Octavia: Posizionamento crick after market.

[claudik]

Vorrei prendere un semplice crick mobile a pedana, tipo quelli dei meccanici ma più piccoli, o anche un semplice crick idraulico ?a bottiglia?, entrambi, però, hanno una superficie di sollevamento ?localizzata?, soprattutto quest?ultimo, che è un semplice stantuffo di 3 cm di diametro che si alza.

Ecco: siccome il crick originale ha un INCAVO molto profondo, diverso da quelli che si trovano in commercio nei vari briko e simili, mi chiedevo se questi crick after market dalla superficie di sollevamento quasi piatta potrebbero rovinare lo scatolato sottoporta (che sembra ?sagomato? come il circk di serie)

Voi cosa usate?

 

[jo74bg]

io a casa uso questo

quello a bottiglia non mi piace molto,non e' molto stabile,
in giro uso quello della macchina.
il bordo dove si appoggia il crik e' abbastanza resistente e fin ora non si e' mai rovinato sulle mie auto,l octavia non l ho ancora alzata

 

[rosberg]

Claudik....scusa la domanda....ma perchè vuoi comprare un altro crick?

 

[Memuz]

Non va posizionato sul bordo del classico crik, va posizionato più all'interno, in corrispondenza di una barra del telaio, ma non saprei dirti dove perchè non mi sono mai messo sotto a guardare.

 

[gianko1982]

io ho il crick a bordo esclusivamente per autodifesa, non c'ho manco la ruota di scorta

 

[claudik]

Claudik....scusa la domanda....ma perchè vuoi comprare un altro crick?

mah, quello di serie non mi sembra il massimo della stabilità. E' anche molto leggerino.... Non vorrei che il malaugarato giorno che dovesse servire fosse rotto...

così per i cambi gomme invernali /estive e per altri usi intorno alla moto pensavo che 35 euro per un cric si potevano anche spendere....

Però mi venuto il dubbio che si possa usare sula octavia perchè il profilato della skoda non è liscio... ma ha una sporgenza (infatti il crick originale ha una gola molto pronunciata appunto per avvolgere detta sporgenza..

alla fine credo di si perchè da una meccanico non credo abbiano certo altri crick rispetto a quello della foto con il piattello rotondo e un poco concavo...

 

[miche72]

Sulla prima octavia montavo e smontavo le gomme invernali da solo, per praticità e velocità trovavo comodo il crick che dici tu, in effetti il lamierato è resistente e non si è mai piegato. Se prpprio non vuoi sorprese puoi prendere uno spessore in gomma dura (come quelli che usano i gommisti) e fargli un incavo

 

[Memuz]

Tiene, tiene, te lo dice uno che in meno di 1 anno ha sostituito 3 gomme, e l'ultima, dato che ero senza ruota di scorta, trà quando ho bucato, sono tornato a casa e sono tornato a prendere la macchina per montare la gomma sono passate 4 ore abbondanti, per fortuna che sono riuscito a prendere l'ultimo pullman di linea la domenica sera.

Adesso stò pensando a qualche soluzione valida per quando si rompe la spalla.

 

[rosberg]

claudik...mi fai sorridere perchè sinceramente di tutto potevo immaginare, tranne che una discussione sui crick e sulle tue paure...di cedimento...

Io l'ho usato già almeno 3-4 volte e devo dire che è bello e robusto...un po' complesso capire come si rotea la manovella di azionamento...però dopo che l'ho girato e rigirato per circa 5-6 minuti...è uscita e via...si giraaaa!!!