<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> O.T. Nuova Range Rover_ la regina delle fuoristrada | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

O.T. Nuova Range Rover_ la regina delle fuoristrada

in tedesco cmq é "groß"

Detto questo, di questa macchina, 1° serie, ho un brutto ricordo: nel ´96, 16 anni fa ormai, avevo 20 anni ed un mio amico, su quella macchina, é morto.
Dalla ricostruzione fatta dalle forze dell´ordine e dalla passeggera che era con lui, che si é miracolosamente salvata, la macchina, durante un forte temporale estivo, ha affrontato una curva un po stretta che immetteva su un ponte con muretto di pietra che faceva da parapetto.
Vista la mole della macchina e la strada bagnata, e non essendo al tempo dotata di ESP, in entrata di curva la macchina ha sbandato, si é appoggiata con la fiancata sinistra sul muretto del ponte, che vista l´altezza della macchina e la stazza, ha ceduto e la RangeRover é volata di sotto, cappottandosi ed atterrando sul tetto circa 3 metri piu sotto. Inutile dire che il tetto era al livello del cofano.
Il mio amico purtroppo é morto sul colpo, metre la ragazza al suo fianco, anch´essa con la cintura di sicurezza allacciata, non si sa come é scivolata sotto nello spazio per le gambe, sotto al cassetto portaoggetti, e ne é uscita senza un graffio.

Il paradosso di questa storia é che pochi giorni prima, mentre ero su quella macchina col mio amico, mi aveva detto che stava usando quella fra le svariate macchine che il padre aveva a disposizione, perche suo padre aveva voluto dargli una macchina lenta e sicura (vista la stazza).....
e infatti, se avesse avuto una fiat Uno, sarebbe rimbalzato sul muretto del ponte e avrebbe dovuto rifare la fiancata.

Da allora ho sempre avuto un brutto rapporto con le jeep e macchine alte in generale. :rolleyes:
 
Alosqualo ha scritto:
in tedesco cmq é "groß"

Detto questo, di questa macchina, 1° serie, ho un brutto ricordo: nel ´96, 16 anni fa ormai, avevo 20 anni ed un mio amico, su quella macchina, é morto.
Dalla ricostruzione fatta dalle forze dell´ordine e dalla passeggera che era con lui, che si é miracolosamente salvata, la macchina, durante un forte temporale estivo, ha affrontato una curva un po stretta che immetteva su un ponte con muretto di pietra che faceva da parapetto.
Vista la mole della macchina e la strada bagnata, e non essendo al tempo dotata di ESP, in entrata di curva la macchina ha sbandato, si é appoggiata con la fiancata sinistra sul muretto del ponte, che vista l´altezza della macchina e la stazza, ha ceduto e la RangeRover é volata di sotto, cappottandosi ed atterrando sul tetto circa 3 metri piu sotto. Inutile dire che il tetto era al livello del cofano.
Il mio amico purtroppo é morto sul colpo, metre la ragazza al suo fianco, anch´essa con la cintura di sicurezza allacciata, non si sa come é scivolata sotto nello spazio per le gambe, sotto al cassetto portaoggetti, e ne é uscita senza un graffio.

Il paradosso di questa storia é che pochi giorni prima, mentre ero su quella macchina col mio amico, mi aveva detto che stava usando quella fra le svariate macchine che il padre aveva a disposizione, perche suo padre aveva voluto dargli una macchina lenta e sicura (vista la stazza).....
e infatti, se avesse avuto una fiat Uno, sarebbe rimbalzato sul muretto del ponte e avrebbe dovuto rifare la fiancata.

Da allora ho sempre avuto un brutto rapporto con le jeep e macchine alte in generale. :rolleyes:

Brutta storia....
Cambiando argomento, abbiamo la stessa età e pure la stessa auto mi pare... tu che modello hai e di che anno???
 
Alosqualo ha scritto:
... Detto questo, di questa macchina, 1° serie, ho un brutto ricordo: nel ´96, 16 anni fa ormai, avevo 20 anni ed un mio amico, su quella macchina, é morto....
Mi dispiace per la brutta storia - che come avevo accennato prima risponde al fatto la Range (Classic) e' un fuoristrada vero e proprio in tutto e per tutto*, che con il suo modo di presentarsi "luxury chic" ha avvicinato gente non proprio abituata a quelle stazze, con le consequenze del caso.
Per dovere di cronaca, mio zio ebbe una Range 2.4VM (forse '88 oppure '89, non ricordo bene) e mio cugino fini in una situazione simile a quella del tuo amico e si mise la regina per cappello. Fortunatamente se la cavo' solo con qualche giorno in ospedale ...
E da allora come te ...
Alosqualo ha scritto:
Da allora ho sempre avuto un brutto rapporto con le jeep e macchine alte in generale. :rolleyes:
... e non capisce le mie scelte "a ruote alte", ma al contrario io con la sua tipologia di mezzi (ultima A4 avant turbo 180cv) sarei finito gia' nelle pagine di cronaca - oppure senza piu' punti nella patente .... :?

* progettato negli anni sessanta!!!!
 
Fancar_ ha scritto:
Un salotto su 4 ruote.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=21h5v7lsvPg#!

sempre belle le Range e riescono a mantenere, generazione dopo generazione, quella classe unica e quell'ambiente veramente da salotto... il tutto con una specializzazione all' off road che la rende veramente inarrivabile dalla concorrenza...

sembra che con questa generazione si sia fatto un passo avanti anche nella tecnologia...

è il primo Suv al mondo interamente in alluminio cosa che ha fatto risparmiare ben 400kg rispetto alla versione precedente...

sono curioso di vedere come sarà la variante Sport della Range Rover e se manterrà lo stesso telaio in alluminio...
sicuramente riprenderà parecchio a livello di stile dalla Evoque...
 
Back
Alto