Oggi ho segnato il mio record nei consumi!

[f978]

Con il lavoro che faccio, sempre in città, un sacco di accensioni e spegnimenti e di fermate e ripartenze, i consumi sono sempre piuttosto vergognosi, anche per un diesel...
Quelle - poche - volte che ho provato a vedere se in autostrada andava meglio, poco dopo desistevo perché mi si appesantisce il piede :XD:
Oggi invece mi sono convinto a provarci seriamente, dovendo percorrere autostrada + tangenziale, e alla fine ho segnato il mio "record personale" di 23.4km/l su una distanza di 61km (viaggiando a circa 110km/h in autostrada e 90km/h in tangenziale), scesa poi a 20.1km/l dopo altri 23km circa tra città e provinciali. Di tutto rispetto direi!

So che parecchi di voi hanno fatto di meglio, ma per me, per le mie "giornate tipo" e per il mio stile di guida, è davvero un grande risultato... che probabilmente non ripeterò mai più! :lol:

E' meglio che non vi dica però qual è la mia solita media "cittadina"... :XD:

 

[mcriscuo]

emmm parecchi hanno fatto di meglio ??? UNO SOLO puo far meglio di TE ....

ahhahahaah

per me e il colore bianco che fa consumare meno .....

 

[paolo79CZ]

Fabio, il nostro motore gode di un buon rendimento termodinamico. Anch'io mi sono accorto che consuma parecchio in transitorio ovvero in accelerazione, anche con piede leggero. Dev'essere proprio quasta la differenza principale rispetto il 1.6. Dopotutto è un 2.0 e te ne accorgi quando spinge!
Io penso che una bella sfappata (Roberto1275 l'ha fatto!) gli farebbe abbassare ulteriormente i consumi. Io mi accorgo che rigenera solo da questo dettaglio.

 

[mcriscuo]

Fabio, il nostro motore gode di un buon rendimento termodinamico. Anch'io mi sono accorto che consuma parecchio in transitorio ovvero in accelerazione, anche con piede leggero. Dev'essere proprio quasta la differenza principale rispetto il 1.6. Dopotutto è un 2.0 e te ne accorgi quando spinge!
Io penso che una bella sfappata (Roberto1275 l'ha fatto!) gli farebbe abbassare ulteriormente i consumi. Io mi accorgo che rigenera solo da questo dettaglio.

sfappata cioe Tolto?
ci sto pensando ... togliere il fap e mappa!! allora si che si comincia a ragionare .... da 170cv a 200 e passa cv ....

 

[marcomille2009]

Bene bene Fabio
Dai che anche tu puoi seguire le gesta Giogottiane

Attenzione per le sfappate e le rimappe
Parlatene in privato

SALUDOSssss

 

[Ma2]

Fabio, il nostro motore gode di un buon rendimento termodinamico. Anch'io mi sono accorto che consuma parecchio in transitorio ovvero in accelerazione, anche con piede leggero. Dev'essere proprio quasta la differenza principale rispetto il 1.6. Dopotutto è un 2.0 e te ne accorgi quando spinge!
Io penso che una bella sfappata (Roberto1275 l'ha fatto!) gli farebbe abbassare ulteriormente i consumi. Io mi accorgo che rigenera solo da questo dettaglio.

sfappata cioe Tolto?
ci sto pensando ... togliere il fap e mappa!! allora si che si comincia a ragionare .... da 170cv a 200 e passa cv ....

è un azione illegale....
non capisco perchè vi comprate un'auto diesel euro 5 e poi vi lamentate dei vari Fap/Dpf e desiderate toglierlo sfociando nell'illegalità :shock: ...è proprio vero come dicevano i Romani "De gustibus non disputandum est"

 

[willy1971]

Fabio, il nostro motore gode di un buon rendimento termodinamico. Anch'io mi sono accorto che consuma parecchio in transitorio ovvero in accelerazione, anche con piede leggero. Dev'essere proprio quasta la differenza principale rispetto il 1.6. Dopotutto è un 2.0 e te ne accorgi quando spinge!
Io penso che una bella sfappata (Roberto1275 l'ha fatto!) gli farebbe abbassare ulteriormente i consumi. Io mi accorgo che rigenera solo da questo dettaglio.

sfappata cioe Tolto?
ci sto pensando ... togliere il fap e mappa!! allora si che si comincia a ragionare .... da 170cv a 200 e passa cv ....

è un azione illegale....
non capisco perchè vi comprate un'auto diesel euro 5 e poi vi lamentate dei vari Fap/Dpf e desiderate toglierlo sfociando nell'illegalità :shock: ...è proprio vero come dicevano i Romani "De gustibus non disputandum est"

Probabilmente perché l'euro 5 non è una libera scelta, ma un'imposizione?
Pensi che io abbia preferito la mia euro 4 con dpf alla versione senza?
Ad essere onesto, poi, il filtro non mi ha mai dato rogne se non qualche allungamento di percorso per rigenerazione in corso, di toglierlo non ci penso nemmeno, ma è un dato di fatto che egr e dpf sono delle gran rotture di palle oltre a non portare nessun tangibile vantaggio.......anzi.

 

[Ma2]

Fabio, il nostro motore gode di un buon rendimento termodinamico. Anch'io mi sono accorto che consuma parecchio in transitorio ovvero in accelerazione, anche con piede leggero. Dev'essere proprio quasta la differenza principale rispetto il 1.6. Dopotutto è un 2.0 e te ne accorgi quando spinge!
Io penso che una bella sfappata (Roberto1275 l'ha fatto!) gli farebbe abbassare ulteriormente i consumi. Io mi accorgo che rigenera solo da questo dettaglio.

sfappata cioe Tolto?
ci sto pensando ... togliere il fap e mappa!! allora si che si comincia a ragionare .... da 170cv a 200 e passa cv ....

è un azione illegale....
non capisco perchè vi comprate un'auto diesel euro 5 e poi vi lamentate dei vari Fap/Dpf e desiderate toglierlo sfociando nell'illegalità :shock: ...è proprio vero come dicevano i Romani "De gustibus non disputandum est"

Probabilmente perché l'euro 5 non è una libera scelta, ma un'imposizione?
Pensi che io abbia preferito la mia euro 4 con dpf alla versione senza?
Ad essere onesto, poi, il filtro non mi ha mai dato rogne se non qualche allungamento di percorso per rigenerazione in corso, di toglierlo non ci penso nemmeno, ma è un dato di fatto che egr e dpf sono delle gran rotture di palle oltre a non portare nessun tangibile vantaggio.......anzi.

Lo so che non e' una scelta l euro 5 ma un imposizione, pero' se uno acquista un diesel lo sa che ci sono dpf/fap e egr e toglierli e' illegale, inoltre considerando il lato ambientale, l auto inquina di più...

 

[sandro63s]

Intervengo per rammentare che Ma2 ha perfettamente ragione, senza se e senza ma, anche perchè sta giustamente puntualizzando quanto da me già in altre occasioni ribadito.
Rammentate che il rispetto delle regole è sacro, anche se non sono di nostro gradimento.

 

[RobyA112]

Vero se le regole servissero a qualcosa, ma siccome il fap serve solo a trattenere per tot tempo (fino a quando non è completamente intasato) ciò che poi rilascia tutto in un colpo solo, mi dici a che serve?
Lo dico io: solo alle case automobilistiche per omologare le auto. Perchè al nostro ambiente non serve a una beneamata cippa!!!
Anzi trasforma i gas di scarico in un particolato talmente sottile che entrando nelle vie respiratorie fa molti ma molti più danni dei bei vecchi diesel che facevano le nubi nere.

 

[sandro63s]

Vero se le regole servissero a qualcosa, ma siccome il fap serve solo a trattenere per tot tempo (fino a quando non è completamente intasato) ciò che poi rilascia tutto in un colpo solo, mi dici a che serve?
Lo dico io: solo alle case automobilistiche per omologare le auto. Perchè al nostro ambiente non serve a una beneamata cippa!!!
Anzi trasforma i gas di scarico in un particolato talmente sottile che entrando nelle vie respiratorie fa molti ma molti più danni dei bei vecchi diesel che facevano le nubi nere.

Io sono il primo a dire che il sistema è una immensa presa per i fondelli, ma non è questo valido motivo per toglierlo, dichiarare di toglierlo, consigliare di toglierlo.

 

[tigromio]

Con il lavoro che faccio, sempre in città, un sacco di accensioni e spegnimenti e di fermate e ripartenze, i consumi sono sempre piuttosto vergognosi, anche per un diesel...
Quelle - poche - volte che ho provato a vedere se in autostrada andava meglio, poco dopo desistevo perché mi si appesantisce il piede :XD:
Oggi invece mi sono convinto a provarci seriamente, dovendo percorrere autostrada + tangenziale, e alla fine ho segnato il mio "record personale" di 23.4km/l su una distanza di 61km (viaggiando a circa 110km/h in autostrada e 90km/h in tangenziale), scesa poi a 20.1km/l dopo altri 23km circa tra città e provinciali. Di tutto rispetto direi!

So che parecchi di voi hanno fatto di meglio, ma per me, per le mie "giornate tipo" e per il mio stile di guida, è davvero un grande risultato... che probabilmente non ripeterò mai più! :lol:

E' meglio che non vi dica però qual è la mia solita media "cittadina"... :XD:

Complimenti Fabio :thumbup:

Alla fine è una gara tra DSG

Il mio consumo da cdb Oscilla sempre tra 16.5 / 17.5 km/l

 

[stevels70]

Oggi Milano-Nizza, poco traffico, sempre a velocita' di codice(130 la A7, 110/130 la autostrada dei fiori) : 4.7l/100km su 400km circa

Inciso triste: Prezzo del diesel al Carrefour di Nizza: 1.299eur/litro

 

[miranda453]

Bel record, magari con una percorrenza più lunga miglioravi anocra.

 

[gianko1982]

Bella media!!