<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> olio auchan = olio elf? | Il Forum di Quattroruote

olio auchan = olio elf?

ieri mi trovavo casualmente all'auchan
dove ci stavano diversi oli! in offerta ci stava un elf 15w40 e un elf 10w40 confezioni da 4 litri... poi vado verso gli altri oli e vedo che l'olio auchan ha le stesse confezioni da 4 litri!!!!.. stessa scatola.. solo che è 100% sintetico con gradazione 5w40 li per li mi viene un dobbio poi guardo le cofezioni auchan da 1 litro sempre dello stesso olio e sorpresa sorpresa... anche li la stessa confezione dell'elf!.
ovviamente nn ho potuto comparare le specifiche xke gli oli elf erano minerali e semisintetici mentre quelli auchan 100% sintetici
ma...
secondo voi è un caso che hanno la stessa scatolina? sia da 4l che da 1 l??
elf_sint_141.jpg

_vyr_562elf_solaris_lsx.jpg


ricapitolando...... è possibile che ti danno questo qui sotto:
Engine%20Oil%20-%20ELF%285W40%29.jpg


marchiato

auchan.gif

al prezzo di 22 euro x 4 litri? lo stesso del minerale 15w 40 shell che stava nel bancone adiacente?
 
Auchan non produce un fico secco per cui è possibilissimo che sia olio prodotto da Elf per Auchan, ti faccio un esempio, se leggi sull'acqua "alte vette" di Iper ti accorgi che è prodotta in uno stabilimento di "Vinadio".......
 
Gunsite ha scritto:
Auchan non produce un fico secco per cui è possibilissimo che sia olio prodotto da Elf per Auchan, ti faccio un esempio, se leggi sull'acqua "alte vette" di Iper ti accorgi che è prodotta in uno stabilimento di "Vinadio".......
si ho capito ma il prezzo è bassissimo!!! costa come un minerale! a sto punto nn capisco xke uno dovrebbe comprare il minerale!
 
alfistaConvinto ha scritto:
Gunsite ha scritto:
Auchan non produce un fico secco per cui è possibilissimo che sia olio prodotto da Elf per Auchan, ti faccio un esempio, se leggi sull'acqua "alte vette" di Iper ti accorgi che è prodotta in uno stabilimento di "Vinadio".......
si ho capito ma il prezzo è bassissimo!!! costa come un minerale! a sto punto nn capisco xke uno dovrebbe comprare il minerale!

Ti ho fatto l'esempio l'altra volta con il total, total quartz 9000 5w40 15,00? più iva al litro al tagliando, nell'iper dove vado di solito.....total sintetico 5w40 17,90 x 4 litri secondo te può esserci dentro qualcosa che fa valere 4 volte tanto il quartz 9000?
Mettiamo che il primo è longlife, vabbe ma chi fa 30.000km all'anno con un benzina?
Quindi per uno che fa il tagliando ogni 15.000km con 20? si mette dentro un signor olio, io faccio 10-12.000km anno, quindi.........
 
mikuni ha scritto:
Basta lasciarlo dentro 30.000 km, anche se passano 2 anni o 2 e 1/2 fa lo stesso.

Si però peccato che non si hanno mai risposte certe da chi di dovere, mi spiego.....è vero o è una balla di chi ha interesse che l'olio una volta passati gli sbalzi di temperatura delle 4 stagioni per ottimo che sia va cambiato perchè perde il suo potere lubrificante?
Sai com'è, come tutte le cose si fa sempre un gran discutere ma io mi chiedo, anche le riviste specializzate, io capisco che vivono grazie alla pubblicità delle case automobilistiche, però perchè non danno risposte certe, 4r o altri non si azzarderebbero mai a dire...."se non raggiungete il limite kilometrico proseguite tranquilli fino al raggiungimento di quello che tanto l'olio è fatto per quel kilometraggio"...... il libretto di uso e manutenzione mi dice 1 anno o 30.000km, ma casso mettete a fare i longlife nei benzina, non è meglio un ottimo olio che duri 15.000km visto che volete farci fare il tagliando tutti gli anni!
Oppure, ditelo chiaro, è una balla perchè cosi ci portate i soldini tutti gli anni, alla fine se non fosse per l'olio, i filtri si sporcano in base ai km, quindi.......il discorso è che l'olio è quelloche mi lubrifica il motore e il mio motore mi deve durare a lungo, vale la pena risparmiare un po' di euro per l'olio e magari deteriorare prematuramente un gioiello di motore?
è li che il tarlo non ti lascia sereno, se fai una scelta pensi....però cavolo facevo meglio a cambiarlo, se lo cambi dici.....però cavolo forse son soldi buttati! :rolleyes:
 
Chi vi dice che non sia l'olio Auchan (le lattine si comprano dai produttori di lattine, le si riempie con cosa garba di più e ci si attacca l'etichetta che meglio si crede..) a valere un fico secco? Date per scontato che l'ipermercato vi faccia risparmiare e che il ricambista (o il meccanico..) vi inchiappetti.

Per i km, tenete presente che c'é gente che lavora con l'auto e la possibilità di fare solo :oops: due tagliandi all'anno invece che quattro (per percorrenza di 60mila annui) è un discreto vantaggio. Il mondo non è fatto solo di persone come la signora Laura Puglisi, di Ivrea, che compare sull'articolo di QR a proposito dell'olio diluito nei Mjet..... :rolleyes:...per i troppo pochi km percorsi...
 
manuel46 ha scritto:
mikuni ha scritto:
Basta lasciarlo dentro 30.000 km, anche se passano 2 anni o 2 e 1/2 fa lo stesso.

Si però peccato che non si hanno mai risposte certe da chi di dovere, mi spiego.....è vero o è una balla di chi ha interesse che l'olio una volta passati gli sbalzi di temperatura delle 4 stagioni per ottimo che sia va cambiato perchè perde il suo potere lubrificante?
Sai com'è, come tutte le cose si fa sempre un gran discutere ma io mi chiedo, anche le riviste specializzate, io capisco che vivono grazie alla pubblicità delle case automobilistiche, però perchè non danno risposte certe, 4r o altri non si azzarderebbero mai a dire...."se non raggiungete il limite kilometrico proseguite tranquilli fino al raggiungimento di quello che tanto l'olio è fatto per quel kilometraggio"...... il libretto di uso e manutenzione mi dice 1 anno o 30.000km, ma casso mettete a fare i longlife nei benzina, non è meglio un ottimo olio che duri 15.000km visto che volete farci fare il tagliando tutti gli anni!
Oppure, ditelo chiaro, è una balla perchè cosi ci portate i soldini tutti gli anni, alla fine se non fosse per l'olio, i filtri si sporcano in base ai km, quindi.......il discorso è che l'olio è quelloche mi lubrifica il motore e il mio motore mi deve durare a lungo, vale la pena risparmiare un po' di euro per l'olio e magari deteriorare prematuramente un gioiello di motore?
è li che il tarlo non ti lascia sereno, se fai una scelta pensi....però cavolo facevo meglio a cambiarlo, se lo cambi dici.....però cavolo forse son soldi buttati! :rolleyes:
ho il tuo stesso dubbio!
cmq ora che ho l'auto nuova sto' facendo i tagliandi e quindi i cambi di olio una volta l'anno (anche se percorro appena 5 o 6 mila km l'anno), poi dopo i 3 anni di garanzia della casa passerò a cambiare l'olio ogni 18 mesi e poi ogni 2 anni, mettendo sempre un olio di qualità.
;)
 
Grattaballe ha scritto:
Chi vi dice che non sia l'olio Auchan (le lattine si comprano dai produttori di lattine, le si riempie con cosa garba di più e ci si attacca l'etichetta che meglio si crede..) a valere un fico secco? Date per scontato che l'ipermercato vi faccia risparmiare e che il ricambista (o il meccanico..) vi inchiappetti.

Per i km, tenete presente che c'é gente che lavora con l'auto e la possibilità di fare solo :oops: due tagliandi all'anno invece che quattro (per percorrenza di 60mila annui) è un discreto vantaggio. Il mondo non è fatto solo di persone come la signora Laura Puglisi, di Ivrea, che compare sull'articolo di QR a proposito dell'olio diluito nei Mjet..... :rolleyes:...per i troppo pochi km percorsi...
da ricerche che ho fatto su internet sembra che sia proprio prodotto da elf!
cmq Auchan nn fà olio di sicuro! come tutti i prodotti a marchio da l'appalto a qualcunaltro
 
Certo, ma può ordinare che olio crede, specialmente se dovrà venderlo al prezzo che crede....
Sarà anche prodotto da Elf, ma basta fare a meno di un paio degli additivi più costosi (tanto quasi nessuno se ne accorge...), et voilà.....il prezzo cala vistosamente. Magari si potrà scrivere che è sempre olio Elf, ma...... :rolleyes:
 
Grattaballe ha scritto:
Certo, ma può ordinare che olio crede, specialmente se dovrà venderlo al prezzo che crede....
Sarà anche prodotto da Elf, ma basta fare a meno di un paio degli additivi più costosi (tanto quasi nessuno se ne accorge...), et voilà.....il prezzo cala vistosamente. Magari si potrà scrivere che è sempre olio Elf, ma...... :rolleyes:
qui dovrebbero entrare i giornali prlvando sia su strada che con il microscopio!
 

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