Con 20/25 mila km annui e un raggio d’azione compatibile con il rifornimento “agevolato” … il suo perché ce l’ha.
Non lo nego, ma lo vedo meglio nell'utilizzo appropriato.
Posso garantire che 100RON danno benefici anche con motori meno pretenziosi.
Come per il petrolio, a seconda di quando viene pagata la materia prima estratta, ha senso o meno cercarne di più.
Cosa intendi per "tessera"?
A suo tempo usavo la 100, dipende dai motori. Sulla 318i, predisposta per la 100, in effetti la Vmax la raggiungevo solo con la 100 e per il resto non si notava alcuna differenza; sulla Smart F4, anch’essa tarata sulla 100, percepivo essenzialmente maggior fluidità nella ripresa ma nessuna differenza in Vmax; sul Forester tarato sulla 95 nessuna differenza, polmone era e polmone rimaneva
L’agevolazione regionale riservata ai residenti, tarata per lo più sulla distanza dal confine, per evitare che ci riforniamo in Slovenia. In “fascia zero” (quelli più vicini) sono 25 cent per il gasolio e 34 per la benzina, che diventano rispettivamente 30 e 39 per le ibride. In effetti fino allo scorso anno c’era una tessera a microchip, ora si sta passando ad un QR-code (come corollario nessuno usa i self non presidiati perché la paghi a prezzo pieno)
Non è che i motori siano tarati sulla 91, 95 o 100, la differenza sta nel sensore di detonazione, che varia la fasatura.
Sono tarati nel senso che al valore RON indicato nel LUM e sul bocchettone di carico si esprimono al meglio. Poi tutti o quasi i motori europei accettano anche le benzine povere (90-92) che ancora si trovano in alcuni paesi. Ma mettere la 100 su un motore tarato per la 95 non produce alcun effetto (c’era una bella prova su un 4R di diversi anni fa) se non quello placebo. La differenza può farla una eventuale migliore qualità della 100 rispetto alla 95 (additivi e raffinazione).
Non è così, ne ho fatto esperienza diretta, con misure di efficienza.
in tal caso niente "tessera" per me
Hai sottoposto la tua al centro prove di 4R?
No, tu devi farla giusto oltre confine (i prezzi dei due carburanti base sono uguali dappertutto sulle strade statali)
Andare in Slovenia apposta per il gasolio è...antieconomico
