<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia con cerchi da 17: perchè SI, perchè NO ? | Il Forum di Quattroruote

Octavia con cerchi da 17: perchè SI, perchè NO ?

Premetto che ho intenzione di ordinare a breve la mia seconda Octavia (la mia 1600 è del 2003 e ha 150 mila Km).
La scelta, dopo mesi di "studio" (e anche diversi test drive) è caduta sulla 1.6 TDI CR berlina con cambio DSG. Per quanto riguarda l'allestimento, sarei portato, più che altro per ragioni estetiche, verso la Elegance, in quanto la differenza di prezzo con l'Ambition (a parità o quasi di allestimenti) è veramente esigua (vedi radio Bolero e altri gadget).
Leggendo gli interventi sui vari forum, sono però un pò perplesso sui cerchi da 17, che vengono criticati da molti di voi, salvo poi essere molto diffusi su altre auto, simili se non altro per dimensioni e pesi, quali Mercedes, Audi BMW, etc. Gradirei a questo punto che la discussione con gli amici del forum fornisse una risposta esauriente al quesito che mi pongo: cerchi da 17 SI o NO? E soprattutto perchè? Grazie.
 
Se è per ragioni estetiche i 17 fanno una bellissima figura, se poi con il budget ci stai anche per i cambi gomme successivi, allora prendili.
Certo che se cerchi confort, durata e spese minori ti suggerisco i 16, i cui cerchi sono altrettanto belli (quelli della pre-facelift non lo erano altrettanto).
 
Fanno più rumore (anche se un po' dipende dalle gomme) e se le gonfi bene l'auto diventa rigida di assetto.

Insomma il comfort con i 16" è migliore e non di poco (io ho i 16" per le invernali)...
 
Io ho i cerchi di 17 ma non ho risposto xkè secondo me è solo una scelta xsonale, o l'estetica sportiva a discapito di un po di confort, o confort interno a discapito di un po d estetica... i cerchi di 17 fanno una bella figura, l'auto sembra + sportiva, xò non credo proprio che le octavie con cerchi di 16 siano + brutte o non sportive al max solo un po meno, non fanno certo la differenza ... come non credo che ci sia tanto confort in + confronto a octavie con i cerchi di 17, visto che un centimetrino in + di gomma non credo che faccia i miracoli e poi di tutte le persone che sono montate nella mia macchina hanno sempre detto che le buche non si sentono, xò si sono anche accorti che la macchina non si imbarca alle curve e che è veramente attaccata in terra ... ciao ragazzi!!!!
 
skodaoctavia03 ha scritto:
Premetto che ho intenzione di ordinare a breve la mia seconda Octavia (la mia 1600 è del 2003 e ha 150 mila Km).
La scelta, dopo mesi di "studio" (e anche diversi test drive) è caduta sulla 1.6 TDI CR berlina con cambio DSG. Per quanto riguarda l'allestimento, sarei portato, più che altro per ragioni estetiche, verso la Elegance, in quanto la differenza di prezzo con l'Ambition (a parità o quasi di allestimenti) è veramente esigua (vedi radio Bolero e altri gadget).
Leggendo gli interventi sui vari forum, sono però un pò perplesso sui cerchi da 17, che vengono criticati da molti di voi, salvo poi essere molto diffusi su altre auto, simili se non altro per dimensioni e pesi, quali Mercedes, Audi BMW, etc. Gradirei a questo punto che la discussione con gli amici del forum fornisse una risposta esauriente al quesito che mi pongo: cerchi da 17 SI o NO? E soprattutto perchè? Grazie.

Ho risposto "SI", ma, se avessi potuto, avrei risposto "Perchè no?".
Ho i cerchi da 17" sulla Bravo, e la mia impressione è che siano un po' più scomodi solo su ostacoli improvvisi, come i dossi rallentatori.
Perciò direi: se ti piacciono esteticamente e prediligi la precisione di guida, prendili pure. Se preferisci privilegiare il comfort e i costi di erercizio, vai sui 16".
Ciao ;)
 
Io ho risposto sì, anche se molto dipende da cosa uno si aspetta e quindi è soggettiva loa risposta.
Posso dire i pro e i contro dei 17 pollici rispetto ai 16 pollici.

Vantaggi del 17": Maggior tenuta di strada, miglior precisione di guida, maggiore sportività, miglior frenata, migliore inserimento in curva.

Svantaggi del 17": maggior rumorosità, maggiori consumi, maggior possibilitàù di acquaplaning, minor tenuta su fondo innevato o con strato di acqua, minor comfort di marcia

Tralascio il maggiore o minor consumo della gomma perchè ci sono teorie discordanti, ma sinceramente non cambia molto.
 
Io ho votato 17" e la penso esattamente come Octavio_fsi. ;)

Io non mi trovo male con i 17" nonostante le "buche" di Roma (certo però che non posso valutare i 16" dato che non li ho)

Unica cosa: non ricordo di "dove" sei, perchè se pratichi la montagna potresti avere dei problemi con i 17" per quanto riguarda l'installazione delle catene... :rolleyes:

Ciao 8)
 
Voto sì, ho i cerchi da 17' Sputnik (Octavia wagon 2.0 TDI DSG L&K) e dal punto di vista estetico sono molto belli. Molto secondo me dipende anche dalle gomme. Prima montavo delle Michelin e notavo particolare rumore, ora con le nuove Pirelli cinturato eco il rumore è diminuito molto. Secondo me sono gomme molto buone, con profili azzeccati e tengono bene sia sull'acqua che sull'asciutto. Poi bisogna sapere se ad esempio se si usa l'auto anche con la neve oppure no (sui cerchi da 17' non vanno le catene). Io in inverno monto cerchi da 15'.
 
rosberg ha scritto:
Io ho risposto sì, anche se molto dipende da cosa uno si aspetta e quindi è soggettiva loa risposta.
Posso dire i pro e i contro dei 17 pollici rispetto ai 16 pollici.

Vantaggi del 17": Maggior tenuta di strada, miglior precisione di guida, maggiore sportività, miglior frenata, migliore inserimento in curva.

Svantaggi del 17": maggior rumorosità, maggiori consumi, maggior possibilitàù di acquaplaning, minor tenuta su fondo innevato o con strato di acqua, minor comfort di marcia

Quoto integralmente... ;)

Avuta wagon elegance con 17" ora ho una golf con i 16".
Le differenze sono quelle elencate sopra.
Dipende da dove la porti, strade, km... ecc.

Ciao.
 
Io non voto: l'unico voto valido dovrebbe essere il tuo.
Il mio consiglio è di provare l'auto nelle due configurazioni. Se non fosse possibile, non dovresti faticare a trovare un golf o una A3 coi 17" da provare (in fondo condividono tutta la meccanica e le sensazioni sono molto simili).
Esteticamente i 17 sono indubbiamente più belli e come handling si sentono (in positivo). I 16" sono un buon compromesso. I 15" (perchè si possono mettere anche quelli) sono addirittura più confortevoli, ma molto meno precisi e reattivi in curva.
Mia moglie (in macchian ci sale pure lei...), per es. i 17" li ha subito bocciati visto che oltretutto già l'assetto dell'octavia non è dei più soft.
Provare! ;)
 
a me l'estetica dei 17'' piace, e non li trovo scomodi nemmeno nell'uso!!!

Sui miei ci monto estive e invernali e nel caso ho le catene apposite!

Quindi direi che problemi non ce ne sono.... se ti piace l'auto con i 17 prendi i 17 senza troppi pensieri!!!! se invece non te ne frega nulla dell'estetica che il cerchio da allora vai di 16'' che spendi meno a cambiare le gomme!
 
Discorso estetico a parte (indubbiamente molto coreografici i 225/17) per 105 cv mi sembrano più adeguati i 205/16 (che comunque non sfigurano affatto) mentre per potenze da 140 cv in su sicuramente i 17..
Considerando che adesso avrai le idee più confuse di prima, ti consiglio di far valere i tuoi diritti di cliente che sta per sborsare una bella cifra e di concordare una prova delle due configurazioni presso il Concessionario: se è abbastanza grande riuscirà di sicuro a soddisfare la tua richiesta.
 
mode64 ha scritto:
Voto sì, ho i cerchi da 17' Sputnik (Octavia wagon 2.0 TDI DSG L&K) e dal punto di vista estetico sono molto belli. Molto secondo me dipende anche dalle gomme. Prima montavo delle Michelin e notavo particolare rumore, ora con le nuove Pirelli cinturato eco il rumore è diminuito molto. Secondo me sono gomme molto buone, con profili azzeccati e tengono bene sia sull'acqua che sull'asciutto. Poi bisogna sapere se ad esempio se si usa l'auto anche con la neve oppure no (sui cerchi da 17' non vanno le catene). Io in inverno monto cerchi da 15'.

Mode, hai il P7 cinturato? Il 225/45?
 
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