Opel Mokka 1.6 Ecotec 115 Cv vs Peugeot 2008 VTi 120 Cv

[Oh la la]

Opel Mokka 1.6 Ecotec 115 Cv vs Peugeot 2008 VTi 120 Cv (Autozeitung)

http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/mini-suv-peugeot-2008-gegen-opel-mokka-2013-bilder-technische-daten?page=0,1

------------ OPEL MOKKA ---------------- PEUGEOT 2008

Lung,larg,alt.-- 4278 / 1800 / 1658 ---------- 4159 / 1739 / 1556 mm
Massa---------- 1185 kg---------------------------1080 kg
Bagagliaio---- 356 / 1372 ---------------------- 360 / 1194 l
0-100 km/h---- 12,5 sec ------------------------ 9,5 sec
Vel. max ------ 170 km/h ----------------------- 196 km/h
Cons.medio--- 6,5 l/100 km ------------------ 5,9 l / 100 km
Prezzo base --- 18.990 ------------------------- 19,600 euro

Attached files /attachments/1607710=26398-Bilder-Opel-Mokka-Peugeot-2008-2013-Mini-SUV-001.jpg

 

[gallongi]

Mi sembra evidente che a numeri sia decisamente superiore la peugeot,che ha anche un motore più moderno e da cilindrata contenuta....molto pubblicitario come articolo...

 

[Oh la la]

Mi sembra evidente che a numeri sia decisamente superiore la peugeot,che ha anche un motore più moderno e da cilindrata contenuta....molto pubblicitario come articolo...

se leggi bene l'articolo non solo a numeri..,sembra superiore la 2008.., perchè molto pubblicitario :?:
I tedeschi semplicemente fanno spesso i confronti per quanto riguarda le novità ,però qui non hanno dato i punteggi..., chissà perchè..., :?:

In Europa i crossover rappresentano l'8% del segmento B che è dominato per il 74% dalle berline, mentre i monovolumi rappresentano un pò meno dell'11% e le station wagon un pò più del 5%, con coupé e cabriolet riunite che si dividono il residuo 2%. Per quest'anno la quota dei crossover dovrebbe però quasi raddoppiare sul segmento, toccando il 14% in Europa. Il fenomeno è già in evidente anche in Italia dove l'evoluzione del mercato dei crossover piccoli e medi ha già portato nei primi mesi di quest'anno la loro quota al 16,3 %....

 

[gallongi]

Mi sembra evidente che a numeri sia decisamente superiore la peugeot,che ha anche un motore più moderno e da cilindrata contenuta....molto pubblicitario come articolo...

se leggi bene l'articolo non solo a numeri..,sembra superiore la 2008.., perchè molto pubblicitario :?:
I tedeschi semplicemente fanno spesso i confronti per quanto riguarda le novità ,però qui non hanno dato i punteggi..., chissà perchè..., :?:

In Europa i crossover rappresentano l'8% del segmento B che è dominato per il 74% dalle berline, mentre i monovolumi rappresentano un pò meno dell'11% e le station wagon un pò più del 5%, con coupé e cabriolet riunite che si dividono il residuo 2%. Per quest'anno la quota dei crossover dovrebbe però quasi raddoppiare sul segmento, toccando il 14% in Europa. Il fenomeno è già in evidente anche in Italia dove l'evoluzione del mercato dei crossover piccoli e medi ha già portato nei primi mesi di quest'anno la loro quota al 16,3 %....

Sono convinto che possa essere davvero superiore la 2008, la mokka non mi sembra sto granche ,ne ho vista una bene dal vivo...la 2008 e le peugeot ultime sono molto ben rifinite e sti nuovi motori sembrano promettere abbastanza bene ,specialmente quando arriverà il turbo a i.d.

 

[arizona77]

Mi sembra evidente che a numeri sia decisamente superiore la peugeot,che ha anche un motore più moderno e da cilindrata contenuta....molto pubblicitario come articolo...

se leggi bene l'articolo non solo a numeri..,sembra superiore la 2008.., perchè molto pubblicitario :?:
I tedeschi semplicemente fanno spesso i confronti per quanto riguarda le novità ,però qui non hanno dato i punteggi..., chissà perchè..., :?:

l'evoluzione del mercato dei crossover piccoli e medi ha già portato nei primi mesi di quest'anno la loro quota al 16,3 %....

buona parte Italiani.....
ma chikka :evil: ci sta a capo della .....se semo capiti :!: :?:

 

[gallongi]

La fiat ha lanciato almeno un prodotto del genere ,certo molto particolare e più forzato nella linea imho,però almeno ci prova...il settore tira,esempio in opel probabilmente considerando anche che la corsa nova arriverà non prima di due anni ,la mokka potrebbe essere venduta e la captur sulla carta sembra gia suscitare quanto meno curiosità...

 

[arizona77]

La fiat ha lanciato almeno un prodotto del genere ,certo molto particolare e più forzato nella linea imho,però almeno ci prova...il settore tira,esempio in opel probabilmente considerando anche che la corsa nova arriverà non prima di due anni ,la mokka potrebbe essere venduta e la captur sulla carta sembra gia suscitare quanto meno curiosità...

" buona parte Italiani " e' una battuta chiaramente polemica....
non abbiamo un ferro nell' unico segmanto che tira....
Ma dai.....potevo andarci anche io a fare il capataz....
e a un decimo di costo grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :evil:

 

[gallongi]

La fiat ha lanciato almeno un prodotto del genere ,certo molto particolare e più forzato nella linea imho,però almeno ci prova...il settore tira,esempio in opel probabilmente considerando anche che la corsa nova arriverà non prima di due anni ,la mokka potrebbe essere venduta e la captur sulla carta sembra gia suscitare quanto meno curiosità...

" buona parte Italiani " e' una battuta chiaramente polemica....
non abbiamo un ferro nell' unico segmanto che tira....
Ma dai.....potevo andarci anche io a fare il capataz....
e a un decimo di costo grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :evil:

Si,lacune in gamma ce ne sono molte in effetti..ma la cosa pare ben studiata ,non credo sia tutto campato per aria... visto MP...

 

[arizona77]

quello dello sconto 30.... :?:
troppi Mp ci siamo passati

 

[gallongi]

quello dello sconto 30.... :?:
troppi Mp ci siamo passati

Si si l'ultimo.... interessante...

 

[arizona77]

quello dello sconto 30.... :?:
troppi Mp ci siamo passati

Si si l'ultimo.... interessante...

ah, vabbbuo'....n' antro ti mandai.....
notte davvero

 

[Oh la la]

Mi sembra evidente che a numeri sia decisamente superiore la peugeot,che ha anche un motore più moderno e da cilindrata contenuta....molto pubblicitario come articolo...

se leggi bene l'articolo non solo a numeri..,sembra superiore la 2008.., perchè molto pubblicitario :?:
I tedeschi semplicemente fanno spesso i confronti per quanto riguarda le novità ,però qui non hanno dato i punteggi..., chissà perchè..., :?:

In Europa i crossover rappresentano l'8% del segmento B che è dominato per il 74% dalle berline, mentre i monovolumi rappresentano un pò meno dell'11% e le station wagon un pò più del 5%, con coupé e cabriolet riunite che si dividono il residuo 2%. Per quest'anno la quota dei crossover dovrebbe però quasi raddoppiare sul segmento, toccando il 14% in Europa. Il fenomeno è già in evidente anche in Italia dove l'evoluzione del mercato dei crossover piccoli e medi ha già portato nei primi mesi di quest'anno la loro quota al 16,3 %....

Sono convinto che possa essere davvero superiore la 2008, la mokka non mi sembra sto granche ,ne ho vista una bene dal vivo...la 2008 e le peugeot ultime sono molto ben rifinite e sti nuovi motori sembrano promettere abbastanza bene ,specialmente quando arriverà il turbo a i.d.

Tornando al discorso dei piccoli Suv..,secondo me, il motivo per cui la gente spesso e volentieri le preferirebbe (preferirà), rispetto alle varie del segmento B e oserei anche dire del segmento C è semplice.
A parità prezzo sono (più) comodi in viaggio, agili in città , spaziosi,versatili, facili da parcheggiare ,la guida in alto piace parecchio,se la cavano bene anche in fuori strada ( 4x4, Grip Control ecc )

 

[gallongi]

quello dello sconto 30.... :?:
troppi Mp ci siamo passati

Si si l'ultimo.... interessante...

ah, vabbbuo'....n' antro ti mandai.....
notte davvero

Risposto,va beh lo vedrai domani notte...

 

[gallongi]

Tornando al discorso dei piccoli Suv..,secondo me, il motivo per cui la gente spesso e volentieri le preferirebbe (preferirà), rispetto alle varie del segmento B e oserei anche dire del segmwnto C è semplice.
A parità prezzo sono (più) comodi in viaggio, agili in città , spaziosi,versatili, facili da parcheggiare ,la guida in alto piace parecchio,se la cavano bene anche in fuori strada ( 4x4, 4x2, Grip Control ecc )

Si,concordo... Poi anche la moda ultimamente va li e sono tanti i personaggi che seguono la tendenza... paiono interessanti anche sti grip control,eviti dissipazioni a volte inutili ( mica tutti stanno sull'himalaya) e magari te la cavicchi abbastanza su fondo sdrucciolevoli....preferisco ,per me,la ti vera però,dicevo in linea di max....