Non ho presente l'affidabilita' delle Insigna ma qualunque auto usata a 160mila km e' un incognita a mio parere, ma piu' sicuramente bisogna dare un occhiata a cambio e filtro.
Anche se il kilometraggio presuppone un uso prevalentemente autostradale (si spera) c'e' da controllare se e' stata fatta la necessaria manutenzione , specialmente al cambio che necessita il cambio olio e del suo filtro ogni 80mila km (quindi tieni in conto di spendere 300+ euro e di ben piu' se ha bisogno di una revisione/rigenerazione ,cosa non rara a quel kilometraggio) e le condizioni del DPF che ,anche se usato in autostrada e quindi si presuppone di aver fatto buone rigenerazioni, ha passato piu' della meta' della sua vita massima e la cenere che si e' accumulata non deve essere poca.