OT: saluti da 75turbo

[franco58pv]

Questi da che parte li schieri, per rimanere nel giochino stupido che vi siete inventati per ammorbare il forum?

sai che mi sono sempre chiesto seriamente quanto "valga" e quanto "pesi" in termini di formazione del consenso un forum come questo, tenuto ovviamente conto che è ospitato su una rivista prestigiosa come 4r .
La domanda potrebbe essere banale , nel senso che magari sono solo chiacchiere in libertà tra 4 amici al bar (virtuale), ma potrebbe anche non esserlo vista la presenza (evidente) di un possente apparato di disinformatjia , per dirlo con lingua del KGB
Mi scuso per l'ot , ma quello del reale peso del forum di 4r è una cosa che mi ha sempre incuriosito

 

[modus72]

Questi da che parte li schieri, per rimanere nel giochino stupido che vi siete inventati per ammorbare il forum?

sai che mi sono sempre chiesto seriamente quanto "valga" e quanto "pesi" in termini di formazione del consenso un forum come questo, tenuto ovviamente conto che è ospitato su una rivista prestigiosa come 4r .
La domanda potrebbe essere banale , nel senso che magari sono solo chiacchiere in libertà tra 4 amici al bar (virtuale), ma potrebbe anche non esserlo vista la presenza (evidente) di un possente apparato di disinformatjia , per dirlo con lingua del KGB
Mi scuso per l'ot , ma quello del reale peso del forum di 4r è una cosa che mi ha sempre incuriosito

Tanto.

 

[BelliCapelli3]

Cerca di capire quello che scrivo.
Ho già detto che la parola "squadra" l'ho usata in una frase che vuole essere scherzosa (la faccina l'ho messa proprio per farlo capire, almeno speravo si capisse).
Poi ho scritto che in un forum si possono creare gruppi che hanno idee diverse su vari aspetti, se qui di aspetti - ed anche molto controversi - ce ne sono tanti è ovvio che ci si infiamma di più rispetto ad aree del forum quasi disabitate come Chevrolet o Honda (per citarne due).
Il discorso su cosa guidano i forumisti non l'ho fatto e non mi interessa molto.
Non è che giudico le persone dall'auto che guidano, e se non è una Fiat sono miei avversari. Dovrei essere avversario anche di me stesso visto che in casa ci sono anche auto di nazionalità estera.
Io ho parlato di idee diverse e non di avversari.

Io vedo un po' di confusione. Se si giudicano le opinioni in quanto tali, allora non ci sono squadre.

Se invece ci sono squadre, e l'espressione é tua, sono avversarie, e le opinioni espresse si giudicano a seconda di chi le esprime, ed a quale squadra appartiene. Il che implica anche il concetto di competizione con annesso corollario di chi vince e chi perde.

Il che ovviamente fa briscola anche il concetto "uno dei nostri contro uno dei vostri" che sta dietro lo scambio alla pari 75turbo vs. Multijet.

Più chiaro di così, faccine o no... ( che poi fossi in te le faccine le lascerei perdere ).

 

[BelliCapelli3]

Xx

 

[Nardo-Leo_1722698166]

Cerca di capire quello che scrivo.
Ho già detto che la parola "squadra" l'ho usata in una frase che vuole essere scherzosa (la faccina l'ho messa proprio per farlo capire, almeno speravo si capisse).
Poi ho scritto che in un forum si possono creare gruppi che hanno idee diverse su vari aspetti, se qui di aspetti - ed anche molto controversi - ce ne sono tanti è ovvio che ci si infiamma di più rispetto ad aree del forum quasi disabitate come Chevrolet o Honda (per citarne due).
Il discorso su cosa guidano i forumisti non l'ho fatto e non mi interessa molto.
Non è che giudico le persone dall'auto che guidano, e se non è una Fiat sono miei avversari. Dovrei essere avversario anche di me stesso visto che in casa ci sono anche auto di nazionalità estera.
Io ho parlato di idee diverse e non di avversari.

Io vedo un po' di confusione. Se si giudicano le opinioni in quanto tali, allora non ci sono squadre.

Se invece ci sono squadre, e l'espressione é tua, sono avversarie, e le opinioni espresse si giudicano a seconda di chi le esprime, ed a quale squadra appartiene. Il che implica anche il concetto di competizione con annesso corollario di chi vince e chi perde.

Il che ovviamente fa briscola anche il concetto "uno dei nostri contro uno dei vostri" che sta dietro lo scambio alla pari 75turbo vs. Multijet.

Più chiaro di così, faccine o no... ( che poi fossi in te le faccine le lascerei perdere ).

Ed invece la faccina è fondamentale per dare alla parola "squadra" non un senso di contrapposizione frontale, ma di opinioni diverse.
Opinioni che mi piace esprimere anche col sorriso e con l'ironia, ironia utilizzata tante volte anche per esprimere disappunto verso certe scelte di Fiat.

 

[francescoalt]

Non conoscendo i motivi del cartellino rosso nei confronti di 75turbo, a cui rivolgo un saluto, mi chiedevo quante giornate di squalifica aveva rimediato e quindi quanto doveva durare ancora l'attesa per rileggere i sempre interessanti post (opinione soggettiva ovviamente) sulla storia dell'Alfa vista non solo da un appassionato del marchio, ma da uno che parla con cognizione di causa, dovizia di particolari e meticolosità degli avvenimenti. Secondo me solo attraverso la definizione della storia dell?Alfa si può evincere la sua importanza, permettendoci di conoscere non solo il passato, ma soprattutto il presente e per certi versi anche il futuro del marchio; la storia non si interessa unicamente all?evento in se, ma punta alla comprensione di ogni aspetto, dalle mentalità alle tradizioni, studia ogni caratteristica, un qualsiasi aspetto che apparentemente possa sembrare insignificante ma che può permettere la comprensione di certe evoluzioni o involuzioni e soprattutto può aiutare a non commettere nuovamente gli stessi errori. Ben venga quindi chi con la propria cultura e la propria passione, tramite singoli argomenti o episodi, riesca a erudirci sul glorioso passato dell?Alfa che ancora oggi nutre molti appassionati in ogni parte del mondo.
Saluti