<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Oggi compro.... | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Oggi compro....

zeusbimba ha scritto:
su asciutto rimane nelle curve tanta roba...

Nelle curve mi divertiva persino un bisonte come l'X5.
Solo chi ha provato una BMW nel modo giusto lo sa.
Io l'ho apprezzata con la serie 5, poi ho provato la serie 3 precedente, ed era un vero godimento. Anche la nuova, a giudicare dalle prove, è sempre al top, per cui :thumbup:
 
zeusbimba ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Ovviamente come voleva dimostrarsi..... sono il solito cretino.... e ho preso il 330d :D
ci avrei scommesso qualcosa :lol:
Gran mezzo ... meriterebbe un po' di autostrade tedesche ...
BravissimA, una bella autobhan tutta dritta e giù tutto il pedale destro. Ma solo li, qui no. ...... ci sono le curve:D

non pensare sempre che siamo immersi in un metro di neve, su asciutto rimane nelle curve tanta roba... non un cassone come quello che guidi tu.. :D
una curva, poi una seconda. ....e se non sia un turbo, un interiore, una testata, forse arriva pure la terza :D
 
Oh... sto thread me l'ero perso. Congratulazioni!

Io mi sarei posto due paletti più distanti tra loro: o 320d o 328i. Diversamente al posto tuo starei ancora lì a tormentarmi: se non estremizzo le opzioni non ne esco!

Ottima scelta in ogni caso, comunque. Hai valutato la serie 5, o scartata a priori? Non é mai facile rinunciare all'abitabilitá comoda.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Oh... sto thread me l'ero perso. Congratulazioni!

Io mi sarei posto due paletti più distanti tra loro: o 320d o 328i. Diversamente al posto tuo starei ancora lì a tormentarmi: se non estremizzo le opzioni non ne esco!

Ottima scelta in ogni caso, comunque. Hai valutato la serie 5, o scartata a priori? Non é mai facile rinunciare all'abitabilitá comoda.
Già ha la 5 ed é passato alla 3er.
Ti avrei consigliato il 328i
 
reFORESTERation ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Oh... sto thread me l'ero perso. Congratulazioni!

Io mi sarei posto due paletti più distanti tra loro: o 320d o 328i. Diversamente al posto tuo starei ancora lì a tormentarmi: se non estremizzo le opzioni non ne esco!

Ottima scelta in ogni caso, comunque. Hai valutato la serie 5, o scartata a priori? Non é mai facile rinunciare all'abitabilitá comoda.
Già ha la 5 ed é passato alla 3er.
Ti avrei consigliato il 328i

É proprio per quello che chiedo. Anche io ce l'ho, e dovessi prendere un'altra station, in senso assoluto aanche a me piacerebbe di più la 3er. L'unica remora sarebbe proprio la rinuncia all'ariositá maggiore dell'interno.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Oh... sto thread me l'ero perso. Congratulazioni!

Io mi sarei posto due paletti più distanti tra loro: o 320d o 328i. Diversamente al posto tuo starei ancora lì a tormentarmi: se non estremizzo le opzioni non ne esco!

Ottima scelta in ogni caso, comunque. Hai valutato la serie 5, o scartata a priori? Non é mai facile rinunciare all'abitabilitá comoda.
Già ha la 5 ed é passato alla 3er.
Ti avrei consigliato il 328i

É proprio per quello che chiedo. Anche io ce l'ho, e dovessi prendere un'altra station, in senso assoluto aanche a me piacerebbe di più la 3er. L'unica remora sarebbe proprio la rinuncia all'ariositá maggiore dell'interno.
D'altra parte il posto guida della 3er l'abitacolo aggiunto più stretto, la rendono si più sacrificata, ma molto più sportiveggiante.
 
reFORESTERation ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Ovviamente come voleva dimostrarsi..... sono il solito cretino.... e ho preso il 330d :D
ci avrei scommesso qualcosa :lol:
Gran mezzo ... meriterebbe un po' di autostrade tedesche ...
BravissimA, una bella autobhan tutta dritta e giù tutto il pedale destro. Ma solo li, qui no. ...... ci sono le curve:D

non pensare sempre che siamo immersi in un metro di neve, su asciutto rimane nelle curve tanta roba... non un cassone come quello che guidi tu.. :D
una curva, poi una seconda. ....e se non sia un turbo, un interiore, una testata, forse arriva pure la terza :D

si il 3 litri soffre di turbina, "interiore" e testata è un motore che va piano ed è delicatissimo d'altra parte... :D
PS: ti consiglio un giro sul 330d con il cambio a 8 marce... davvero esaltante
 
zeusbimba ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Ovviamente come voleva dimostrarsi..... sono il solito cretino.... e ho preso il 330d :D
ci avrei scommesso qualcosa :lol:
Gran mezzo ... meriterebbe un po' di autostrade tedesche ...
BravissimA, una bella autobhan tutta dritta e giù tutto il pedale destro. Ma solo li, qui no. ...... ci sono le curve:D

non pensare sempre che siamo immersi in un metro di neve, su asciutto rimane nelle curve tanta roba... non un cassone come quello che guidi tu.. :D
una curva, poi una seconda. ....e se non sia un turbo, un interiore, una testata, forse arriva pure la terza :D

si il 3 litri soffre di turbina, "interiore" e testata è un motore che va piano ed è delicatissimo d'altra parte... :D
PS: ti consiglio un giro sul 330d con il cambio a 8 marce... davvero esaltante
Ho disposto e dispongo di bmw quando voglio, anche per giorni interi
Nell'ordine 318 i e36 con cui mi ci sono pure ribaltato, 525 tds, 530d 535d, x6 30d ed ora x5 40d di cui ho messo foto e recensione. Gli ultimi 30/40 d sono grandissimi motori, il 35d ha creato non pochi problemi.
Ricordi mio zio, con cui ho un rapporto molto bello, volendo ora vado da lui, prendo la x5 40d e vengo a trovarti.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Oh... sto thread me l'ero perso. Congratulazioni!

Io mi sarei posto due paletti più distanti tra loro: o 320d o 328i. Diversamente al posto tuo starei ancora lì a tormentarmi: se non estremizzo le opzioni non ne esco!

Ottima scelta in ogni caso, comunque. Hai valutato la serie 5, o scartata a priori? Non é mai facile rinunciare all'abitabilitá comoda.

Belli, io sono uno che crede all'amore a prima vista!!!! quando lo vista mi sono innamorato e come linea messa vicino alla 5 (anch'essa bella) rimane molto più sportiva ed accattivante.... abitabilità ok, però considera che seduto sulla 3 hai tutto "cucito" addosso, sulla 5 le cose cambiano... in più la 5 ha perso un po di feeling di guida optando per il confort
 
reFORESTERation ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Oh... sto thread me l'ero perso. Congratulazioni!

Io mi sarei posto due paletti più distanti tra loro: o 320d o 328i. Diversamente al posto tuo starei ancora lì a tormentarmi: se non estremizzo le opzioni non ne esco!

Ottima scelta in ogni caso, comunque. Hai valutato la serie 5, o scartata a priori? Non é mai facile rinunciare all'abitabilitá comoda.
Già ha la 5 ed é passato alla 3er.
Ti avrei consigliato il 328i

É proprio per quello che chiedo. Anche io ce l'ho, e dovessi prendere un'altra station, in senso assoluto aanche a me piacerebbe di più la 3er. L'unica remora sarebbe proprio la rinuncia all'ariositá maggiore dell'interno.
D'altra parte il posto guida della 3er l'abitacolo aggiunto più stretto, la rendono si più sacrificata, ma molto più sportiveggiante.

esatto
 
reFORESTERation ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Ovviamente come voleva dimostrarsi..... sono il solito cretino.... e ho preso il 330d :D
ci avrei scommesso qualcosa :lol:
Gran mezzo ... meriterebbe un po' di autostrade tedesche ...
BravissimA, una bella autobhan tutta dritta e giù tutto il pedale destro. Ma solo li, qui no. ...... ci sono le curve:D

non pensare sempre che siamo immersi in un metro di neve, su asciutto rimane nelle curve tanta roba... non un cassone come quello che guidi tu.. :D
una curva, poi una seconda. ....e se non sia un turbo, un interiore, una testata, forse arriva pure la terza :D

si il 3 litri soffre di turbina, "interiore" e testata è un motore che va piano ed è delicatissimo d'altra parte... :D
PS: ti consiglio un giro sul 330d con il cambio a 8 marce... davvero esaltante
Ho disposto e dispongo di bmw quando voglio, anche per giorni interi
Nell'ordine 318 i e36 con cui mi ci sono pure ribaltato, 525 tds, 530d 535d, x6 30d ed ora x5 40d di cui ho messo foto e recensione. Gli ultimi 30/40 d sono grandissimi motori, il 35d ha creato non pochi problemi.
Ricordi mio zio, con cui ho un rapporto molto bello, volendo ora vado da lui, prendo la x5 40d e vengo a trovarti.

strano che abbia creato problemi il 35d, comunque può capitare la sfiga... se vuoi venirmi a trovare, molto volentieri ma non serve che porti l'X5 (anche perchè ci divertiamo di più con la mia) puoi venire con il forester, così se percaso nevica possiamo fare le rotonde a 100 km/h :D
 
zeusbimba ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
Ovviamente come voleva dimostrarsi..... sono il solito cretino.... e ho preso il 330d :D
ci avrei scommesso qualcosa :lol:
Gran mezzo ... meriterebbe un po' di autostrade tedesche ...
BravissimA, una bella autobhan tutta dritta e giù tutto il pedale destro. Ma solo li, qui no. ...... ci sono le curve:D

non pensare sempre che siamo immersi in un metro di neve, su asciutto rimane nelle curve tanta roba... non un cassone come quello che guidi tu.. :D
una curva, poi una seconda. ....e se non sia un turbo, un interiore, una testata, forse arriva pure la terza :D

si il 3 litri soffre di turbina, "interiore" e testata è un motore che va piano ed è delicatissimo d'altra parte... :D
PS: ti consiglio un giro sul 330d con il cambio a 8 marce... davvero esaltante
Ho disposto e dispongo di bmw quando voglio, anche per giorni interi
Nell'ordine 318 i e36 con cui mi ci sono pure ribaltato, 525 tds, 530d 535d, x6 30d ed ora x5 40d di cui ho messo foto e recensione. Gli ultimi 30/40 d sono grandissimi motori, il 35d ha creato non pochi problemi.
Ricordi mio zio, con cui ho un rapporto molto bello, volendo ora vado da lui, prendo la x5 40d e vengo a trovarti.

strano che abbia creato problemi il 35d, comunque può capitare la sfiga... se vuoi venirmi a trovare, molto volentieri ma non serve che porti l'X5 (anche perchè ci divertiamo di più con la mia) puoi venire con il forester, così se percaso nevica possiamo fare le rotonde a 100 km/h :D
be non esageriamo, 100 é la bel in autostrada con neve. ..
Le rotonde ai 50 di traverso in un pazzale si fanno. .. in quelle normali ci sono gli altri, spesso puresenza termiche
 
zeusbimba ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Oh... sto thread me l'ero perso. Congratulazioni!

Io mi sarei posto due paletti più distanti tra loro: o 320d o 328i. Diversamente al posto tuo starei ancora lì a tormentarmi: se non estremizzo le opzioni non ne esco!

Ottima scelta in ogni caso, comunque. Hai valutato la serie 5, o scartata a priori? Non é mai facile rinunciare all'abitabilitá comoda.

Belli, io sono uno che crede all'amore a prima vista!!!! quando lo vista mi sono innamorato e come linea messa vicino alla 5 (anch'essa bella) rimane molto più sportiva ed accattivante.... abitabilità ok, però considera che seduto sulla 3 hai tutto "cucito" addosso, sulla 5 le cose cambiano... in più la 5 ha perso un po di feeling di guida optando per il confort

In effetti concordo su tutta la linea.
 
mpcrv ha scritto:
Ovviamente come voleva dimostrarsi..... sono il solito cretino.... e ho preso il 330d :D

Che colpaccio! 6 cilindri.......
Grande zeus!

Mmhh quel doppio scarico cromato posteriore...

Quando ti arriva facci vedere una foto della sala macchine.
 
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