Octavia Rs sw tdi dsg... E' davvero una buona scelta?

[marcolegnano]

Buongiorno a tutti, sono Marco di Legnano.
Ho 34 anni, sposato con un bimbo di 15 mesi! Ho appena venduto la mia Bmw M3e92 ad un ragazzo polacco, e sono in procinto di cambiarla per una sw comoda, veloce e " bella da guidare".
Mi trovo davanti ad alcune alternative: Su un budget di 35-40 mila euro che auto scegliere? Avevo 4 auto alle quali ho pensato:
1- Audi A4 avant 3.0 tdi quattro s.tronic, ne ho trovata una a Milano km zero a 42 mila trattabili, mi frena un po' la mancanza del navi e i cerchi a 20 razze
2- ordinare una serie 3 touring nuova (ma a settembre esce il modello nuovo, quindi non ha molto senso
3- la volvo v60 r-design mi piace molto ma l'ho scartata per lo spazio baule
4- Octavia rs wagon, trovata una nuova da immatricolare grigio fumo, 18", dsg, full full optional nella mia zona (listino 33.6), prezzo finale senza usato 28.5 con garanzia 120k km.
Secondo voi quale auto dovrei scegliere? Non ne faccio una questione di immagine e di soldi, ma di investire bene su un prodotto di qualita' e che tra 3 anni valga ancora qualcosa... bhè ad essere sincero penso al 99% di prendere l'octavia e andro' nei prossimi 2 gg a firmare il contratto. Unico dubbio che ho è che l'auto sia un po' divertente da guidare e cammini quando si schiaccia (ero abituato ad un v8 4.0 da 420 cv, che comunque girava molto alto ma che quando schiacciavi volava veramente). Ho anche pensato di cercare l'octavia turbo benzina, ma non ne ho trovata nemmeno 1 in italia.
Considerate che la percorrenza max. è sui 18-20 mila annui e che amo "guidare e provare qualcosa al volante", ma nel panorama di oggi è dura la scelta! Una cosa solo mi dispiace: "Nulla sara' mai piu' come la mia M3", ma grazie a Monti e alla situazione generale ho preferito venderla che continuare a perderci soldi... VI ringrazio se mi date un vs.parere e consiglio, sono lieto di accettare suggerimenti e "impressioni" da chi ha un octavia rs, e sapere se secondo voi 28.500 euro siaun buon prezzo per un auto nuova di pacca! ciao a tutti marco

 

[Brumista]

Ciao Marco e benvenuto.... Certo che passare da una M3 alla Octavia...

Scherzi a parte... Qui troverai certamente possessori dell'auto che stai valutando e sapranno benissimo descriverti tutto ciò che ti serve per valutarla al meglio..

Intanto posso dirti che sarà comunque un'ottima scelta... :thumbup: :thumbup:

sergio

 

[sandro63s]

..sposato con un bimbo di 15 mesi! Ho appena venduto la mia Bmw M3e92 ad un ragazzo polacco, e sono in procinto di cambiarla per una sw comoda, veloce e " bella da guidare".

Devo dire che t'ho letto con interesse e che quanto da te scritto m'ha suscitato alcune osservazioni che ho ordinatamente qua sotto esposto:
1) Ti auguro di riuscire a scordare l'M3 e riparametrarti su auto meno spaziali, ma il punto esclamativo dopo che hai nominato tuo figlio mi fa ben sperare..
2) Se il budget è quello e le tue pretese a livello d'allestimento rimangono elevate, puoi fare ciao ciao ad Audi e BMW.
3) La Volvo? Brrrrr! Ovviamente de gustibus.
4) Sulla qualità Skoda non si discute, ma, scusa, mi indichi un'auto che dopo tre anni valga ancora qualcosa? (Al netto del prezzo d'acquisto: lo so anch'io che da una BMW usata prendi molto di più che da una Skoda, però mi sa che quel molto di più lo si è già sborsato all'atto dell'acquisto della BMW..). Un'occhiata al listino dell'usato di 4R ti potrà chiarire meglio le idee in proposito.
5) Unico dubbio che hai è che l'auto sia un po' divertente da guidare e cammini quando si schiaccia visto che eri abituato ad un v8 4.0 da 420 cv? Vale quanto detto al punto 1), ma, cerchiamo di capirci: l'M3 con 40.000 euro non la compri e qui ne spendi meno di 30.000. Perchè, prima di comprarla, non la provi?
6) Ovviamente i guidatori di RS te ne parleranno, a ragione, in modo superlativo, ma tieni presente che loro, prima, mica avevano una M3 da 420cv..

 

[il_chicco_show]

Buongiorno a tutti, sono Marco di Legnano.
Ho 34 anni, sposato con un bimbo di 15 mesi! Ho appena venduto la mia Bmw M3e92 ad un ragazzo polacco, e sono in procinto di cambiarla per una sw comoda, veloce e " bella da guidare".
Mi trovo davanti ad alcune alternative: Su un budget di 35-40 mila euro che auto scegliere? Avevo 4 auto alle quali ho pensato:
1- Audi A4 avant 3.0 tdi quattro s.tronic, ne ho trovata una a Milano km zero a 42 mila trattabili, mi frena un po' la mancanza del navi e i cerchi a 20 razze
2- ordinare una serie 3 touring nuova (ma a settembre esce il modello nuovo, quindi non ha molto senso
3- la volvo v60 r-design mi piace molto ma l'ho scartata per lo spazio baule
4- Octavia rs wagon, trovata una nuova da immatricolare grigio fumo, 18", dsg, full full optional nella mia zona (listino 33.6), prezzo finale senza usato 28.5 con garanzia 120k km.
Secondo voi quale auto dovrei scegliere? Non ne faccio una questione di immagine e di soldi, ma di investire bene su un prodotto di qualita' e che tra 3 anni valga ancora qualcosa... bhè ad essere sincero penso al 99% di prendere l'octavia e andro' nei prossimi 2 gg a firmare il contratto. Unico dubbio che ho è che l'auto sia un po' divertente da guidare e cammini quando si schiaccia (ero abituato ad un v8 4.0 da 420 cv, che comunque girava molto alto ma che quando schiacciavi volava veramente). Ho anche pensato di cercare l'octavia turbo benzina, ma non ne ho trovata nemmeno 1 in italia.
Considerate che la percorrenza max. è sui 18-20 mila annui e che amo "guidare e provare qualcosa al volante", ma nel panorama di oggi è dura la scelta! Una cosa solo mi dispiace: "Nulla sara' mai piu' come la mia M3", ma grazie a Monti e alla situazione generale ho preferito venderla che continuare a perderci soldi... VI ringrazio se mi date un vs.parere e consiglio, sono lieto di accettare suggerimenti e "impressioni" da chi ha un octavia rs, e sapere se secondo voi 28.500 euro siaun buon prezzo per un auto nuova di pacca! ciao a tutti marco

Marco, tu sei pazzo.

Corri in Citroën e fatti fare un preventivo per una C5 wagon 3.0 HDI automatica, allestimento Exclusive, e 240 cv garantiti dal 6 cilindri. La tenuta di strada non è da BMW M3 ma hai tanta abitabilità e ottime sospensioni. Anche il tiro del motore non manca.

http://www.quattroruote.it/listino/citroen/c5-station/c5-30-hdi-240-aut-exclusive-tourer

Per 35.000 euro te la venderanno senz'altro. Ma scendendo da una coupè 8 clindri con 420 cv (trazione posteriore) per salire su una Golf, diesel, 4 clindri, e con soli 170 cv...

Ti ho consigliato la C5 per l'ottimo comportamento su strada, l'abitabilità, e l'importo accessibile.

La rivendibilità di una segmento C come l'Octavia, in Italia, penso ti penalizzi tanto quanto una segmento D come la C5...

 

[sandro63s]

My dear Chicco, se non fossimo in un Forum multimarca ti direi cosa penso della Citroen, in particolare della C5, e ti narrerei di tutti quei furbacchioni che l'han presa credendo fosse come un'Audi e l'han rivenduta con le mani tra i capelli, ma, ahimè, non voglio imbufalire i convinti citroenisti (contenti loro..) ed evito.
Che le francesi sian dietro alle tedesche è, a mia personalissima opinione, un fatto fuor di discussione.

 

[il_chicco_show]

My dear Chicco, se non fossimo in un Forum multimarca ti direi cosa penso della Citroen, in particolare della C5 e ti narrerei di tutti quei furbacchioni che l'han presa credendo fosse come un'Audi e l'han rivenduta con le mani tra i capelli, ma, ahimè, non voglio imbufalire i convinti citroenisti (contenti loro..) ed evito.
Che le francesi sian dietro alle tedesche è, a mia personalissima opinione, un fatto fuor di discussione.

Che siano dietro alle tedesche mi trova d'accordo, ma appartiene ad un segmento superiore (paragonata ad un'altra segmento D 3.0 diesel come la A4 per esempio è scarsina) ed è ormai sul mercato da molti anni. L'affidabilità durante i primi anni è un cruccio per troppi veicoli... io per esempio non consiglierei l'acquisto del DSG7 che monta la tua auto, per tutte quelle che si sentono.

Per la cronaca, il DSG6 montato sulla vRS diesel non è noto per la scarsa affidabilità, anzi pare sia un gioiellino.

Punti di vista caro mio (e tanti complimenti alla Juve per aver vinto lo scudo 2011-2012).

 

[marcolegnano]

..sposato con un bimbo di 15 mesi! Ho appena venduto la mia Bmw M3e92 ad un ragazzo polacco, e sono in procinto di cambiarla per una sw comoda, veloce e " bella da guidare".

Devo dire che t'ho letto con interesse e che quanto da te scritto m'ha suscitato alcune osservazioni che ho ordinatamente qua sotto esposto:
1) Ti auguro di riuscire a scordare l'M3 e riparametrarti su auto meno spaziali, ma il punto esclamativo dopo che hai nominato tuo figlio mi fa ben sperare..
"Direi che sara' impossibile dimenticare la M3 nessuna auto sara' mai come lei! Tuttavia trovo che per qualche anno sia piu' sensato un auto "economica e razionale", che non perda pero' totalmente il piacere di guida! Forse dovrei rimanere su un range di 250 cv per avere un discreto rapporto prestazioni...."
Una station wagon compatta come la 330d forse è molto piu' sensata ed equilibrata scendendo da un aspirato 8 cilindri ad un sei in linea! Forse una octavia 4 cilindri tdi non è proprio un "buon viaggiare"!
2) Se il budget è quello e le tue pretese a livello d'allestimento rimangono elevate, puoi fare ciao ciao ad Audi e BMW.
Perchè dici questo? Su un usato recente, tipo 1 anno, si trovano ottime proposte di 330d o audi a4 3.0 tdi a prezzi sensati....
3) La Volvo? Brrrrr! Ovviamente de gustibus.
A me pare che la volvo sia comunque un ottimo prodotto.....
4) Sulla qualità Skoda non si discute, ma, scusa, mi indichi un'auto che dopo tre anni valga ancora qualcosa? (Al netto del prezzo d'acquisto: lo so anch'io che da una BMW usata prendi molto di più che da una Skoda, però mi sa che quel molto di più lo si è già sborsato all'atto dell'acquisto della BMW..). Un'occhiata al listino dell'usato di 4R ti potrà chiarire meglio le idee in proposito. "ok concordo sulla tua visione, ma molti mi dicono chi vuoi che ti ritiri una skoda usata di 3 anni? nessuno! ed e' proprio questo che voglio capire, un octavia rs sw di 3 anni e magari 60000 km avra' mercato o varra' 8-10 mila euro? Te lo dico perchè la m3 da nuova (70000 euro, è passata a 28000 dopo 5 anni)! quindi una svalutazione mostruosa direi!
5) Unico dubbio che hai è che l'auto sia un po' divertente da guidare e cammini quando si schiaccia visto che eri abituato ad un v8 4.0 da 420 cv. Vale quanto detto al punto 1), ma, cerchiamo di capirci: l'M3 con 40.000 euro non la compri e qui ne spendi meno di 30.000. Perchè, prima di comprarla, non la provi? Dici che dovrei provarla? Il dubbio è che provare un auto nuova con 0 km sia stupido (auto ancora da rodare), e quindi assolutamente da trattare coi guanti! Diverso sarebbe provare una rs con 10000 km per capire le reali performance e qualità!
6) Ovviamente i guidatori di RS te ne parleranno, a ragione, in modo superlativo, ma tieni presente che loro, prima, mica avevano una M3 da 420cv..

"anche su questo sono d'accordo ma considera che con le leggi attuali possedere una auto benzina di cilindrata oltre i tre litri è follia; se una volta esisteva un mercato e una clientela oggi l'hanno completamente uccisa! Scusa lo sfogo ma come diavolo si fa a far pagare un superbollo di 3500 euro su un auto che vale 28 mila euro? E' il 12% del suo valore che devi pagare solo in un anno perchè possiedi quell'auto (contro i 1050 euro di prima). chi possedeva come me una m3 era per la passione per le auto e non perchè sia ricco! Invece grazie alla manovra, la fanno franca i possessori di panamera e cayenne diesel da 100 mila euro, mentre le vecchie m3 o le auto "con tanti cavalli" devono pagare a carissimo prezzo questa esuberanza di prestazioni! Ed è una cosa folle e ingiusta!
La M3 è una grandissima auto, ma tieni conto che la mia aveva 5 anni (luglio 2007, con 75000 km), e l'ho venduta allo stesso valore della octavia 28500 euro. Ora mi vien da dire che chi ha preso la mia m3 ha fatto un affare, ma il solo pensiero del superbollo di luglio (3500 euro), oltre ai 120 euro di ogni pieno di benzina che durava 350-400 km mi fan passare la voglia di usarla!
Non è possibile che solo in Italia si arrivino a questi estremi! Che sia un paese che non funziona e che vada risistemato ok, ma non son queste le manovre giuste da applicare!

[/quote]

 

[sandro63s]

My dear Chicco, se non fossimo in un Forum multimarca ti direi cosa penso della Citroen, in particolare della C5 e ti narrerei di tutti quei furbacchioni che l'han presa credendo fosse come un'Audi e l'han rivenduta con le mani tra i capelli, ma, ahimè, non voglio imbufalire i convinti citroenisti (contenti loro..) ed evito.
Che le francesi sian dietro alle tedesche è, a mia personalissima opinione, un fatto fuor di discussione.

Che siano dietro alle tedesche mi trova d'accordo, ma appartiene ad un segmento superiore (paragonata ad un'altra segmento D 3.0 diesel come la A4 per esempio è scarsina) ed è ormai sul mercato da molti anni. L'affidabilità durante i primi anni è un cruccio per troppi veicoli... io per esempio non consiglierei l'acquisto del DSG7 che monta la tua auto, per tutte quelle che si sentono.

Per la cronaca, il DSG6 montato sulla vRS diesel non è noto per la scarsa affidabilità, anzi pare sia un gioiellino.

Punti di vista caro mio (e tanti complimenti alla Juve per aver vinto lo scudo 2011-2012).

Se mai ne troverai una, prova una C5 con qualche anno di vita sulle spalle (rumorini e scricchiolii compresi) e potrai capire percè da una Citroen si può passare ad una tedesca e non il contrario. Grazie per gli auguri al mio DSG (SGRAT SGRAT :XD: :XD: ) al sicuro per quattro anni dall'acquisto, ma secondo me, anche dopo, perchè IO so usarlo nel giusto modo (SGRAT SGRAT).
Non dire gatto se non l'hai nel sacco! FORZA ROMA FORZA LUPI, SO' FINITI I TEMPI CUPI!

 

[sandro63s]

@Marco

Beh, scusa, assodato che hai venduto causa GeniusMonti, ora dobbiamo capire, che genere d'auto desideri tu, novello padre.
Premetto che io ho basato il ragionamento su l'acquisto d'auto nuove o km zero, ma se tu non sei contrario all'acquisto di un usato, diciamocelo, resta in BMW (è una TP!!) e scegli una vettura che concili le felici esigenze sopravvenute quindici mesi fa e che non faccia gola al Genius di cui sopra, propendendo per una motorizzazione la cui potenza rimanga giusto un filo sotto il limite dell'iniquo balzello..
Se, invece, sei qui da noi giunto per saper qualcosa della "povera" (mica tanto poi..) Octavia RS, ti si risponderà che è un'auto che, nella sua categoria, vanta delle valide caratteristiche coadiuvate dal fantastico DSG sei marce che valorizza ed incrementa la performance della vettura, non siamo alla M3, ma nemmeno alla Great Wall (anche se qualcuno lo crede..).
Per quel che concerne la svalutazione, lo ripeto, la vedi chiaramente sul listino usato di 4R.
Ergo, che dire, va' e provala, visto il basso chilometraggio magari non in S, perchè, credilo, anche pian pianino le doti che sotto sotto ci sono, le si possono intravedere, sempre che tu, almeno per i dieci minuti della prova, possa riuscire a dimenticarti della M3: lo so che sarà difficile, ma, almeno, provaci..

 

[gnpb]

Ciao marcolegnano e complimenti per la tua ex auto, è il sogno della mia vita ma non l'ho soddisfatto quando potevo e ora rimarrà tale.
Qualsiasi auto prenderai avendo la metà dei cavalli e un assetto "sportivo" (e non Sportivo come la M3) non ritroverai mai le stesse sensazioni. In compenso il motore della VRS (se a benzina) sicuramente ti farà rimpiangere il meno possibile il tuo vecchio, soprattutto se rimappato a dovere a fine garanzia. Ma se vuoi un'auto che valga qualcosa dopo 3 anni penso tu abbia sbagliato marca, tra quelle citate io prenderei l'A4 (bagagliaio permettendo che non mi pare molto più grande della volvo che in compenso è molto più bella) senza indugio, ti prendi il più bel tomtom e come navigatore va bene tanto quanto quello di serie (anzi forse è pure più versatile), oppure te ne trovi uno originale sulla baia e sei a posto.

 

[miranda453]

Buongiorno a tutti, sono Marco di Legnano.
Ho 34 anni, sposato con un bimbo di 15 mesi! Ho appena venduto la mia Bmw M3e92 ad un ragazzo polacco, e sono in procinto di cambiarla per una sw comoda, veloce e " bella da guidare".
Mi trovo davanti ad alcune alternative: Su un budget di 35-40 mila euro che auto scegliere? Avevo 4 auto alle quali ho pensato:
1- Audi A4 avant 3.0 tdi quattro s.tronic, ne ho trovata una a Milano km zero a 42 mila trattabili, mi frena un po' la mancanza del navi e i cerchi a 20 razze
2- ordinare una serie 3 touring nuova (ma a settembre esce il modello nuovo, quindi non ha molto senso
3- la volvo v60 r-design mi piace molto ma l'ho scartata per lo spazio baule
4- Octavia rs wagon, trovata una nuova da immatricolare grigio fumo, 18", dsg, full full optional nella mia zona (listino 33.6), prezzo finale senza usato 28.5 con garanzia 120k km.
Secondo voi quale auto dovrei scegliere? Non ne faccio una questione di immagine e di soldi, ma di investire bene su un prodotto di qualita' e che tra 3 anni valga ancora qualcosa... bhè ad essere sincero penso al 99% di prendere l'octavia e andro' nei prossimi 2 gg a firmare il contratto. Unico dubbio che ho è che l'auto sia un po' divertente da guidare e cammini quando si schiaccia (ero abituato ad un v8 4.0 da 420 cv, che comunque girava molto alto ma che quando schiacciavi volava veramente). Ho anche pensato di cercare l'octavia turbo benzina, ma non ne ho trovata nemmeno 1 in italia.
Considerate che la percorrenza max. è sui 18-20 mila annui e che amo "guidare e provare qualcosa al volante", ma nel panorama di oggi è dura la scelta! Una cosa solo mi dispiace: "Nulla sara' mai piu' come la mia M3", ma grazie a Monti e alla situazione generale ho preferito venderla che continuare a perderci soldi... VI ringrazio se mi date un vs.parere e consiglio, sono lieto di accettare suggerimenti e "impressioni" da chi ha un octavia rs, e sapere se secondo voi 28.500 euro siaun buon prezzo per un auto nuova di pacca! ciao a tutti marco

Ciao
Per quanto riguarda l'ordine di una Bmw sei certo che fino a settembre non consegnano la serie nuova ?
Il mio amico ne ritirerà una ( 320d ) ultima serie a maggio.
Come bagagliaio credo proprio che con l'Octavia saresti molto soddisfatto, per il comfort anche ma scordati le prestazioni a cui sei abituato, certo ha coppia ma non è una sportiva anche se va forte quando vuoi.
E nemmeno il benzina vrs potrà competere lontanamente con la M3 se non in termini di coppia che invece immagino potrebbe regalarti una fluidità di marcia notevole.
Certo la A4 3.0 td è una bomba, ce l'ha attualmente lo stesso mio amico che aspetta la 320d ma costa un po'.
Scarterei anche io la Volvo.
Sceglierei l'Octavia ( risparmiando ) ma senz'altro non avrà un buon valore di mercato fra tre anni come una serie 3.
Buona scelta !

 

[RobyA112]

Innanzitutto benvenuto Marco!
Io ho la TFSI benzina e per quanto la adori come macchina e ne sia stracontento (anche adesso che da un mese ho la centralina in protezione e non riesco a venirne a capo), ti dico che mai la potrai paragonare all'M3 e solo per un motivo: la trazione posteriore che avevi e che non avrai più.
Per il motore, con qualche lavoretto potrai anche avvicinarti un po' al BMW, anzi magari resteresti sorpreso dell'elasticità che ha il 2.0 di casa VW e coi consumi faresti salti di gioia (io viaggio sui 12 km/l nell'uso normale-allegro)...........però non è un posteriore :cry:

Inoltre Skoda è purtroppo considerata un'auto di serie C e ciò si riflette sul valore dell'usato, ma ti assicuro che non è così.
Dimenticavo: io ho tre gemelle di due anni e mezzo e riusciamo ad andare in giro con tutto l'armamentario perchè il baule è spaziale!
Penso la terrò altri 15 anni

Per la versione diesel vari nel forum la posseggono e ti sapranno dire.

Buona scelta!!!

 

[il_chicco_show]

Se mai ne troverai una, prova una C5 con qualche anno di vita sulle spalle (rumorini e scricchiolii compresi) e potrai capire percè da una Citroen si può passare ad una tedesca e non il contrario. Grazie per gli auguri al mio DSG (SGRAT SGRAT :XD: :XD: ) al sicuro per quattro anni dall'acquisto, ma secondo me, anche dopo, perchè IO so usarlo nel giusto modo (SGRAT SGRAT).
Non dire gatto se non l'hai nel sacco! FORZA ROMA FORZA LUPI, SO' FINITI I TEMPI CUPI!

Caro io non la tiro a te, mi auguro che il tuo DSG7 sia sempre perfetto. Ma come giustamente dici che tratti bene il veicolo vale per te e per gli altri. Qualcuno che tratti bene una Citroën esisterà, o no?

E su chi dovrei fare affidamento per sperare che qualcuno batta la Juve? Sulla ROMA?????? AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH

Se abbiamo perso questo campionato è per i troppi infortuni e perché non ci siamo più. È finita. E comunque non soffro per uno scudetto alla Juventus, pütost che l'Inter, l'è mej pütost!

 

[il_chicco_show]

Rimango dell'idea che un 4 cilindri diesel, per quanto common rail, sia un suicidio dopo aver guidato un 8 cilindri benzina...

È un po' come aver alloggiato sempre in alberghi "arabi" e poi dover scegliere un bel 4 stelle della riviera romagnola... (considerato che parliamo di una segmento C, con tutti i suoi limiti...).

 

[iorio84]

a me sinceramente pare che l'autore del post sia consapevole del passo indietro che sta compiendo..

per un attimo dimenticate che macchina ha avuto e date consigli su quella che deve comprare..lui sa quella che lo lascia..ma vorrebbe sapere cioe' che trovera'..

ma poi scusa col 3.0 audi non sei fuori x i nuovi limiti Monti?