<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia Facelift 2010 - Retro a freddo fatica a disinserirsi | Il Forum di Quattroruote

Octavia Facelift 2010 - Retro a freddo fatica a disinserirsi

Ciao ragazzi
pongo un altro dubbio e domanda!

Come da titolo, questa mattina ho avuto conferma del fatto che la retro una volta inserita fatica a disinserirsi se l'auto è restata al freddo per periodi lunghi (una notte) e con temperature basse.
Secondo voi può essere un riscontro oggettivo il mio?? O è sintomo di qualche difetto che affiora?
 
Innanzitutto a vettura ferma per molto tempo il cambio dovrebbe sempre rimanere in folle nel limite del possibile.

Detto ciò, potrebbe essere che magari la lubrificazione è un po' "rude" a causa della bassa temperatura. Prova ad avviare l'auto, tenendo premuto il pedale frizione, e dopo 30 secondi togli la retro e vedi se così migliora...
Sarebbe da non fare, però per una volta non cambia nulla, così ti levi il dubbio.
 
Confermo, pure io su alcuni veicoli ho riscontrato lo stesso poblema a motore freddo d'inverno, consiglio di mettere in moto tenendo la frizione schiacciata, senza marcia, molli la frizione così il cambio comincia a girare e si comincia a scaldare. La colpa è solo dell'olio troppo denso.
 
rosberg ha scritto:
Innanzitutto a vettura ferma per molto tempo il cambio dovrebbe sempre rimanere in folle nel limite del possibile.

Grazie per i consigli..
volevo precisare, cosa che forse non ho spiegato bene, che di solito nel 99% dei casi non lascio mai la macchina in marcia, quindi sempre in folle..
Il problema avviene nel disinserire la retro una volta innestata, operazione quest'ultima che avviene senza problemi..
 
Se avviene solo al freddo ed a freddo credo sia semplicemente la densità dell'olio.
A volte essendo denso ci mette un po' a tornare in circolo.
Prova come ti hanno detto: fai girare un po' il folle così te lo frulla bene, poi innesta e dissinnesta la marcia.
 
ciao,
anch'io faccio fatica a disinserire la retro, ma la cosa mi succede anche a caldo e a volte è dura anche nell'inserirsi.....diciamo che il cambio dell'octavia non è il massimo.......a me capita anche che quando scalo dalla 5° alla 4° sento un "tac" sulla leva del cambio, voi no?
 

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