Ormai, prima di cambiare

[arizona77]

All'uscita di Affi- Lago di Garda sud sulla Brennero-Modena c'è un supercharger.

Edit vedo che hanno postato pure la cartina, sono arrivato tardi.
Però io l'ho visto di persona.

Ami....
ci fidavamo comunque

 

[amineo61_1636827736]

Ami....
ci fidavamo comunque

Aveva qualcosa di "alieno"...come uno "stargate" collegato al futuro, un futuro prossimo praticamente già qui.
Avevo parcheggiato poco distante il mio veicolo "convenzionale" alimentato a combustibile tradizionale, una specie di dinosauro, anche se rapido come un velociraptor....

 

[agricolo]

Aveva qualcosa di "alieno"...come uno "stargate" collegato al futuro, un futuro prossimo praticamente già qui.
Avevo parcheggiato poco distante il mio veicolo "convenzionale" alimentato a combustibile tradizionale, una specie di dinosauro, anche se rapido come un velociraptor....

Sono stato al Grand'Affi qualche mese fa in occasione di una visita medica presso un poliambulatorio che si trova lì, e in quella occasione ho pensato "ecco, questa sarebbe la situazione ottimale per avere una Model S....". Cinque secondi dopo, mi sono reso conto di aver pensato una ca**ata.
Spiego:
1) il Supercharger è dalla parte opposta rispetto al poliambulatorio, a piedi almeno dieci minuti (se non hai problemi ortopedici, come la persona che stavo portando a visitare.......).
2) e più importante: il SC non è un parcheggio, e giustamente non può essere occupato oltre il tempo di ricarica, tanto che adesso mi risulta che il buon Grande Fratello di Palo Alto abbia implementato una funzione che addebita una scoppola ogni tot minuti di "occupazione indebita" dello stallo di ricarica. Ergo, se l'operazione dura una mezz'ora - quaranta minuti e sei in attesa del medico o in ambulatorio, ecco la fregatura (manovre autonome del veicolo permettendo, ma ancora non ci siamo.......)
Conclusione: mi convinco sempre di più che da qualsiasi parte la si guardi, la mobilità elettrica nasconde una fregatura: la ricarica a casa con certe capacità è improponibile, la ricarica pubblica è ancora una palla al piede. Anche se apparentemente veloce.

 

[arizona77]

Fantascienza per fantascienza....
Ci vorrebbe,
tipo cambio dei cavalli delle diligenze
che il pacco batterie fosse non particolarmente grande:
lasci il vecchio scarico e inserisci il nuovo carico

 

[agricolo]

Fantascienza per fantascienza....
Ci vorrebbe,
tipo cambio dei cavalli delle diligenze
che il pacco batterie fosse non particolarmente grande:
lasci il vecchio scarico e inserisci il nuovo carico

Ci hanno già pensato, provato e lasciato perdere...... come si dice di qua del sacro fiume, pezo el tacon che el sbrego.....

 

[pilota54]

Auto conviene pensarci su bene sul tipo di motorizzazione. Chi percorre molti km/anno può puntare ancora sul diesel senza problemi ma chi come me opta per il diesel nonostante non percorra molti km....meglio ragionarc i su bene.
Ovviamente di l'eventuale acquisto chi.ne beneficia saranno i produttori stranieri. Non devo spiegare il perchèVedi l'allegato 4020

Beh, mica comprano tutti Volvo. Io per esempio mai comprata una.

 

[bumper morgan]

Beh, mica comprano tutti Volvo. Io per esempio mai comprata una.

Questo mi sembra ovvio....resta il fatto che, come ho detto in un altro post, ci stanno indirizzando verso quel tipo di alimentazione.

 

[pilota54]

Ovviamente ovvio.
Ma credo che nessuno voglia farlo con la celerità indicata da Volvo.

 

[HenryQ]

Il tempo per cambiare e stravolgere c'è tutto (vedere Trump cosa sta combinando con i traguardi raggiunti da Obama) però la Francia ha appena annunciato che entro il 2040 verranno vietate le vendite di auto benzina e diesel. Quindi è ancora lontano il giorno ma, considerando la premessa, si dovrebbe andare in questa direzione nei prossimi 20 anni.

 

[bergat]

Io ci sto pensando a comprare un'ibrida, ma la voglio sportiva con motore endotermico da 200 cv e la possibilità di viaggiare in elettrico con un motore da 100 cv e volendo con tutti e due simultaneamente. La vorrei con cambio a doppia frizione, non più alta di 145 cm non più lunga di 4,50 non più pesante di 1400 kg e che con gli accessori che non costi più di 40.000 euro. Esiste una siffatta vettura?

 

[Ripeps53]

Ci stanno lavorando, mio figlio ingegnere sta progettando, in equipe, dei moduli elettrici da accoppiare a motori in produzione, per le case che non hanno, nell'immediato, dei modelli ibridi da proporre.
E' una fase di transizione verso un'ibrida progettata da un foglio bianco, e per questo ci vuole parecchio tempo, nell'attesa vedrete nei prossimi mesi un fiorire di mild-ibrid derivate da modelli attuali.

 

[arizona77]

Io ci sto pensando a comprare un'ibrida, ma la voglio sportiva con motore endotermico da 200 cv e la possibilità di viaggiare in elettrico con un motore da 100 cv e volendo con tutti e due simultaneamente. La vorrei con cambio a doppia frizione, non più alta di 145 cm non più lunga di 4,50 non più pesante di 1400 kg e che con gli accessori che non costi più di 40.000 euro. Esiste una siffatta vettura?

nel giardino de:
" l' erba voglio ",
e' pieno

 

[lukkinen]

Ci stanno lavorando, mio figlio ingegnere sta progettando, in equipe, dei moduli elettrici da accoppiare a motori in produzione, per le case che non hanno, nell'immediato, dei modelli ibridi da proporre.
E' una fase di transizione verso un'ibrida progettata da un foglio bianco, e per questo ci vuole parecchio tempo, nell'attesa vedrete nei prossimi mesi un fiorire di mild-ibrid derivate da modelli attuali.

ci sarà un mild-caos nei service, portiamo pazienza e recitiamo Ohm Ohm.....Ohm

 

[lukkinen]

Il tempo per cambiare e stravolgere c'è tutto (vedere Trump cosa sta combinando con i traguardi raggiunti da Obama) però la Francia ha appena annunciato che entro il 2040 verranno vietate le vendite di auto benzina e diesel. Quindi è ancora lontano il giorno ma, considerando la premessa, si dovrebbe andare in questa direzione nei prossimi 20 anni.

come quando si é affrancato da Falluja lasciando gli Sciiti perseguitare i Sunniti e vedere nascere l'Isil.....un genio proprio

 

[pilota54]

Io ci sto pensando a comprare un'ibrida, ma la voglio sportiva con motore endotermico da 200 cv e la possibilità di viaggiare in elettrico con un motore da 100 cv e volendo con tutti e due simultaneamente. La vorrei con cambio a doppia frizione, non più alta di 145 cm non più lunga di 4,50 non più pesante di 1400 kg e che con gli accessori che non costi più di 40.000 euro. Esiste una siffatta vettura?

Piacerebbe anche a me un'auto così.