Octavia Wagon RS VS Leon ST FR, quale scegliere e perchè

[TurbinaBL]

Apro questo topic per avere un consiglio sul prossimo acquisto. Sono in lizza due autovetture, Skoda Octavia RS e Seat Leon ST FR. La Skoda mi coinvolge maggiormente, la arricchirei con cerchi da 19", tetto panoramico, pacchetto design nero, sensori ant e post. e poco altro, prezzo di 33440 euro. La Seat avrebbe le stesse dotazioni con optionals equivalenti ma con cerchi da 18" e fari ant full LED (1000 eurozzi che ballano) con un prezzo finale di 30200 euro.
La Skoda ha i bi-xenon che , personalmente, ritengo più interessanti. Ho già visto parecchie A6 e A4 con i led dei fari posteriori bruciati, morale della favola bisogna cambiare tutto il faro....con i xenon cambi solo la lampadina con il minor costo. Ovviamente parlo di entrambe le versioni motorizzate col 184 cv. Però Leon ha l'allestiemento FR anche sul 150 cv che a me, sinceramente, basterebbe. Altro vantaggio a favore di Seat è il minor peso, - 200 kg, che su dinamica di guida e consumi hanno il loro perchè. inoltre a favore di Seat ci sono: minor costo alla sostituzione dei pneumatici (soprattutto invernali) e minor bollo (184 vs 150 cv).
Considerato uno sconto per entrambre del 15% (ma forse su Seat si può ottenere qualcosa in più), una valutazione della mia GP del 2005, 150K Km, tuningzata, di 2200 euro, la differenza è di 2800 euro a cavalleria equivalente e 3800 per 184 vs 150 cv.
Quindi prezzi finali: Skoda 27.000, Leon 184cv 24.200, Leon 150 cv 23.200.
Razionalmente verrebbe da dire perchè ho scritto questo post, prenditi il Leon da 150 cv che costa decisamente meno, consuma meno ed ha meno costi di gestione. Ma d'altro canto, emozionalmente parlando, io voto per Skoda !
Se avete qualche commento o informazione interessante a favore delle due ve ne sarei grato.

 

[paolo79CZ]

innanzitutto benvenuto.
Estetica a parte, solitamente chi sceglie l'Octavia è spesso per motivi di famiglia (maggior spazio rispetto la Leon, soprattutto con la wagon). A mio parere, pur essendo montate sullo stesso telaio, l'Octavia ha finiture superiori. La Leon che ho avuto modo di provare manifestava qualche scricchiolio di troppo.
I fari a LED della Leon sono più estetici che altro: come intensità luminosa sono paragonabili alle alogene, come temperatura di colore ovviamente sono più freddi, nulla a che vedere con lampade allo xeno oppure LED montati sulle Audi e Mercedes di alta gamma.
Per il motore vedi tu, tuttavia sembra che il 150cv di ultima generazione sia anche più sfruttabile del 170cv della precedente versione (più coppia a bassi regimi).
Io eviterei i cerchi da 19 sulle strade italiane. Sono solo estetica, a meno che tu non vada spesso in pista. E comunque, in quest'ultimo caso non so se hai mai visto la puntata di Top-Gear in cui sul monovolume Renault hanno speso parecchi soldi x tuning, dimostrando che il tempo sul giro dipendeva maggiormente dal ripristino delle condizioni "a nuovo" del motore.

 

[rosberg]

Innanzitutto benvenuto!
Interessante il tuo confronto e difficile dare risposta.
Di primo getto mi verrebbe da dire che la scelta deve propendere per quella che piace di più esteticamente.
Considera però due cose fondamentali: le dimensioni e la dotazione.
Il fatto che Leon sia più leggera (che a mio avviso non sempre è positivo) è perchè come vettura è più piccola ed è un'auto diversa dall'Octavia. Quest'ultima è a 3 volumi, mentre la Leon è una 2 volumi. Questo ovviamente (nella versione non wagon), comporta una quantità di materiale in meno e quindi è più facile guadagnare peso (non credo però siamo a 200 kg meno, ma credo poco più di 100).
In secondo luogo, seppur di dotazione simile, la RS come tu stesso scrivi ha i fari bixeno con funzione curvante, un optional che costa già di suo quasi 1.400 euro.
La differenza di prezzo è dovuto anche a questo: mettici quindi la vettura più grande e mettici questa "accessorio" e ha presto fatto i 3 mila euro di differenza a listino.
Fatta questa premessa, utile e basilare, dovresti secondo me passare ad analizzare altro cose, oltre al design e a ciò che più ti piace. La domanda è: cosa ti aspetti dall'auto? Cosa ci devi fare?

Mi spiego: se ami caricare la bicicletta, oppure anche cose ingombranti, insomma...se badi alla capacità di carico tra RS e FR non hai confronto. Vince la Skoda alla grande.

Dal punto di vista stilistico ritengo l'Octavia totalmente diversa dalla Leon. Quest'ultima è un po' "più sbarazzina" con un design sicuramente più definito, mentre l'Octavia a mio avviso sa essere più elegante ma nel contempo anche con un'impronta di sportività che non guasta, offrendo una linea stilistica più pulità.

Riguardo al discorso fari led, anche quelli della RS dietro sono a led ma nulla c'entra con i bixeno.

L'interno dell'Octavia è sicuramente più spazioso rispetto alla Leon e secondo me meglio rifinito, o meglio...meglio assemblato (pur essendo molto bello anche quello di Leon).

Dal punto di vista della guida ritengo che una vettura come l'Octavia è già una vettura "importante" vista anche le dimensioni maggiori rispetto alla Seat. Penso che potrai trovare grande soddisfazione nella guida, anche in viaggi autostradali o comunque lunghi. Qui dipende da te e dal tipo di strade che percorri solitamente.

I cerchi da 19 sono molto belli, ma considera che sommi della rigidità ad un telaio comunque già piuttosto rigido. Attento quindi a buche, avvallamenti e cose simili.

Concludendo, ti dico di scegliere con la testa ma anche con quel briciolo di cuore, perchè una macchina fondamentalmente deve piacere, bisogna sentirsela propria.

Parlando poi della versione 150 cv, il divario si ridurrebbe ancor di più dal lato economico. Se confronti ad esempio una Octavia in allestimento Executive oppure Elegance con una Leon in allestimento FR, la differenza è minima. Inoltre considera che puoi pure aver l'Octavia col pacchetto sportivo.
Quindi qui ancora maggiormente l'Octavia secondo me è conveniente perchè hai una vettura più grande, con tutte le valutazioni generali fatte prima, ma ad un prezzo competitivo, ancor più magari rispetto al confronto RS/FR parlando di 184 cv.

 

[zampad11]

Apro questo topic per avere un consiglio sul prossimo acquisto. Sono in lizza due autovetture, Skoda Octavia RS e Seat Leon ST FR. La Skoda mi coinvolge maggiormente, la arricchirei con cerchi da 19", tetto panoramico, pacchetto design nero, sensori ant e post. e poco altro, prezzo di 33440 euro. La Seat avrebbe le stesse dotazioni con optionals equivalenti ma con cerchi da 18" e fari ant full LED (1000 eurozzi che ballano) con un prezzo finale di 30200 euro.
La Skoda ha i bi-xenon che , personalmente, ritengo più interessanti. Ho già visto parecchie A6 e A4 con i led dei fari posteriori bruciati, morale della favola bisogna cambiare tutto il faro....con i xenon cambi solo la lampadina con il minor costo. Ovviamente parlo di entrambe le versioni motorizzate col 184 cv. Però Leon ha l'allestiemento FR anche sul 150 cv che a me, sinceramente, basterebbe. Altro vantaggio a favore di Seat è il minor peso, - 200 kg, che su dinamica di guida e consumi hanno il loro perchè. inoltre a favore di Seat ci sono: minor costo alla sostituzione dei pneumatici (soprattutto invernali) e minor bollo (184 vs 150 cv).
Considerato uno sconto per entrambre del 15% (ma forse su Seat si può ottenere qualcosa in più), una valutazione della mia GP del 2005, 150K Km, tuningzata, di 2200 euro, la differenza è di 2800 euro a cavalleria equivalente e 3800 per 184 vs 150 cv.
Quindi prezzi finali: Skoda 27.000, Leon 184cv 24.200, Leon 150 cv 23.200.
Razionalmente verrebbe da dire perchè ho scritto questo post, prenditi il Leon da 150 cv che costa decisamente meno, consuma meno ed ha meno costi di gestione. Ma d'altro canto, emozionalmente parlando, io voto per Skoda !
Se avete qualche commento o informazione interessante a favore delle due ve ne sarei grato.

E' fondamentale prima di decidere vederle entrambe dal vivo, solo dopo puoi decidere.

A mio avviso la differenza di listino fra le due auto ci stà tutta, peranto mi sento di propendere assolutissimamente (alla Formigoni) per la RS .
Ciao.

 

[TurbinaBL]

Grazie a tutti delle preziose risposte.
Mi interessa avere una macchina di sostanza, sportiva ed appagabile alla vista (per quello vado su RS o FR ), spaziosa il giusto che mi permetta di caricare la MTB senza togliere le ruote, con una giusta dose di potenza che mi faccia divertire.
Considerando che la vettura la manterrò per 10 anni (circa come l'attuale grande punto) un occhio di riguardo và anche alla famiglia nonostante sia single (speriamo!!)
A questo punto penso proprio che sacrificherò i 3000 euro a favore dell'RS, tra l'altro già toccata con mano.
Sono conscio delle problematiche date dai 19", ma per me è un must. Più è rigida la vettura meglio è....
Ulteriore domanda, ho letto qui sul forum di tempi di consegna di 6 mesi ed oltre, potete confermarmi?
Attualmente lavoro in Cina ma a dicembre rientrerò in Italia e vorrei già trovare la mia RS grigio metallo con cerchio da 19" e tetto panoramico già in consegna.
Grazie ancora, un saluto.
Michele

 

[rosberg]

Grazie a tutti delle preziose risposte.
Mi interessa avere una macchina di sostanza, sportiva ed appagabile alla vista (per quello vado su RS o FR ), spaziosa il giusto che mi permetta di caricare la MTB senza togliere le ruote, con una giusta dose di potenza che mi faccia divertire.
Considerando che la vettura la manterrò per 10 anni (circa come l'attuale grande punto) un occhio di riguardo và anche alla famiglia nonostante sia single (speriamo!!)
A questo punto penso proprio che sacrificherò i 3000 euro a favore dell'RS, tra l'altro già toccata con mano.
Sono conscio delle problematiche date dai 19", ma per me è un must. Più è rigida la vettura meglio è....
Ulteriore domanda, ho letto qui sul forum di tempi di consegna di 6 mesi ed oltre, potete confermarmi?
Attualmente lavoro in Cina ma a dicembre rientrerò in Italia e vorrei già trovare la mia RS grigio metallo con cerchio da 19" e tetto panoramico già in consegna.
Grazie ancora, un saluto.
Michele

Allora con quelle risposte che hai scritto, in realtà ti sei già risposto: Skoda RS. Più spaziosa, più capace di accogliere bambini e accessori, più idonea da mantenere 10 anni.

Io l'ho presa grigio metallo e l'ho attesa 4 mesi. Ci sono stati due casi qui dentro che hanno costretto il proprietario ad attenderla oltre 6 mesi. Da quanto so, stanno riducendo i tempi di consegna, quindi penso che davvero quando tornerai potrai avere la tua Skoda.

 

[chiaro_scuro]

Penso che dovresti andare a vedere e toccare con mano anche la Leon e poi decidere. Sono abbastanza diverse come impostazione.

Ciao.

 

[willy1971]

Entrambe ottime auto. La RS è il mio obiettivo mancato a cui continuo a fare il filo e quindi non commento perché sarei di parte, della León non mi piacciono gran che gli interni che mi lasciano proprio l'impressione di essere meno curati di quelli dell'Octavia già perfettibili di loro.

Belli i cerchi da 19".......ma come si fanno ad usare nel mondo reale?
Metti pure in preventivo di cambiarne qualcuno nella vita dell'auto, ti capiterà qualche buca ogni tanto, no? :?

 

[miranda453]

Sedendoti all'interno di ciascuna auto sicuramente capirai quella che vorrai come compagna di viaggio per anni e anni.
Dal punto di vista economico sicuramente la Seat ma quando ti giri a guardarla nel parcheggio o quando apri il box quale delle due vorresti vedere ?

 

[willy1971]

Sedendoti all'interno di ciascuna auto sicuramente capirai quella che vorrai come compagna di viaggio per anni e anni.
Dal punto di vista economico sicuramente la Seat ma quando ti giri a guardarla nel parcheggio o quando apri il box quale delle due vorresti vedere ?

Io una 911....

 

[miranda453]

Sedendoti all'interno di ciascuna auto sicuramente capirai quella che vorrai come compagna di viaggio per anni e anni.
Dal punto di vista economico sicuramente la Seat ma quando ti giri a guardarla nel parcheggio o quando apri il box quale delle due vorresti vedere ?

Io una 911....

Io la Huracan

 

[willy1971]

Sedendoti all'interno di ciascuna auto sicuramente capirai quella che vorrai come compagna di viaggio per anni e anni.
Dal punto di vista economico sicuramente la Seat ma quando ti giri a guardarla nel parcheggio o quando apri il box quale delle due vorresti vedere ?

Io una 911....

Io la Huracan

Non ti sta nel garage....

 

[chiaro_scuro]

Sedendoti all'interno di ciascuna auto sicuramente capirai quella che vorrai come compagna di viaggio per anni e anni.
Dal punto di vista economico sicuramente la Seat ma quando ti giri a guardarla nel parcheggio o quando apri il box quale delle due vorresti vedere ?

Io la Leon ma quando salgo dentro mi piacerebbe vedere la Golf: come fare? Ho lasciato la scelta al portafogli che per 4300 euro mi ha parlato tanto bene della Leon

Ciao.

 

[miranda453]

Sedendoti all'interno di ciascuna auto sicuramente capirai quella che vorrai come compagna di viaggio per anni e anni.
Dal punto di vista economico sicuramente la Seat ma quando ti giri a guardarla nel parcheggio o quando apri il box quale delle due vorresti vedere ?

Io una 911....

Io la Huracan

Non ti sta nel garage....

:lol: :lol:

 

[ivanpg]

Sedendoti all'interno di ciascuna auto sicuramente capirai quella che vorrai come compagna di viaggio per anni e anni.
Dal punto di vista economico sicuramente la Seat ma quando ti giri a guardarla nel parcheggio o quando apri il box quale delle due vorresti vedere ?

Io la Leon ma quando salgo dentro mi piacerebbe vedere la Golf: come fare? Ho lasciato la scelta al portafogli che per 4300 euro mi ha parlato tanto bene della Leon

Ciao.

Quando il portafoglio parla di certi argomenti si deve solo ascoltarlo :lol: :lol: