orizzonte bianco

[bc339rc]

Ho acquistato una Opel Corsa 1.0 imm. 2002 da concessionaria. Ho chiesto un tagliando ma questa ha ritenuto fosse a mie spese. Nel controllo generale effettuato dall'officina ho dovuto pagare 2000 eu n più rispetto al prezzo di vendita già saldato. Tutto questo è giusto?. Inoltre dalla fattura emerge l cambio della batteria e della revisione che avrebbe dovuto essere a carico della concessionaria dal momento che sarebbe scaduta nel 2013 stesso anno d'acquisto. Premetto che prima di acquistare l'auto, non ho potuto provarla su strada, ma soltanto metterla in moto e fare qualche metro in officina. La provai una seconda volta nei giorni seguenti ma la batteria era scarica e mi dissero che l'avrebbero cambiata a spese della concessionaria perche' ovviamente era loro dovere mettermi n condizioni di muoverla. Per legge la revisione e il controllo in officina con la sostituzione delle parti usurate non dovrebbero essere a carico del venditore? Grazie. Monica

 

[flori2]

La nuova legge sulla garanzia di conformità anche sull'usato si applica su auto fino a 10anni, credo. Correggetemi se sbaglio.
Di solito, un concessionario onesto, che non vuole rogne fa un tagliando a carico suo e non vende bidoni.

 

[ParancoStanco]

ma tu non hai replicato? mi sembra strano che un concessionario si comporti così.. in teoria quando compri un'auto usata la revisione dovrebbe essere a posto, a meno che non lo specifichi e allora accetti di comprare tutto il "pacchetto" a tue spese..

 

[smargia2002]

ma tu non hai replicato? mi sembra strano che un concessionario si comporti così.. in teoria quando compri un'auto usata la revisione dovrebbe essere a posto, a meno che non lo specifichi e allora accetti di comprare tutto il "pacchetto" a tue spese..

Anche perché se l'auto non è revisionata non si può trascrivere il passaggio di proprietà.

 

[ParancoStanco]

ma tu non hai replicato? mi sembra strano che un concessionario si comporti così.. in teoria quando compri un'auto usata la revisione dovrebbe essere a posto, a meno che non lo specifichi e allora accetti di comprare tutto il "pacchetto" a tue spese..

Anche perché se l'auto non è revisionata non si può trascrivere il passaggio di proprietà.

sì esatto... ma a parte questo se il concessionario specifica che devi metterci mano è a tua scelta e discrezione, però senza presentare lamentele dopo..

 

[deftones1985]

se fossi in te mi rivolgerei direttamente a Opel, visto che il concessionario lascia a desiderare, e anzi la segnalerei.

 

[smargia2002]

se fossi in te mi rivolgerei direttamente a Opel, visto che il concessionario lascia a desiderare, e anzi la segnalerei.

La macchina è usata, quindi Opel non ha nessun diritto di intervenire.
Bisogna vedere cosa è scritto sul contratto: se non è specificato nulla l'auto deve essere consegnata revisionata e in condizioni di marciare, se invece è specificato che le riparazioni e sostituzioni sono a carico del cliente, allora c'è poco da fare.

 

[ParancoStanco]

se fossi in te mi rivolgerei direttamente a Opel, visto che il concessionario lascia a desiderare, e anzi la segnalerei.

La macchina è usata, quindi Opel non ha nessun diritto di intervenire.
Bisogna vedere cosa è scritto sul contratto: se non è specificato nulla l'auto deve essere consegnata revisionata e in condizioni di marciare, se invece è specificato che le riparazioni e sostituzioni sono a carico del cliente, allora c'è poco da fare.

in effetti mi leggerei bene il contratto, anche perchè se queste cose sono già specificate ormai puoi fare ben poco..

 

[Brumista]

Ho acquistato una Opel Corsa 1.0 imm. 2002 da concessionaria. Ho chiesto un tagliando ma questa ha ritenuto fosse a mie spese. Nel controllo generale effettuato dall'officina ho dovuto pagare 2000 eu n più rispetto al prezzo di vendita già saldato. Tutto questo è giusto?. Inoltre dalla fattura emerge l cambio della batteria e della revisione che avrebbe dovuto essere a carico della concessionaria dal momento che sarebbe scaduta nel 2013 stesso anno d'acquisto. Premetto che prima di acquistare l'auto, non ho potuto provarla su strada, ma soltanto metterla in moto e fare qualche metro in officina. La provai una seconda volta nei giorni seguenti ma la batteria era scarica e mi dissero che l'avrebbero cambiata a spese della concessionaria perche' ovviamente era loro dovere mettermi n condizioni di muoverla. Per legge la revisione e il controllo in officina con la sostituzione delle parti usurate non dovrebbero essere a carico del venditore? Grazie. Monica

Scusa.... Con un controllo generale ti hanno fatto pagare 2000? :shock: :shock: :shock: :?: :?: :?: :?:

Nel contartto è per caso riportata la frase: "Come vista e piaciuta" :?: :?:

Perchè, nel caso, effettivamente con questa frase ogni intervento è a carico di chi compra..