<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia Scout prime impressioni | Il Forum di Quattroruote

Octavia Scout prime impressioni

Oggi con molta soddisfazione abbiamo ritirato la scout!
si tratta della versione pre-restiling che veniva offerta con un bello sconto
tempi di consegna come preventivato (10 gg lavorativi-l'auto era pronta a verona)

Devo fare i miei complimenti a Carlo dell'eurocar di UD che ci ha trattato in maniera squisita, con grande competenza e professionalità, rispetto ad altri venditori della zona molto meno preparati e che alla faccia della crisi non scontavano 1 euro...

in concessionaria, dopo le solite firme, ci sono state spiegate le principali funzioni, il servizio mobilità, tagliando ecc così finalmente partiamo verso casa (con 30? di gasolio offerti che fanno sempre piacere).

L'auto ha come optional la radio con 6 cd mp3, vetri scuri, airbag per la testa e sensori parcheggio posteriori.
dai depliant skoda avevo notato con rammarico che sulla scout il cruise control era optional, invece c'è.
Spettacolari e molto potenti i fari allo xeno, molto utili sensori pioggia e specchietti antiabbagliamento.

La qualità percepita è molto buona (auto precedente freelander e focus) e devo dire migliore di quanto mi aspettassi.
Il motore non è silenziosissimo ma molto regolare e riprende con vigore anche da bassi regimi.

ora aspetto solo di macinare km e di provarla sulla neve il prossimo inverno! :D
 
qualcuno ha il manuale della radio AUDIENCE?
in dotazione ne avevo un altro.... vorrei saper cos'è il tasto AIM in alto a dx :?:
 
alvaroo ha scritto:
qualcuno ha il manuale della radio AUDIENCE?
in dotazione ne avevo un altro.... vorrei saper cos'è il tasto AIM in alto a dx :?:

ho preparato un thread appositamente.

Vai qui: http://forum.quattroruote.it/posts/list/1433.page

Lo trovi nella sezione Octavia 2

Comunque è la funzione per registrare e fare play delle informazioni sul traffico (se hai attivato il TP):

AIM: Button for setting and playing the function of the traffic reports
 
agusmag ha scritto:
alvaroo ha scritto:
qualcuno ha il manuale della radio AUDIENCE?
in dotazione ne avevo un altro.... vorrei saper cos'è il tasto AIM in alto a dx :?:

ho preparato un thread appositamente.

Vai qui: http://forum.quattroruote.it/posts/list/1433.page

Lo trovi nella sezione Octavia 2

Comunque è la funzione per registrare e fare play delle informazioni sul traffico (se hai attivato il TP):

AIM: Button for setting and playing the function of the traffic reports

gentilissimo grazie!!
 
alvaroo ha scritto:
Oggi con molta soddisfazione abbiamo ritirato la scout!
si tratta della versione pre-restiling che veniva offerta con un bello sconto
tempi di consegna come preventivato (10 gg lavorativi-l'auto era pronta a verona)

Devo fare i miei complimenti a Carlo dell'eurocar di UD che ci ha trattato in maniera squisita, con grande competenza e professionalità, rispetto ad altri venditori della zona molto meno preparati e che alla faccia della crisi non scontavano 1 euro...

in concessionaria, dopo le solite firme, ci sono state spiegate le principali funzioni, il servizio mobilità, tagliando ecc così finalmente partiamo verso casa (con 30? di gasolio offerti che fanno sempre piacere).

L'auto ha come optional la radio con 6 cd mp3, vetri scuri, airbag per la testa e sensori parcheggio posteriori.
dai depliant skoda avevo notato con rammarico che sulla scout il cruise control era optional, invece c'è.
Spettacolari e molto potenti i fari allo xeno, molto utili sensori pioggia e specchietti antiabbagliamento.

La qualità percepita è molto buona (auto precedente freelander e focus) e devo dire migliore di quanto mi aspettassi.
Il motore non è silenziosissimo ma molto regolare e riprende con vigore anche da bassi regimi.

ora aspetto solo di macinare km e di provarla sulla neve il prossimo inverno! :D

Gran bella la Scout, vedrai quanti la guarderanno per strada!
 
va proprio bene, più la guido e più sono convinto della scelta fatta!
anche l'abilità interna è ottima.

l'ho fatta guidare ad un amico che ha da 2 anni la la versione ambition 1,9 tdi, ha detto che è proprio un'altra vettura a livello di silenziosità-sospensioni
 
alvaroo ha scritto:
va proprio bene, più la guido e più sono convinto della scelta fatta!
anche l'abilità interna è ottima.

l'ho fatta guidare ad un amico che ha da 2 anni la la versione ambition 1,9 tdi, ha detto che è proprio un'altra vettura a livello di silenziosità-sospensioni

COMPLIMENTI... OTIMA SCELTA HO PERCORSO 27.000 KM UNO SPETTACOLO MA LA COSA + BELLA RIGUARDA LO STUPORE CHE SUSCITA AI MIEI PASSEGGERI CHE DI SOLITO GUIDANO AUTO BLASONATE.
SALUTI.
DINO
 
ciao alvaroo, io sto leggendo pareri discordi x la scout, c'è chi dice che va benissimo e c'è chi dice che la partenza in salita su neve è difficile causa la trazione haldex. se vivi dalle parti di ud mi saprai dire come andrai in carnia il prox inverno :)
io ho intenzione di prendere l'octavia 4x4 tdi ma non scout (prezzi un po' troppo alti) giusto x affrontare qualche sterrato leggero in montagna e le strade infangate che incontro per lavoro. spesso mi capita di trovar la neve nelle mie escursioni invernali ma questo discorso haldex si o no un po' mi preoccupa, non vorrei fare la scelta sbagliata pur spendendo circa 22k euri.
 
pizz81 ha scritto:
ciao alvaroo, io sto leggendo pareri discordi x la scout, c'è chi dice che va benissimo e c'è chi dice che la partenza in salita su neve è difficile causa la trazione haldex. se vivi dalle parti di ud mi saprai dire come andrai in carnia il prox inverno :)
io ho intenzione di prendere l'octavia 4x4 tdi ma non scout (prezzi un po' troppo alti) giusto x affrontare qualche sterrato leggero in montagna e le strade infangate che incontro per lavoro. spesso mi capita di trovar la neve nelle mie escursioni invernali ma questo discorso haldex si o no un po' mi preoccupa, non vorrei fare la scelta sbagliata pur spendendo circa 22k euri.

mah guarda, una buona auto ben bilanciata con buone gomme invernali se la cava già bene di suo, una 4x4 non vedo come possa fare male.

per partire in salita ci vuole sensibilità sul piede anche, non riuscirci col 4x4 mi sembra francamente difficile...

ho visto il video della scout sul percorso fuoristrada test in piemonte e faceva cose che non ti immagini!!

io monterò le gomme 205-16 invernali al posto delle 225-17 (che costano il doppio), vi farò sapere ;)

p.s. quando l'ho presa c'erano ancora 2 modelli di scout disponibili, grigio e cappuccino con forti sconti
 
ottima scelta, la mia Scout ha poco piu' di 6 mesi e 30.000km....cappuccino!

ho fatto l'inverno con delle ottime gomme invernali e ti assicuro che non si ferma mai.....

non sono d'accordo pero' sul tuo giudizio sulle sospensioni che trovo eccessivamente rigide (complici le gomme ribassate) sulle asperità secche...a dir la verità non è un mostro di comfort neanche la octavia normale (che ho avuto) ma questa esagera decisamente...i passeggeri posteriori se la passano piuttosto male in quanto a scossoni....

ovviamente la contropartita è una tenuta di strada da primato in ogni circostanza...non va mai in crisi....ma per chi viaggia tanto in autostrada come me forse era meglio una bella Superb....(la prossima).

ora devo rimettere le gomme estive....

CHE PNEUMATICI CONSIGLIERESTE PER MIGLIORARE UN PO' IL COMFORT?
DICONO CHE LE MICHELIN (PILOT?) HANNO LA STRUTTURA PIU' MORBIDA E ASSORBONO MEGLIO!
QUALI PRENDO?
 
mah sono sensazioni

la octavia 1.9 che ho provato mi sembrava molto più "ballerina" nonchè rumorosa sulle normali asperità della strada (compresi viadotti superstrada)
anche la focus che guido regolarmente in alternativa ora mi sembra un giocattolino a confronto, la scout è proprio piantata a terra! :lol:

cmq a differenza della elegange che monta i 225/45, alla scout per contrastare il rollio dovuto ai 4 cm in più da terra hanno irrigidito leggermente le sospensioni.
cmq i 225/50 non hanno spalla eccessivamente bassa dai.

l'auto monta i Dunlop sp sport 01 asimmetrici, per quanto possano valere 2000 km di test vanno benone.

tu cosa montavi di invernale?
 
alvaroo ha scritto:
mah sono sensazioni

la octavia 1.9 che ho provato mi sembrava molto più "ballerina" nonchè rumorosa sulle normali asperità della strada (compresi viadotti superstrada)
anche la focus che guido regolarmente in alternativa ora mi sembra un giocattolino a confronto, la scout è proprio piantata a terra! :lol:

cmq a differenza della elegange che monta i 225/45, alla scout per contrastare il rollio dovuto ai 4 cm in più da terra hanno irrigidito leggermente le sospensioni.
cmq i 225/50 non hanno spalla eccessivamente bassa dai.

l'auto monta i Dunlop sp sport 01 asimmetrici, per quanto possano valere 2000 km di test vanno benone.

tu cosa montavi di invernale?

Dunlop sp winter sport M3 runflat 225 50 17 94w

che comunque pur essendo invernali mi dicono non siano particolarmente morbide....in ogni caso sono silenziosissime!
 
Sono indeciso tra la Nissan x-trail e l'Octavia scout 4x4, per sostituire la mia Octavia 1.9tdi vagon. La prima (x-trail) è un poco più tecnica (blocco differenziale centrale) ecc...la seconda più stradale e stabile. Entrambe sono in offerta scontate. Per praticità propenderei per la Scout...Che ne dite?... :?: :?:
 

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