In effetti il libretto ufficiale (Suzuki, ma è la stessa cosa) dice: Liquido BLU Suzuki LLC ufficiale "Super" da usare puro; Liquido VERDE Suzuki LLC ufficiale "Standard" diluire al 50%. Il manuale dice anche alla voce "Sostituzione refrigerante": dal momento che sono richieste particolari procedure, vi raccomandiamo di portare il vostro veicolo presso una concessionaria Suzuki per la sostituzione del refrigerante.
Il che potrebbe significare tutto o niente: ad esempio c'è un tappo di scolo particolare da svitare (tipo nel monoblocco, come con le Alfa storiche) oppure lo spurgo dell'aria non si fa tramite solita procedura standard ma occorre aprire una valvola sul circuito (come su alcune Fiat). Io chiederei per scrupolo ad un amico meccanico oppure glielo lascerei fare da lui.
Il che potrebbe significare tutto o niente: ad esempio c'è un tappo di scolo particolare da svitare (tipo nel monoblocco, come con le Alfa storiche) oppure lo spurgo dell'aria non si fa tramite solita procedura standard ma occorre aprire una valvola sul circuito (come su alcune Fiat). Io chiederei per scrupolo ad un amico meccanico oppure glielo lascerei fare da lui.
