Obbligo del "terzo stop"

E' un tipo di variazione che vedo molto più legata all'omologazione del veicolo stesso, che non all'immatricolazione. Ma dubito che fosse perfettamente legittima la facoltà di montaggio, un po' come per le luci diurne attuali (anche se non é la stessa cosa...), se il modello non é omologato all'origine, nonostante la presenza di kit originali della casa. Acquistai un'auto nuova proprio a cavallo di quegli anni, ed il conce stesso mi propose il montaggio del kit.
Se non ricordo male, allora, si trattò del
recepimento di una normativa europea, riguardante proprio l'omologazione dei nuovi modelli, ma mi si é mossa la curiosità, appena ho tempo provo ad approfondire anch'io.

 

Possibile che sia come dici tu. Io acquistai due Opel Corsa B, una nell'agosto 1998 ed una nel maggio 2000, entrambe avevano il terzo stop ma mentre nella prima era stato montato quasi posticcio (faceva più luce dentro la macchina che fuori), nella seconda era stato integrato con una mascherina e l'annerimento della zona del lunotto dove era montato (in alto al centro).

Saluti