<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo RAV4 - Quel &#34;brutto&#34; che mi piace. | Il Forum di Quattroruote

Nuovo RAV4 - Quel &#34;brutto&#34; che mi piace.

L'ho vista ben bene, parcheggiata in un bosco mentre ero in bici... e devo dire che ha un suo fascino... è meno scatolone di quel che sembra in foto e non dà l'impressione di essere così grande. Dentro anche mi pare sia evocativa di plance un pò retro che essere moderna, ben fatta. Ha forme quasi zoomorfe, anfibie... originali e moderne. Pure dietro, dove sembra più convenzionale, ha dettagli che spiazzano ed attirano.. come la fanaleria. Chissà...
 
elancia ha scritto:
L'ho vista ben bene, parcheggiata in un bosco mentre ero in bici... e devo dire che ha un suo fascino... è meno scatolone di quel che sembra in foto e non dà l'impressione di essere così grande. Dentro anche mi pare sia evocativa di plance un pò retro che essere moderna, ben fatta. Ha forme quasi zoomorfe, anfibie... originali e moderne. Pure dietro, dove sembra più convenzionale, ha dettagli che spiazzano ed attirano.. come la fanaleria. Chissà...

Condivido ..... spiegalo a zero c che non ci sente da quell'orecchio.
 
Ma da guidare sarà tipo barcone? Come TI è sopra ai vari Kuga Tiguan, seppur "sotto" a Forester, Q5 e, forse, X3??? :rolleyes:

...e soprattutto, ci metteranno un cuore ibrido sui 180-200cv??? (IS 300h) :?
 
moogpsycho ha scritto:
secondo me era molto bella la vecchia.. questa mi piace molto meno

La prima e seconda OK, la terza la vedo più tradizionalistica ed impersonale... oltre che plasticona dentro.
 
elancia ha scritto:
Ma da guidare sarà tipo barcone? Come TI è sopra ai vari Kuga Tiguan, seppur "sotto" a Forester, Q5 e, forse, X3??? :rolleyes:

...e soprattutto, ci metteranno un cuore ibrido sui 180-200cv??? (IS 300h) :?

Non l'ho provata ma da quel che ho potuto apprezzare studiandola un poco ritengo che questa nuova RAV4 abbia unito in un solo percorso le due anime che precedentemente l'avevano distinta.
Il primo RAV4 aveva ottime doti offroad ma non era l'optimum per la strada.
Pian piano hanno ceduto sul lato offroad per ricercare una vena più stradale.
Quest'ultima versione, complice una buona elettronica, ha innalzato le doti di mobilità off road senza inficiare quelle stradali. Imho un ottimo prodotto più che un compromesso.
 
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