<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Octavia 4X4 non più ordinabile [AGGIORNAMENTO] | Il Forum di Quattroruote

Octavia 4X4 non più ordinabile [AGGIORNAMENTO]

Da alcuni giorni non vengono più accettati ordini per l'Octy a quattro ruote motrici, questo perchè la forte richiesta supera le capacità di approvvigionamenti di sistemi Haldex e i sei, otto mesi stimati per averne una - soprattutto per modelli configurati con altri optional di "lunga attesa" - avrebbero portato all'assurda situazione che l'Haldex sarebbe stato disponibile a catena di montaggio.. smontata, causa arrivo Mk III.
Rimangono ordinabili le versioni integrali sia di Yeti che di Superb e tutti gli ordini di Octavia 4X4, sino ad ora accettati, verranno regolarmente evasi.

:arrow: http://auto.idnes.cz/novinky-v-nabidce-skody-octavia-s-pohonem-vsech-kol-stazena-p4q-/automoto.aspx?c=A120509_101308_automoto_fdv
 
Ahinoi è così! il tenore della circolare di Skoda era un po' speranzoso, tipo "non appena ci saranno nuove comunicazioni di disponibilità da parte della fabbrica sarà nostra premura avvisarvi" ma credo propiro che per questa serie di Octavia 4x4 in Italia non ne avremo più. Peccato, le vendevamo abbastanza bene...in Germania!
 
è un vero peccato, mi ricorda il mio periodo di attesa di ben 6 mesi per via delle tette apribili, in quel periodo sospesero gli ordini di yeti con le suddette in UK, mantenendo ancora l'opzione in IT......è un vero peccato però sinceramente preferisco coì che vedere impianti costruttivi troppo grandi che poi si trovano a doversi ridimensionare e licenziare, loro restano con i piedi per terra a costo di scontentare il potenziale cliente. mia opinione 8)
 
niente più boy scout purtroppo...Octavia III ? Bohhh...in teoria a settembre ne sapremo di più, si parlava anche di Superb restyling in produzione dalla 22esima settimana, ma siamo alla 19esima e ancora tutto tace...
 
Brag ha scritto:
ma.... mkIII stimata per...???
I primi modelli entrano in produzione dopo la chiusura estiva e questo dovrebbe permetterci, in autunno, di "sbirciarne" qualcuna lungo le strade attorno a Mladá Boleslav. La presentazione ufficiale della berlina avverrà a Ginevra in Marzo del '13, sei mesi dopo la presentazione della Rapid, fissata per Settembre al Salone di Parigi di quest'anno.
 
seatibizatdi ha scritto:
..sinceramente preferisco così che vedere impianti costruttivi troppo grandi che poi si trovano a doversi ridimensionare e licenziare, loro restano con i piedi per terra a costo di scontentare il potenziale cliente. mia opinione 8)
Identica alla mia. :thumbup:
 
zymotik ha scritto:
niente più boy scout purtroppo...Octavia III ? Bohhh...in teoria a settembre ne sapremo di più, si parlava anche di Superb restyling in produzione dalla 22esima settimana, ma siamo alla 19esima e ancora tutto tace...
Cosa ci giochiamo, che piazzeranno una manciata di led e poco altro? ;)
 
sandro63s ha scritto:
Brag ha scritto:
ma.... mkIII stimata per...???
I primi modelli entrano in produzione dopo la chiusura estiva e questo dovrebbe permetterci, in autunno, di "sbirciarne" qualcuna lungo le strade attorno a Mladá Boleslav. La presentazione ufficiale della berlina avverrà a Ginevra in Marzo del '13, sei mesi dopo la presentazione della Rapid, fissata per Settembre al Salone di Parigi di quest'anno.

Questa è la versione ufficiale, anche se io spero che a marzo 2013 ci siano già sia berlina che station, se poi lanciano la s.w. in autunno 2013 poco male, tanto i soldi per comprarla prima di quella data non li avrò di sicuro... :D

due ledduzzi qua e là, qualche nuovo cerchio in lega, il nuovo logo e al massimo la presa d'aria del paraurti ridisegnata per la Superb facelift...
 
Ma in periodi come questi dove si parla solo di crisi e recessione mom sarebbe opportuno produrre di più se esiste una maggiore richiesta ?
Dove sta il problema ?
 
sandro63s ha scritto:
Da alcuni giorni non vengono più accettati ordini per l'Octy a quattro ruote motrici, questo perchè la forte richiesta supera le capacità di approvvigionamenti di sistemi Haldex e i sei, otto mesi stimati per averne una - soprattutto per modelli configurati con altri optional di "lunga attesa" - avrebbero portato all'assurda situazione che l'Haldex sarebbe stato disponibile a catena di montaggio.. smontata, causa arrivo Mk III.
Rimangono ordinabili le versioni integrali sia di Yeti che di Superb e tutti gli ordini di Octavia 4X4, sino ad ora accettati, verranno regolarmente evasi.

:arrow: http://auto.idnes.cz/novinky-v-nabidce-skody-octavia-s-pohonem-vsech-kol-stazena-p4q-/automoto.aspx?c=A120509_101308_automoto_fdv

Pfuiiiii pericolo scampato..qualche migliaio di haldex in meno per strada!, :D :D :D

Oh..frena frena frena che scherzo eh!! ;)
 
miranda453 ha scritto:
Ma in periodi come questi dove si parla solo di crise e recessione mom sarebbe opportuno produrre di più se esiste una maggiore richiesta ?
Dove sta il problema ?
Certo che sei forte, secondo te la produzione di auto funziona a fisarmonica? Non son mica barchette di carta, che ci si impegna e se ne piega qualcuna di più.
Ci sono le fabbriche, l'indotto e la gente, gente che mica puoi assumere e licenziare a piacere.
Apprezzo mille volte di più chi fa stime prudenziali, l'ho già detto e lo ripeto: di auto in pronta consegna sono pieni i piazzali.
 
sandro63s ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Ma in periodi come questi dove si parla solo di crise e recessione mom sarebbe opportuno produrre di più se esiste una maggiore richiesta ?
Dove sta il problema ?
Certo che sei forte, secondo te la produzione di auto funziona a fisarmonica? Non son mica barchette di carta, che ci si impegna e se ne piega qualcuna di più.
Ci sono le fabbriche, l'indotto e la gente, gente che mica puoi assumere e licenziare a piacere.
Apprezzo mille volte di più chi fa stime prudenziali, l'ho già detto e lo ripeto: di auto in pronta consegna sono pieni i piazzali.

Esiste sempre la via di mezzo, quella del buonsenso.
Tra piazzali pieni e negare un prodotto.......
 
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