Nuovo motore benzina a iniezione diretta

[mommotti]

Stavo per scrivere la stessa cosa (mostro il motore diesel) ma in un nuovo post dedicato. Sembra incredibile, sperando non sia inutilmente brusco. Buono anche il benza. Mi aspetto una coppia di almeno 400 nm, 450.....il bmw 2 litri biturbo in uscita è 218 cv e 450 nm, un mostro davvero.

 

[melego73]

mai avuto auto che abbiano superato i 20,ci si avvicina molto l'ibiza ma usandola con molta attenzenzione altrimenti si fa i 18.
il resto,anche 1100 aspirate con la 106,senza aria cond. e senza servo sterzo,era sui 16.
di sti motori sky ci credero' quando li potro' provare,per ora sono solo chiacchiere da bar e da forum.
li stanno covando come le uova

 

[mommotti]

Appunto ci danno l'opportunità di chiacchierare un pò in modo leggero, speriamo la cova duri molto se no ci tocca tornare alla finanziaria-crisi-tagli-ticket-pensionid'oroquandosuperano1600euro-bollisuititoli
:lol:

 

[melego73]

si ma ormai sono 2 anni che la menano con sti motori sky,evidentemente ,se non escono,avranno dei problemi.

 

[renatom]

Comunque problemi o non problemi, il ciclo Otto più di tanto non permette: se migliorano del 10% reale è già molto.

Vedi multiair Fiat.

 

[melego73]

appunto,questi promettono la luna

 

[batisgrulla]

Oggi il concessionario mi ha detto che la mazda 2 con motore sky dovrebbe uscire da noi a settembre .... Voci di corridoio .... Mah, voi ne sapete qualcosa?

 

[crank]

A quanto leggo ormai dovrebbero essere pronti. Mi sembrano dei motori veramente spettacolari e devo fare i complimenti a Mazda per i grosi investimenti che ha fatto: nuovi benzina, nuovi turbodiesel, muovi cambi manuali ed automatici, nuovi telai. Mi lascia solo perplesso (trattandosi dei Jinba Ittai) il passaggio dai quadrilateri alti ai mcpherson e il servosterzo elettrico sul piantone.

 

[melego73]

io aspetterei sempre a giudicare dopo averli visti andare,sulla carta sono bravi tutti a confezionarle a dovere

 

[agostinog]

Mah... io aspetto a giudicare, rispetto ai motori attuali sono sicuramente un passo avanti, ma altre case automobilistiche mi sembra abbiano già raggiunto gli stessi risultati, se non migliori. Vedremo...

 

[melego73]

Mah... io aspetto a giudicare, rispetto ai motori attuali sono sicuramente un passo avanti, ma altre case automobilistiche mi sembra abbiano già raggiunto gli stessi risultati, se non migliori. Vedremo...

e aggiungo da un bel pezzo anche.

 

[crank]

insomma, questi sono aspirati e turbodiesel ?6 con buone potenze e senza troppe complicazioni, al contrario di tanti concorrenti.
Poi vedremo nel concreto, ma non vedo motivi per dubitare dei risultati.

Comunque gli investimenti pesanti nel futuro ci sono stati, e questo è positivo.

 

[melego73]

ma le complicazioni verranno fuori quando saranno in strada,non certo adesso che sono ancora in via di collaudo.
Guarda solo tutte le cagate che hanno fatto sul 2000 da 143cv che a parole doveva fare miracoli.
Invece va solo forte quando affondi tutto,per il resto e' una pena a partire dal DPF per finire con l'erogazione che a gas parzializzato e' scandalosa.

 

[spartacodaitri]

ma le complicazioni verranno fuori quando saranno in strada,non certo adesso che sono ancora in via di collaudo.
Guarda solo tutte le cagate che hanno fatto sul 2000 da 143cv che a parole doveva fare miracoli.
Invece va solo forte quando affondi tutto,per il resto e' una pena a partire dal DPF per finire con l'erogazione che a gas parzializzato e' scandalosa.

....che dispiacere pero'
la nostra M6 143 cv era ( e' ) proprio bella, e ce ne sono ancora tante in giro....
linea pulita, classica, proporzionatissima, che peccato :cry:

 

[crank]

ma le complicazioni verranno fuori quando saranno in strada,non certo adesso che sono ancora in via di collaudo.
Guarda solo tutte le cagate che hanno fatto sul 2000 da 143cv che a parole doveva fare miracoli.
Invece va solo forte quando affondi tutto,per il resto e' una pena a partire dal DPF per finire con l'erogazione che a gas parzializzato e' scandalosa.

Vedremo. Se per usare toni entusiastici adesso è presto, lo è ancor di più per parlare di problemi. La Mazda 6 benzina va molto bene e come prodotto in sè è dinamicamente superiore anche a molte europee.
Francamente AD ORA non vedo motivi per dubitare della buona riuscita, se ne hai tu, esprimili pure.