Octavia Scout 2.0 TDI 2008 GOMME TERMICHE

[nicolas2006]

CARI AMICI,
MONTANDO I PNEUMATICI DA NEVE DELLA MISURA 205/55/16 HO NOTATO SUL C. DI B. CHE I CONSUMI SI SONO NOTEVOLMENTE ABBASSATI.
E' POSSIBILE QUESTA DIFFERENZA O C'E' DA FARE QUALCHE SETTAGGIO AL C. DI B.?
PRATICAMENTE SONO PASSATO DAI 14 AI 18 LT/KM.
PERO' DEVO AGGIUNGERE CHE SULLA NEVA LA SCOUT VA CHE E' UN MERAVIGLIA......
SALUTI

 

[rosberg]

Dipende da cosa avevi prima....se avevo i 17 pollici è possibile. una diminuzione ma non esagerata.
Comunque sì dal cdb devi settare pneumatici invernali.

 

[manuel76]

CARI AMICI,
MONTANDO I PNEUMATICI DA NEVE DELLA MISURA 205/55/16 HO NOTATO SUL C. DI B. CHE I CONSUMI SI SONO NOTEVOLMENTE ABBASSATI.
E' POSSIBILE QUESTA DIFFERENZA O C'E' DA FARE QUALCHE SETTAGGIO AL C. DI B.?
PRATICAMENTE SONO PASSATO DAI 14 AI 18 LT/KM.
PERO' DEVO AGGIUNGERE CHE SULLA NEVA LA SCOUT VA CHE E' UN MERAVIGLIA......
SALUTI

mah...mi pare troppo oltre il 20%.
Direi fuori luogo, è probabile che hai messo il velluto sul piede destro.
ciao

 

[nicolas2006]

No che velluto .... spero di non avere mai a che ci fare con l'autovelox ... comunque devo aggiornare il cd.
Saluti

 

[gianko1982]

una riduzione di consumo è ragionevole aspettarsela vistoc eh in totale ci sono 8cm di gomma in meno che rotolano... però 4 km/l mi sembrano tantini... non è che il diverso diametro di rotolamento ci metta del suo? mah...

 

[Snowman73]

Sono le gomme da 16 che ti danno questo falso strabiliante risultato..
E' successo anche a me il primo anno con la scout.. In realtà facendo i conti
da pieno a pieno (fatto sempre da me a livello tappo) la differenza era di mezzo km a favore delle 16.. Poi ho venduto tutto il treno perchè avevo un'occasione da 17 di un A6 ed ora ho 2 treni da 17 che consumano uguale.. Se hai un navigatore con l'indicazione della velocità di crociera in base al satellite, fai il confronto rispetto alla velocità che ti indica il tachimetro. Con le 16 sballa un sacco..
Già con le 17 non è precisissimo.. a me a 130 il gps dava 115 reali..

 

[jo74bg]

io ho montato le 16 di serie e il cdb di media mi dice che sto sui 20km/L ,ma in realta' ne faccio 16.5
forse tra un mese montero' i 17 con le estive e vedro' la differenza,ma sono ancora molto indeciso se cambiare o no.

 

[gianko1982]

io ho montato le 16 di serie e il cdb di media mi dice che sto sui 20km/L ,ma in realta' ne faccio 16.5
forse tra un mese montero' i 17 con le estive e vedro' la differenza,ma sono ancora molto indeciso se cambiare o no.

se per sbaglio non te ne fai una cippa dei cerchi da 16" te li compro io

 

[nicolas2006]

Dipende da cosa avevi prima....se avevo i 17 pollici è possibile. una diminuzione ma non esagerata.
Comunque sì dal cdb devi settare pneumatici invernali.

Ho provato a settare ma mi da "pneumatici invernali" e poi sotto "+10Km/H" e "-10Km/H e mi sa ce questo serve per andare + piano con le termiche ... altro non so se puoi, illuminami ... grazie

 

[rosberg]

Se segni una minore velocità indichi che hai un indice di velocità inferiore e quindi dovrebbe "interpretarti" il cerchio più piccolo...ma non ne sono molto sicuro...

 

[thromass]

CARI AMICI,
MONTANDO I PNEUMATICI DA NEVE DELLA MISURA 205/55/16 HO NOTATO SUL C. DI B. CHE I CONSUMI SI SONO NOTEVOLMENTE ABBASSATI.
E' POSSIBILE QUESTA DIFFERENZA O C'E' DA FARE QUALCHE SETTAGGIO AL C. DI B.?
PRATICAMENTE SONO PASSATO DAI 14 AI 18 LT/KM.
PERO' DEVO AGGIUNGERE CHE SULLA NEVA LA SCOUT VA CHE E' UN MERAVIGLIA......
SALUTI

Lo avevo notato anch'io. Inoltre con il passaggio al 16 pollici, la Scout si gioca buona parte della maggiore altezza da terra rispetto alla versione normale.
Infatti i 17 pollici estivi di serie sulla Scout hanno la stessa impronta dell'Octavia "normale" (225) ma un fianco più alto (50 contro 45)...
Quindi, con i cerchi da16 pollici occhio per chi la utilizza spesso su fondi accidentati..

 

[givemefive]

CARI AMICI,
MONTANDO I PNEUMATICI DA NEVE DELLA MISURA 205/55/16 HO NOTATO SUL C. DI B. CHE I CONSUMI SI SONO NOTEVOLMENTE ABBASSATI.
E' POSSIBILE QUESTA DIFFERENZA O C'E' DA FARE QUALCHE SETTAGGIO AL C. DI B.?
PRATICAMENTE SONO PASSATO DAI 14 AI 18 LT/KM.
PERO' DEVO AGGIUNGERE CHE SULLA NEVA LA SCOUT VA CHE E' UN MERAVIGLIA......
SALUTI

Se le gomme in questione sono 225/50/17 e 205/55/16 la differenza di rotolamento è del 3.8 % ed il raggio è più piccolo di 2,5 mm, se non ricalibrato il contachilometri segna 100 km/h mentre si sta viaggiando a 96,2 km/h.
Mi sembra strana una differenza di rotolamento così importante di solito non si và oltre l' 1%.
Trovato quì http://www.pneumatici-pneus-online.it/equivalenza-dei-pneumatici-consigli.html
P.S. come si setta il CdB? Ho una Golf 6 e inserendo la velocità nella funzione pneumatici invernali emette un segnale acustico una volta raggiunta tale velocità ma non mi chiede la misura dei pneumatici.

 

[Brag]

la voce del c.d.b. PNEUMATICI INVERNALI non setta il contakm, ma funge da segnalatore per il guidatore nel caso in cui con le invernali l'indice di velocità dei pneumatici fosse inferiore a quello del libretto!
Per legge con le invernali si può utilizzare un indice di velocità inferiore rispetto a quello riportato a libretto. Per l'indice subito inferiore al riportato nessun obbligo, se invece si scende di 2 o più indici bisogna segnalarlo con un cartello ben visibile, e l'impostazione da cdb funge proprio da cartello!
Si può scendere di quanti indici si vuole, non scendendo in ogni caso sotto all'indice Q che equivale ai 160 km/h!

La differenza di rotolamento non la possiamo noi impostare! forse in service lo possono fare!