è vero, la GM ha restituito il prestito-ponte di 1,5 miliardi di euro.Maxetto ha scritto:........ al popolo tedesco. Lo ha detto la Merkel.
Ma allora ha speso i soldi solo Obama?
La Merkel è una donna seria....................pietrogambadilegno ha scritto:è vero, la GM ha restituito il prestito-ponte di 1,5 miliardi di euro.Maxetto ha scritto:........ al popolo tedesco. Lo ha detto la Merkel.
Ma allora ha speso i soldi solo Obama?
Ora ci aspettiamo che Alitalia ci rimborsi i 3.0 miliardi di Euro che noi contribuenti abbiamo pagato per azzerare i suoi debiti!
Maxetto ha scritto:........ al popolo tedesco. Lo ha detto la Merkel.
Ma allora ha speso i soldi solo Obama?
pietrogambadilegno ha scritto:è vero, la GM ha restituito il prestito-ponte di 1,5 miliardi di euro.Maxetto ha scritto:........ al popolo tedesco. Lo ha detto la Merkel.
Ma allora ha speso i soldi solo Obama?
Ora ci aspettiamo che Alitalia ci rimborsi i 3.0 miliardi di Euro che noi contribuenti abbiamo pagato per azzerare i suoi debiti!
pietrogambadilegno ha scritto:è vero, la GM ha restituito il prestito-ponte di 1,5 miliardi di euro.Maxetto ha scritto:........ al popolo tedesco. Lo ha detto la Merkel.
Ma allora ha speso i soldi solo Obama?
Ora ci aspettiamo che Alitalia ci rimborsi i 3.0 miliardi di Euro che noi contribuenti abbiamo pagato per azzerare i suoi debiti!
Straquoto.Spizio2 ha scritto:Riporto dal sito autoblog.
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Opel: in Germania verrà tagliato il 50/60% della forza lavoro
pubblicato: giovedì 26 novembre 2009 da p.a.fina in: Brevi Opel Mercato General Motors
Nick Reilly General Motors
Nick Reilly, amministratore delegato ad interim di General Motors Europe, ha comunicato che verranno ridotti del 50/60% i posti di lavoro Opel in Germania. Questo taglia draconiano si rivela così uno dei capisaldi - assieme alla riduzione della capacità produttiva per il 20% - attorno a cui è strutturato il piano di rilancio GM, dall?ammontare previsto di 3.3 miliardi di Euro. Secondo le prime stime, sarebbero addirittura 9.000 i lavoratori sacrificati.
Reilly ha poi passato la ?patata? bollente al Governo tedesco, «auspicando aiuti e sovvenzioni per i dipendenti licenziati. General Motors, dal canto suo, è disponibile a fornire contributi per limitare le sofferenze». L?ad ha poi assicurato che l?impianto produttivo di Eisenach, in Turingia, non sarà chiuso, così come gli stabilimenti di Bochum e Kaiserslautern.
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Vedremo ora cosa avranno da dire i Germanici....
Ben gli sta (non ai lavoratori inteso), visto che FIAT puzzava ed era inaffidabile....
Bye
Spizio2 ha scritto:Riporto dal sito autoblog.
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Opel: in Germania verrà tagliato il 50/60% della forza lavoro
pubblicato: giovedì 26 novembre 2009 da p.a.fina in: Brevi Opel Mercato General Motors
Nick Reilly General Motors
Nick Reilly, amministratore delegato ad interim di General Motors Europe, ha comunicato che verranno ridotti del 50/60% i posti di lavoro Opel in Germania. Questo taglia draconiano si rivela così uno dei capisaldi - assieme alla riduzione della capacità produttiva per il 20% - attorno a cui è strutturato il piano di rilancio GM, dall?ammontare previsto di 3.3 miliardi di Euro. Secondo le prime stime, sarebbero addirittura 9.000 i lavoratori sacrificati.
Reilly ha poi passato la ?patata? bollente al Governo tedesco, «auspicando aiuti e sovvenzioni per i dipendenti licenziati. General Motors, dal canto suo, è disponibile a fornire contributi per limitare le sofferenze». L?ad ha poi assicurato che l?impianto produttivo di Eisenach, in Turingia, non sarà chiuso, così come gli stabilimenti di Bochum e Kaiserslautern.
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Vedremo ora cosa avranno da dire i Germanici....
Ben gli sta (non ai lavoratori inteso), visto che FIAT puzzava ed era inaffidabile....
Bye
I tedeschi brillano per intelligenzaalkiap ha scritto:La cosa veramente assurda è che il piano Fiat prevedeva un numero di esuberi di gran lunga inferiore
alkiap ha scritto:La cosa veramente assurda è che il piano Fiat prevedeva un numero di esuberi di gran lunga inferiore
FAUST50 - 3 giorni fa
GuidoP - 11 ore fa
quicktake - 1 anno fa
omniae - 10 mesi fa