<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Occhio a come montate le catene.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Occhio a come montate le catene....

massib67 ha scritto:
Dr_mole ha scritto:
allora la questione calze è la seguente...x fare il loro lavoro lo fanno, le abbiamo provate, sicuramente ti levano dall'impaccio sia su neve che ghiaccio ( il principio è quello che metti sotto le gomme un telo...e quindi avanzi, e freni meglio...) ma e qui c'è la vera risposta
1) non sono omologate in Italia, quindi se c'è obbligo di catene o non ti fanno passare o se ti beccano ti multano
2) si disintegrano con poco...su neve fresca non danno problemi ( e dalla prova fatta da noi sembra possano durare per qualche utilizzo ) ma per sentito dire da altri amici che le hanno provate, se non le togli subito appena si intravede l'asfalto o c'è lo strato spesso di neve ghiacciata ruvida e dura ( insomma le condizioni da catene x capirci ) si rovinano in poco...ma se è solo x pochi km ti salvano

il costo mi sembra un pò bassino...non è che sono delle cinesate ??? le prime uscite anni fa quelle della auto**** costavano un bel pò in più...una 90 di euro...praticamente quante due gomme invernali con misure classiche prese o su internet o a fine stagione...
io fossi in te visto che ormai siamo verso la fine dell'inverno se potessi aspetterei un altro mesetto e poi mi prenderei sottocosto un treno x il prossimo anno...a breve delle ottime nokian se hai la fortuna di trovare le misure rimaste te le tirano dietro a 45 euro e con quelle ci fai tranquillo tre stagioni...poi come detto se il problema è la ghiacciata bastarda e una tantum, non c'è altra soluzione che le catene...è inutile girarci attorno, se potevo risparmiare lo facevo pure io, ma le termiche arrivano fino ad un certo punto, oltre vai solo con catene

Interessante quello che dici. Non sapevo che non fossero omologate in Italia.... io le avrei prese piu` che altro per andare in posti dove le catene sono obbligatorie ma se mi dici cosi` lascio perdere.
Il discorso gomme da neve, come dicevo prima, non posso prenderlo in considerazione, non ha senso per me. Io abito in riviera al mare, la neve la vedo solo in lontananza sui monti e non vado a sciare. Il fatto che mi era successo venerdi e` stato un caso piu` unico che raro. Per quelle due volte all'anno che mi trovo in queste situazioni preferisco montare le catene.
Grazie comunque per il suggerimento sulle calze.... mi hai salvato da un acquisto praticamente inutile.... ;)

ah si se abiti in riviera e non fai motagna o comunque tanta strada ( sono superiori alle estive anche su pioggia, strada sporca e tutte le condizioni critiche )...le termiche non hanno un gran senso...in quel caso comprati delle catene decenti, x evitare i rischi delle cinesate. Impari a montarle quando hai tempo e sei tranquillo, le usi in quei casi rari e poi appena arrivi a casa le lavi ben bene con acqua dolce e le fai asciugare x bene prima di rimetterle nella valigetta...con questi consigli cambi prima la macchina che le catene.. Tranquillo !!!
in effetti non so dirti x' ma è così...in Italia le calze a differenza di altri paesi non sono omologate...e poi si usurano velocemente x chi fa mantagna...x te che le useresti sul pari e raramente non so come si comporterebbero...ma nel dubbio andrei di catene...stesso discorso fatto x le termiche...a breve te le tirano dietro o quasi...
 
Dr_mole ha scritto:
ah si se abiti in riviera e non fai motagna o comunque tanta strada ( sono superiori alle estive anche su pioggia, strada sporca e tutte le condizioni critiche )...le termiche non hanno un gran senso...in quel caso comprati delle catene decenti, x evitare i rischi delle cinesate. Impari a montarle quando hai tempo e sei tranquillo, le usi in quei casi rari e poi appena arrivi a casa le lavi ben bene con acqua dolce e le fai asciugare x bene prima di rimetterle nella valigetta...con questi consigli cambi prima la macchina che le catene.. Tranquillo !!!
in effetti non so dirti x' ma è così...in Italia le calze a differenza di altri paesi non sono omologate...e poi si usurano velocemente x chi fa mantagna...x te che le useresti sul pari e raramente non so come si comporterebbero...ma nel dubbio andrei di catene...stesso discorso fatto x le termiche...a breve te le tirano dietro o quasi...

Ma c'e` differenza tra le "cinesate" e la catene come si deve? Quelle che avevo prima erano probabilmente cinesi, visto il prezzo (29 euro) ma mi sembravano ottime. Cricchetto per il tiraggio, maglie rivestite di gommina per non rigare i cerchi, colori diversi per destreggiarsi meglio nel montaggio.... insomma mi sembravano decenti.....
 
scusate ma come catene cosa consigliate (intendo marche e modello per una meg III con cerchi da 16)??considerate comunque che sarebbero per utilizzo sporadico...e quelle pseudo catene che si vedono in tv tipo fascette qualcuno di voi le ha usate??come sono??
 
massib67 ha scritto:
Dr_mole ha scritto:
ah si se abiti in riviera e non fai motagna o comunque tanta strada ( sono superiori alle estive anche su pioggia, strada sporca e tutte le condizioni critiche )...le termiche non hanno un gran senso...in quel caso comprati delle catene decenti, x evitare i rischi delle cinesate. Impari a montarle quando hai tempo e sei tranquillo, le usi in quei casi rari e poi appena arrivi a casa le lavi ben bene con acqua dolce e le fai asciugare x bene prima di rimetterle nella valigetta...con questi consigli cambi prima la macchina che le catene.. Tranquillo !!!
in effetti non so dirti x' ma è così...in Italia le calze a differenza di altri paesi non sono omologate...e poi si usurano velocemente x chi fa mantagna...x te che le useresti sul pari e raramente non so come si comporterebbero...ma nel dubbio andrei di catene...stesso discorso fatto x le termiche...a breve te le tirano dietro o quasi...

Ma c'e` differenza tra le "cinesate" e la catene come si deve? Quelle che avevo prima erano probabilmente cinesi, visto il prezzo (29 euro) ma mi sembravano ottime. Cricchetto per il tiraggio, maglie rivestite di gommina per non rigare i cerchi, colori diversi per destreggiarsi meglio nel montaggio.... insomma mi sembravano decenti.....

sai grande differenza la fanno lo spessore delle maglie, la geometria delle catene...io posso dirti che son stato consigliato da amici che vivono in montagna a prendere quelle con disegno tale ( ma non ricordo il modello...sono della konig ) per cui una parte della catena è sempre a contatto con l'asfalto, non ci sono buchi in cui si verrebbe a creare una mancanza di trazione e grip...sono di quelle gommate per poterle montare anche su cerchi in lega ( già che ero in spesa ho scelto queste così anche se un domani non le uso più io con cerchi in ferro ed invernali le passo a mio fratello che vivendo in città all'occorrenza le butta sui cerchi in lega...)

al momento le ho montate solo 5 volte in tre anni, condizioni estreme tali che manco con 4 termiche riuscivo a salire...e soprattutto al ritorno mai mi sarei fidato a buttarmi giù x tali pendenze senza catene

che dirti mi son costate 4 anni fa 50 euro, ma prese in stock...da un amico gommista che le ha ordinate x una ventina di persone...amici, amici di amici ecc.
al momento non posso trovare nessun difetto, le monto i 5 minuti anche sulla neve e con i guanti, e se bel lavate e conservate suppongo che le passerò pure sull'auto nuova fra un bel pò di anni ( tanto la misura, scelta opportunamente è una di quelle che va per la maggiore su quasi tutti i modelli del segmento C )
 
dagli 80 euro in su, sempre meglio di marche note ed affidabili, quando sarai nella neve al gelo e al buio bestemmierai in greco antico pensando ai 50 euro risparmiati, inoltre sono più solide e robuste, diffida da quelle economiche
io l'unica cosa che ho preso non di marca sono state le barre sul tetto, comunque sicurissime di una marca nota, mi sembra fapa, e che costavano meno solo per la forma non aerodinamica delle barre stesse...
usate una volta...
 
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