema, però anche il tuo riferimento resta QR...
 
certamente si,anche perche' molto spesso tra privati e' lo "strumento"ufficiale ..pero' dipende anche dalla richiesta di mercato reale (guardando annunci su vari siti,es autoscout) e dallo stato dell'auto in generale...cmq una cosa e' certa: visto che ho sempre comprato usato ,resto dell'idea che con pochi(relativamente) soldi puoi prendere ottime auto...stavo giusto sfogliando autoscout alla ricerca x curiosita' di subarini usati qua e la'...con 10k ? (anche scarsi) porti via delle outback o dei forester (vecchia serie ovviamente) che possono ancora fare il triplo dei km,come ho verificato personalmente ;)..
 
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