Oggi sul GRA

[Suby01]

Io una volta che ho bucato avanti ho messo il ruotino dietro.

Messo su una ruota motrice fa lavorare innaturalmente il differenziale.

Per come la vedo io, ma magari mi sbaglio, il problema c'è solo nel caso di grandi differenze nella circonferenza di rotolamento dei due pneumatici.
Certo se un'auto monta dele 235/45R18 e un ruotino da 15'' (a parte che smuserebbe ) allora il differenziale lavora male.
Ma magari mi sbaglio eh...

 

[simo1988]

Ma il ruotino è in misura all'auto ovviamente...

Perchè se un ruotino avesse R15... certamente sul Panda sarebbe piu alto e su una Mercedes classe E sarebbe minuscolo...

E poi ricorda di non basarti solo sul raggio perchè il ruotino ha una spalla altissima!

 

[Suby01]

Ma il ruotino è in misura all'auto ovviamente...

Perchè se un ruotino avesse R15... certamente sul Panda sarebbe piu alto e su una Mercedes classe E sarebbe minuscolo...

E poi ricorda di non basarti solo sul raggio perchè il ruotino ha una spalla altissima!

Non sempre. La 156 per esempio di serie montava i 185/65 R15 e io avevo messo su le 215/45 ZR17.
Il ruotino era visibilmente di dimensione minore... vado a memoria ma la circonferenza della 215 è 1966 mm mentre il ruotino era un 135/80 R15 con circonferenza 1875 mm... come vedi la differenza non era poca.
Ad ogni modo io l'ho montato sull'anteriore destra fino al gommista e non ho avuto problemi (se non che l'auto con l'assetto quasi toccava con il muso l'asfalto )

 

[Paolo_]

Io una volta che ho bucato avanti ho messo il ruotino dietro.

Messo su una ruota motrice fa lavorare innaturalmente il differenziale.

Scusa ma con il ruotino quanto ci hai fatto? 1000 km?
Il ruotino serve per portare l'auto da A ---------&gt Gommista... Mica te lo tieni no?!

1000 no ma 200 si... ero in autostrada e la gomma non era riparabile.
Cambiarne una non era il caso... per cambiarne due mi hanno sparato cifre pazzesche (in autostrada non c'è scelta e non c'è sconto).

 

[gigitchad]

1) dovrebbe stare a destra , questo è certo... ma ovviamente non ci arriva.

2) il ruotino va sulla ruota bucata... questo mi pare ovvio... che fai buchi l'anteriore e ti metti a togliere un'altra ruota? se hai un 4x4 che succede?

Ma va... il ruotino si mette al posto della ruota danneggiata... basta!!!

L'ho messo io sull'anteriore destro e addirittura era inverno

Tanto per informarti : nella misura del possibile, se il diametro (è il caso di molti 'ruotini' di scorta) del cerchione non è lo stesso delle altre ruote, si consiglia di montare il ruotino dove non c'è la trazione, questo per evitare che il differenziale lavori disequilibrato e a lungo.
Per quanto riguarda i 4x4 : non credo siano molti che montano il ruotino, e comunque (ma vedo difficilmente un Land Cruiser col ruotino, io non ne ho mai guidate) nessuno dei possessori di un super-mega-extra-modaiolo SUV o giú di li si sporcherà mai a cambiare una ruota.
No?

 

[Suby01]

Per quanto riguarda i 4x4 : non credo siano molti che montano il ruotino, e comunque (ma vedo difficilmente un Land Cruiser col ruotino, io non ne ho mai guidate) nessuno dei possessori di un super-mega-extra-modaiolo SUV o giú di li si sporcherà mai a cambiare una ruota.
No?

Io però ho il ruotino..... non ho un super-mega-extra-modaiolo SUV ma ho un 4x4 e la ruota me la cambio da solo

 

[gigitchad]

Per quanto riguarda i 4x4 : non credo siano molti che montano il ruotino, e comunque (ma vedo difficilmente un Land Cruiser col ruotino, io non ne ho mai guidate) nessuno dei possessori di un super-mega-extra-modaiolo SUV o giú di li si sporcherà mai a cambiare una ruota.
No?

Io però ho il ruotino..... non ho un super-mega-extra-modaiolo SUV ma ho un 4x4 e la ruota me la cambio da solo

Bene, nel qual caso entri nelle eccezzioni.
Io di 4x4 ne ho avuti e guidati per quasi trent'anni, dalla Lada Niva, ai grossi Toyota, e le ruote me le cambiavo (e riparavo pure) io.

 

[crusader79]

oggi ore 10.00 carreggiata interna tra ardeatina e laurentina xxxxxxxxxxx di turno con opel agila 1.3cdti in corsia centrale a 70kmh, camion che lo sfilavano a destra macchine a sinistra e lui tranquillo come se nulla fosse. Ma dico non vedi che i camion ti sorpassano, non ti viene il dubbio che vai piano? :evil: :evil: :evil:

 

[spartacodaitri]

Poco fa verso le 15.00 ero sul gra per tornare a casa, corsia centrale velocita sui 100 kmh di punto im bianco rallentamento, sapete il motivo?

Un demente con una 307 andava ad 85 kmh perche aveva montato il ruotina sul anteriore sinistra, ora io mi chiedo due cose:

1) se vai ad 85 per quale stramaledetto motivo non te ne stai nella corsia di destra.

Ti quoto, ma il limite sarebbe 80km/h anche se fosse montato dietro

2) ma il ruotino non va montanto solo sulle gomme non motrici

Questa non la sapevo

neanch' io :shock:
fortuna che l' unica volta che ho bucato era la post. sinistra.
Sotto la pioggia pero'

 

[simo1988]

Ma il ruotino è in misura all'auto ovviamente...

Perchè se un ruotino avesse R15... certamente sul Panda sarebbe piu alto e su una Mercedes classe E sarebbe minuscolo...

E poi ricorda di non basarti solo sul raggio perchè il ruotino ha una spalla altissima!

Non sempre. La 156 per esempio di serie montava i 185/65 R15 e io avevo messo su le 215/45 ZR17.
Il ruotino era visibilmente di dimensione minore... vado a memoria ma la circonferenza della 215 è 1966 mm mentre il ruotino era un 135/80 R15 con circonferenza 1875 mm... come vedi la differenza non era poca.
Ad ogni modo io l'ho montato sull'anteriore destra fino al gommista e non ho avuto problemi (se non che l'auto con l'assetto quasi toccava con il muso l'asfalto )

perchè hai fatto un errore, hai cambiato le 4 ruote, ma non il ruotino, cosa che fanno il 99,99% delle persone..

Se cambi raggio cambi ruotino