Direi che, come è stato detto, sono cambiate molte cose dal lato dell’offerta, costringendo anche i più fedeli a mettere in dubbio le proprie certezze.
Io fin da piccolo ho avuto una grande passione per le auto, ma in particolare per le auto italiane, anche perché essendo nato negli anni ‘50 durante la mia crescita il 70% delle auto in circolazione erano italiane.
Ovviamente da pilota “in pectore” (poi effettivo), i marchi che mi entusiasmavano erano quelli che “correvano” in pista: Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Abarth. Però mi piacevano anche Lotus e Porsche. Quindi sono rimasti questi i marchi ai quali sono rimasto affezionato per decenni. Mio padre però ebbe solo Fiat (tranne una Ford Fiesta prima serie) quindi mi affezionai anche a Fiat.
Di fatto ho posseduto diverse Fiat, soprattutto all’inizio, un’Autobianchi, 8 Alfa Romeo, una Maserati, l’attuale Abarth e solo due straniere: una Simca rally 2 e una Talbot Sunbeam (perché era l’unica utilitaria B a trazione posteriore).
Ora tutto è cambiato e secondo me una grande “sterzata” l’ha introdotta Stellantis, credo l’unico gruppo che ha unito case di 2 continenti, e potremmo dire 3 se Fiat-Brasile la consideriamo a parte. Ditemi se ce ne sono altri.
Che auto comprerò in futuro? Forse nessuna, forse un’Abarth (termica) più recente, non lo so e il mio futuro comunque non sarà molto lungo…
