<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ok la nuova Alfa. Ma i concessionari?!? | Il Forum di Quattroruote

Ok la nuova Alfa. Ma i concessionari?!?

Abbiamo tutti apprezzato le immagini della nuova Giulia. In attesa che 4R testi su strada la vettura - e sperando che l'affidabilita' sia migliore delle Alfa del passato - mi sorge una domanda. Al di la' degli U.S.A. - dove il dubbio e' gia' stato a suo tempo risolto - chi vendera' le Alfa nel Vecchio Continente? Troveremo Alfa da 70k di fianco a Panda e 500L?
Chi ha la fortuna di potersi permettere vetture premium si aspetta un servizio d'eccellenza da concessionari e consulenti alle vendite, che inizia nel momento stesso in cui la persona entra nello show room e non termina con la firma sul contratto. FCA e' in grado di offrire la stessa esperienza?
 
Già il timore per concessionarie non all'altezza l'avevo espresso subito, appena presentato questo spettacolo di auto; inoltre la presenza delle utilitarie stona un pò davanti ad un Alfa così
 
Timore, ahimé, fondato.

In Europa fuori Italia poi sono pure pochi i punti vendita e di assistenza che nel dubbio possono far desistere un acquisto.
 
alexmed ha scritto:
Timore, ahimé, fondato.

In Europa fuori Italia poi sono pure pochi i punti vendita e di assistenza che nel dubbio possono far desistere un acquisto.

tranquilli, ci sono fila di concessionari BMW e MB che stanno rimettendo il mandato
 
montaq52 ha scritto:
alexmed ha scritto:
Timore, ahimé, fondato.

In Europa fuori Italia poi sono pure pochi i punti vendita e di assistenza che nel dubbio possono far desistere un acquisto.

tranquilli, ci sono fila di concessionari BMW e MB che stanno rimettendo il mandato

Grazie per l'informazione.
 
montaq52 ha scritto:
tranquilli, ci sono fila di concessionari BMW e MB che stanno rimettendo il mandato
infatti stavo pensando proprio a quelli, in particolare ad ex VAG che dispongono già di struttura e con un Alfa simile avrebbero molta più atrattiva..
 
la fusione con Chrysler è servita anche e soprattutto per dare una rete di vendita ai marchi di Fiat nei mercati che contano.

Ci saranno conce Jeep che venderanno Alfa ma anche Fiat, Chrysler Maserati.
Dipenderà dalle dimensioni dei singoli concessionari e dalla possibilità di creare show room staccati all'interno dello stesso concessionario.
 
Effettivamente, parlando dell'Italia, i concessionari Alfa andrebbero o completamente ristrutturati o aperti di nuovi.
L'ambiente deve essere premium al pari delle auto, e i conce attuali non sono all'altezza purtroppo.
 
Maxetto883 ha scritto:
Effettivamente, parlando dell'Italia, i concessionari Alfa andrebbero o completamente ristrutturati o aperti di nuovi.
L'ambiente deve essere premium al pari delle auto, e i conce attuali non sono all'altezza purtroppo.
concordo ma deve incominciare ad esserci una gamma completa e come completa intendo anche quelle nicchie o varianti che le altre premium hanno...niente discorsi del cavolo tipo le sw non tirano, oppure la coupe no perché nel mondo è un settore in calo (vero ma non possono permetterselo) , nella mia città cmq i ragazzi che vendono alfa sono molto + simpatici dei venditori premium tedeschi , mi sono sempre sembrati ansiosi di avere qualche cosa di meglio da vendere, insomma non sarei così negativo , o per lo meno non farei di tutta un'erba in fascio......poi se mi permettete dico un qualche cosa che magari a qualcuno non piacerà : io farei dei mega saloni di tutto il gruppo fca con dentro delle sotto aree riferite ai vari marchi, magari cambiando l'ambiente per ogni marchio , darebbe un'idea che si marcia tutti compatti verso giorni migliori
 
É strano...
Ogni mattina passo davanti ad un conce alfa.. (uno di quelli che vende ta e tp...)
Fino ad ora non ho visto una sola fila di persone....
Non ho neppure visto gente strapparsi i capelli...
Mah... che mistero....
Saluti zanza
 
euge.86 ha scritto:
Abbiamo tutti apprezzato le immagini della nuova Giulia. In attesa che 4R testi su strada la vettura - e sperando che l'affidabilita' sia migliore delle Alfa del passato - mi sorge una domanda. Al di la' degli U.S.A. - dove il dubbio e' gia' stato a suo tempo risolto - chi vendera' le Alfa nel Vecchio Continente? Troveremo Alfa da 70k di fianco a Panda e 500L?
Chi ha la fortuna di potersi permettere vetture premium si aspetta un servizio d'eccellenza da concessionari e consulenti alle vendite, che inizia nel momento stesso in cui la persona entra nello show room e non termina con la firma sul contratto. FCA e' in grado di offrire la stessa esperienza?

Anche e soprattutto per quanto riguarda il servizio di assistenza post-vendita, alcune volte ho l'impressione che siano rimasti ai tempi della panda anni '80...
 
zanzano ha scritto:
É strano...
Ogni mattina passo davanti ad un conce alfa.. (uno di quelli che vende ta e tp...)
Fino ad ora non ho visto una sola fila di persone....
Non ho neppure visto gente strapparsi i capelli...
Mah... che mistero....

Avevano già perso tutti i capelli?
 
zanzano ha scritto:
É strano...
Ogni mattina passo davanti ad un conce alfa.. (uno di quelli che vende ta e tp...)
Fino ad ora non ho visto una sola fila di persone....
Non ho neppure visto gente strapparsi i capelli...
Mah... che mistero....
Saluti zanza
Ancora deve arrivarci la Giulia. :D
Metti ansia. Aspetta qualche mesetto. Certo per come è messa l'Italia scordati la fila all'entrata per una seg. D premium.
 
franco58pv ha scritto:
Maxetto883 ha scritto:
Effettivamente, parlando dell'Italia, i concessionari Alfa andrebbero o completamente ristrutturati o aperti di nuovi.
L'ambiente deve essere premium al pari delle auto, e i conce attuali non sono all'altezza purtroppo.
concordo ma deve incominciare ad esserci una gamma completa e come completa intendo anche quelle nicchie o varianti che le altre premium hanno...niente discorsi del cavolo tipo le sw non tirano, oppure la coupe no perché nel mondo è un settore in calo (vero ma non possono permetterselo) , nella mia città cmq i ragazzi che vendono alfa sono molto + simpatici dei venditori premium tedeschi , mi sono sempre sembrati ansiosi di avere qualche cosa di meglio da vendere, insomma non sarei così negativo , o per lo meno non farei di tutta un'erba in fascio......poi se mi permettete dico un qualche cosa che magari a qualcuno non piacerà : io farei dei mega saloni di tutto il gruppo fca con dentro delle sotto aree riferite ai vari marchi, magari cambiando l'ambiente per ogni marchio , darebbe un'idea che si marcia tutti compatti verso giorni migliori
L'idea del mega salone mi trova pienamente d'accordo. Soprattutto perchè trasmette l'idea di una casa che va orgogliosa di tutti i suoi prodotti, dalla Panda che io ho con grande soddisfazione, fino all'Alfa Romeo.
 
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