fpaol68 ha scritto:156jtd. ha scritto:|Mauro65| ha scritto:
Finalmente non sono l'unico velinaro del gruppo e fa piacere vedere che quando sono positive per i propri interessi tutti postano Veline
Vendere Magneti Marelli ; Peccato
Vendere Quota di minoranza Ferrari; Giusto ieri il 5% era arabo quindi a me va bene
Vendere Alfa Romeo; per me è gravissimo, ma del resto qui parla di cifre co me dire " fuori mercato". Per la serie NO fino a che si respira!
No io l'ho interpretato no fino a quando non mi danno più soldi, ma alla fine si farà!! Tanto ci pensa il mercato ad affondare ulteriormente l'Alfa con le vendite in calo.
156jtd. ha scritto:fpaol68 ha scritto:156jtd. ha scritto:|Mauro65| ha scritto:
Finalmente non sono l'unico velinaro del gruppo e fa piacere vedere che quando sono positive per i propri interessi tutti postano Veline
Vendere Magneti Marelli ; Peccato
Vendere Quota di minoranza Ferrari; Giusto ieri il 5% era arabo quindi a me va bene
Vendere Alfa Romeo; per me è gravissimo, ma del resto qui parla di cifre co me dire " fuori mercato". Per la serie NO fino a che si respira!
No io l'ho interpretato no fino a quando non mi danno più soldi, ma alla fine si farà!! Tanto ci pensa il mercato ad affondare ulteriormente l'Alfa con le vendite in calo.
veramente sono in crescita!
|Mauro65| ha scritto:geitiddì non è questione di veline ...
già dicevamo che era solo una questione di $oldi e basta ... e la cosa si sta avviando a dimostrazione
invece - come ho postato nell'altro 3d - cedere MM anche per me è follia pura ,,,, l'utente riccardo s definisce MM come "no core" :shock:
secondo me non ha nemmeno idea di cosa ci sia sotto un cofano motore :evil:
Dopo che si e' toccato il fondo basta vendene un po' di piu' che sembra crescita,anche se stiamo sotto le 100.000 :XD: :XD: :XD:156jtd. ha scritto:
Ti va bene tuttooooooooooooooooooooooooooooooo.156jtd. ha scritto:|Mauro65| ha scritto:geitiddì non è questione di veline ...
già dicevamo che era solo una questione di $oldi e basta ... e la cosa si sta avviando a dimostrazione
invece - come ho postato nell'altro 3d - cedere MM anche per me è follia pura ,,,, l'utente riccardo s definisce MM come "no core" :shock:
secondo me non ha nemmeno idea di cosa ci sia sotto un cofano motore :evil:
magneti marelli è indubbiamente importante ma anche le tedesche e le altre vivono senza essere proprietari di Bosch se non erro.
Insomma se dei sacrifici bisogna farli , meglio farli con MM e una piccola quota di Ferrari.
75TURBO-TP ha scritto:Ti va bene tuttooooooooooooooooooooooooooooooo.156jtd. ha scritto:|Mauro65| ha scritto:geitiddì non è questione di veline ...
già dicevamo che era solo una questione di $oldi e basta ... e la cosa si sta avviando a dimostrazione
invece - come ho postato nell'altro 3d - cedere MM anche per me è follia pura ,,,, l'utente riccardo s definisce MM come "no core" :shock:
secondo me non ha nemmeno idea di cosa ci sia sotto un cofano motore :evil:
magneti marelli è indubbiamente importante ma anche le tedesche e le altre vivono senza essere proprietari di Bosch se non erro.
Insomma se dei sacrifici bisogna farli , meglio farli con MM e una piccola quota di Ferrari.
Tra poco venderanno tutta la ferrari metteranno motori yenkee sulle Maserati e tu a ringraziare e salameleccare Fiat
75TURBO-TP ha scritto:Ti va bene tuttooooooooooooooooooooooooooooooo.156jtd. ha scritto:|Mauro65| ha scritto:geitiddì non è questione di veline ...
già dicevamo che era solo una questione di $oldi e basta ... e la cosa si sta avviando a dimostrazione
invece - come ho postato nell'altro 3d - cedere MM anche per me è follia pura ,,,, l'utente riccardo s definisce MM come "no core" :shock:
secondo me non ha nemmeno idea di cosa ci sia sotto un cofano motore :evil:
magneti marelli è indubbiamente importante ma anche le tedesche e le altre vivono senza essere proprietari di Bosch se non erro.
Insomma se dei sacrifici bisogna farli , meglio farli con MM e una piccola quota di Ferrari.
Tra poco venderanno tutta la ferrari metteranno motori yenkee sulle Maserati e tu a ringraziare e salameleccare Fiat
75TURBO-TP ha scritto:Dopo che si e' toccato il fondo basta vendene un po' di piu' che sembra crescita,anche se stiamo sotto le 100.000 :XD: :XD: :XD:156jtd. ha scritto:
C'e' la nuova Bravo e la gente compra quella...guarda le vendite della vecchia Bravo.
Mai salameleccato nessuno,fino a pochi giorni fa nemmeno sapevo chi era.....io salamelecco Giuseppe Busso e tutti i grandi progettisti Alfa e l'Alfa Romeo e chiunque riesce a farla rinascere dopo 20 anni di umiliazioni per l'Alfa ,l'Italia e tutti gli amanti della bella meccanica in tutto il mondo e tutti gridano la stessa cosa VIA LE MANI DALL'ALFA per chi l'Ha distrutta.156jtd. ha scritto:75TURBO-TP ha scritto:Ti va bene tuttooooooooooooooooooooooooooooooo.156jtd. ha scritto:|Mauro65| ha scritto:geitiddì non è questione di veline ...
già dicevamo che era solo una questione di $oldi e basta ... e la cosa si sta avviando a dimostrazione
invece - come ho postato nell'altro 3d - cedere MM anche per me è follia pura ,,,, l'utente riccardo s definisce MM come "no core" :shock:
secondo me non ha nemmeno idea di cosa ci sia sotto un cofano motore :evil:
magneti marelli è indubbiamente importante ma anche le tedesche e le altre vivono senza essere proprietari di Bosch se non erro.
Insomma se dei sacrifici bisogna farli , meglio farli con MM e una piccola quota di Ferrari.
Tra poco venderanno tutta la ferrari metteranno motori yenkee sulle Maserati e tu a ringraziare e salameleccare Fiat
tu invece a salameccare con Pierch, invece ti diverti? :?
Non desidero che si venda la Ferrari, anzi potesse rientrare anche Lambo tramite Rossignolo o chi per lui sarei contentissimo,semplicemente però trovo che MM non sia importante quanto Alfa Romeo come non sarebbe un dramma vendere una quota DI MINORANZA di Ferrari, piuttosto che tutta Alfa Romeo. Ovvio che cmq a me spiace vedere MM come qualsiasi altro pezzo della storia italiana andarsene e mi piange il cuore per questo.
Oltre a piangerti il cuore dovresti essere pure incacchiato a bestia visto che un'azienda italiana passerà ad un gruppo straniero (non vedo gruppi italiani in grado di comprarsela).156jtd. ha scritto:75TURBO-TP ha scritto:Ti va bene tuttooooooooooooooooooooooooooooooo.156jtd. ha scritto:|Mauro65| ha scritto:geitiddì non è questione di veline ...
già dicevamo che era solo una questione di $oldi e basta ... e la cosa si sta avviando a dimostrazione
invece - come ho postato nell'altro 3d - cedere MM anche per me è follia pura ,,,, l'utente riccardo s definisce MM come "no core" :shock:
secondo me non ha nemmeno idea di cosa ci sia sotto un cofano motore :evil:
magneti marelli è indubbiamente importante ma anche le tedesche e le altre vivono senza essere proprietari di Bosch se non erro.
Insomma se dei sacrifici bisogna farli , meglio farli con MM e una piccola quota di Ferrari.
Tra poco venderanno tutta la ferrari metteranno motori yenkee sulle Maserati e tu a ringraziare e salameleccare Fiat
tu invece a salameccare con Pierch, invece ti diverti? :?
Non desidero che si venda la Ferrari, anzi potesse rientrare anche Lambo tramite Rossignolo o chi per lui sarei contentissimo,semplicemente però trovo che MM non sia importante quanto Alfa Romeo come non sarebbe un dramma vendere una quota DI MINORANZA di Ferrari, piuttosto che tutta Alfa Romeo. Ovvio che cmq a me spiace vedere MM come qualsiasi altro pezzo della storia italiana andarsene e mi piange il cuore per questo.
Se Fiat fosse mia e mi trovassi a corto di soldi terrei Iveco, CNH, Megneti Marelli, Ferrari e venderei tutto il resto lasciando perdere l'idea del controllo di Chrysler.156jtd. ha scritto:|Mauro65| ha scritto:
Finalmente non sono l'unico velinaro del gruppo e fa piacere vedere che quando sono positive per i propri interessi tutti postano Veline
Vendere Magneti Marelli ; Peccato
Vendere Quota di minoranza Ferrari; Giusto ieri il 5% era arabo quindi a me va bene
Vendere Alfa Romeo; per me è gravissimo, ma del resto qui parla di cifre co me dire " fuori mercato". Per la serie NO fino a che si respira!
