<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Officine tagliandi | Il Forum di Quattroruote

Officine tagliandi

Ciao a tutti, qualcuno di voi ha mai effettuato un tagliando presso officine multimarca, tipo Norauto, A posto, Bosh car service?
Come vi siete trovati?
I pezzi di ricambio utilizzati per i tagliandi, sono di pari qualità agli originali?
Ed in ultimo, il personale, è professionalmente valido?
Vi ringrazio sin d'ora per le informazioni che saprete darmi.
Grazie mille a tutti.

Ciao :)
 
Superfede73 ha scritto:
Ciao a tutti, qualcuno di voi ha mai effettuato un tagliando presso officine multimarca, tipo Norauto, A posto, Bosh car service?
Come vi siete trovati?
I pezzi di ricambio utilizzati per i tagliandi, sono di pari qualità agli originali?
Ed in ultimo, il personale, è professionalmente valido?
Vi ringrazio sin d'ora per le informazioni che saprete darmi.
Grazie mille a tutti.

Ciao :)

ciao, io mi reco da anni presso un'officina A posto.....ufficiale peugeot, ma io ho smepre e solo fiat....i prezzi son buoni e il servizio è ok.....
a onor del vero devo dire che il meccanico è il mio vicino di casa.....
 
Ciao e grazie mille per le informazioni, anch'io passiedo 2 fiat,
la mia una Croma 1.9 multijet 120cv dynamic e l'auto di mia moglie una Panda 1.2 60 cv dynamic.
Ti dirò che sono contentissimo di entrambe le vetture...entrambe affidabili e pratiche.

Grazie ancora per la risposta.

Ciao
 
Superfede73 ha scritto:
Ciao e grazie mille per le informazioni, anch'io passiedo 2 fiat,
la mia una Croma 1.9 multijet 120cv dynamic e l'auto di mia moglie una Panda 1.2 60 cv dynamic.
Ti dirò che sono contentissimo di entrambe le vetture...entrambe affidabili e pratiche.

Grazie ancora per la risposta.

Ciao

se proprio vuoi essere ultrasicuro prova a sollevare la macchina e fai un segno ben visibile sul filtro olio, dopo il tagliando la risollevi e controlli se c'è ancora il segno o no......se lo trovi ed è fatturato e hai testimoni puoi piantargli giù un casino che guai....
 
Ho avuto pessime esperienze con le officine autorizzate....in generale ho notato poca esperienza (tanta presunzione), poca attenzione nei particolari, poca educazione nei confronti del cliente e la voglia di sfilare i soldi sostituendo componenti che non c'entrano nulla col danno originario...tutto questo mi ha portato, con l'ultima auto acquistata, a riivolgermi di nuovo ad un meccanico di fiducia...officina piccola, ma onesta, che lavora benissimo e con particolare cura dei dettagli...manodopera più bassa e sconti sui ricambi...le officine autorizzate non mi vedranno mai più.
 
baffosax ha scritto:
1) anche il meccanico non'è stupido e vede il filtro segnato
2) solo un mecca morto di fame si permetterebbe di non cambiare un filtro olio che a lui costa 5/6 euro,Questo nostro comportamento di cattiva fiducia verso le officine meccaniche purtroppo deriva dal comportamento di pochi meschini morti di fame ,ed alcune volte dal comportamento troppo distratto dei clienti

Quoto, se vogliono possono fregarci in moltissimi modi, altro che il filtro olio di pochi ?,
ad esempio possono metterti un olio da 3? il litro e metterti in fattura che hanno messo il tal olio da 22? il litro, poi bisognerebbe smontare lo scatolotto del filtro aria motore per vedere se è nuovo, poi via con quello abitacolo ecc ecc
a questo punto fatevi il tagliando da soli,
purtroppo come dice baffosax è colpa di qualche morto di fame su qualche migliaio di meccanici che almeno i materiali li cambiano,
io quello che posso lo cambio da solo, quello che non posso o non voglio, vado da un meccanico generico a 300 metri da casa, vedo se è un buon momento per accordarmi il lavoro e passo quando ho tempo io, il più delle volte se è cosa breve, assisto al lavoro, cosi intanto facciamo anche 4 chiacchere,
ad esempio qualche giorno fa mi ha cambiato le pasticche anteriori, ho visto che per praticità non mi stava cambiando le mollette che ci sono nelle pinze e che sono comprese nella scatola delle pastiglie insieme alle viti ecc, gli ho chiesto se per favore me le cambiava, visto che si snervano anche loro e se sono fornite c'è un perchè, detto fatto me le ha cambiate.......ma se non ero li?
o la maggior parte delle officine che per ragioni (giuste) di sicurezza non vedi i lavori?
 
kanarino ha scritto:
Ho avuto pessime esperienze con le officine autorizzate....in generale ho notato poca esperienza (tanta presunzione), poca attenzione nei particolari, poca educazione nei confronti del cliente e la voglia di sfilare i soldi sostituendo componenti che non c'entrano nulla col danno originario...tutto questo mi ha portato, con l'ultima auto acquistata, a riivolgermi di nuovo ad un meccanico di fiducia...officina piccola, ma onesta, che lavora benissimo e con particolare cura dei dettagli...manodopera più bassa e sconti sui ricambi...le officine autorizzate non mi vedranno mai più.

Quello che è successo a me, diciamo che almeno finche ci sono andato nell'officina della conce anno 2009, pagavo 30? all'ora più iva che era tra i più bassi delle ufficiali,
però a volte mettono lavori da tempario ufficiale ma seguono scorciatoie per fare prima e tribulare meno, salvo però metterti i minuti del tempario ufficiale :?
 
Ultimamente ho preso l'abitudine di mandare un fax chiedendo il preventivo, e di mandarne un'altro accettando il preventivo e chiedendo di attenersi strettamente a quello, altre spese extra non verrano pagate. FUNZIONA :D
 
faccio tagliandi fuori rete in un garage del circuito punto pro, la macchina ha 220Mm, in 8 anni ed è ancora tutta originale, tranne la centralina del clima
 
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