Nuovo attacco frontale a Toyota...

[AndrewTheItalianBoss]

A questo punto, sposo la tesi del complotto.
Possibile che solo il SUV Toyota GX 460 si ribalti?
E non UNA, dico una, degli ORRENDI SUV Americani sia invece esente da questo difetto?

Per me è solo un attacco per portare vendite in casa e salvare i produttori USA.

http://motori.corriere.it/motori/varie/10_aprile_14/toyota-suv-lexus_5ec459e6-479c-11df-ac43-00144f02aabe.shtml

Non voglio difendere Toyota, ma a me da fastidio quando la situazione diventa così ridicola e paradossale.
Più o meno ridicoli come quando un tedesco si mette a confrontare/esaminare un prodotto NON tedesco, specie Italiano. :twisted:

 

[migliazziblu]

A questo punto, sposo la tesi del complotto.
Possibile che solo il SUV Toyota GX 460 si ribalti?
E non UNA, dico una, degli ORRENDI SUV Americani sia invece esente da questo difetto?

Per me è solo un attacco per portare vendite in casa e salvare i produttori USA.

http://motori.corriere.it/motori/varie/10_aprile_14/toyota-suv-lexus_5ec459e6-479c-11df-ac43-00144f02aabe.shtml

Non voglio difendere Toyota, ma a me da fastidio quando la situazione diventa così ridicola e paradossale.
Più o meno ridicoli come quando un tedesco si mette a confrontare/esaminare un prodotto NON tedesco, specie Italiano. :twisted:

Quoto.
Non e' possibile che Toyota sia stata per anni in testa a tutte le classifiche...e ora sia divenuta una specie di automobilina di latta con l' elastico. :evil:
Ciao

 

[The.Tramp]

http://jalopnik.com/5515879/lexus-gx-460-wins-consumer-reports-prestigious-dont-buy-award

Consumer Reports issued a rare "Don't Buy" warning for the 2010 Lexus GX 460 for what they claim is an unacceptable tendency to oversteer during in-corner throttle lift in aggressive driving. Sounds like a feature to us.

:lol:

(c'è il video del difetto).

 

[Maxetto]

http://jalopnik.com/5515879/lexus-gx-460-wins-consumer-reports-prestigious-dont-buy-award

Consumer Reports issued a rare "Don't Buy" warning for the 2010 Lexus GX 460 for what they claim is an unacceptable tendency to oversteer during in-corner throttle lift in aggressive driving. Sounds like a feature to us.

:lol:

(c'è il video del difetto).

Io non vedo nessun ribaltamento.

 

[PanDemonio]

Consumer Reports issued a rare "Don't Buy" warning for the 2010 Lexus GX 460 for what they claim is an unacceptable tendency to oversteer during in-corner throttle lift in aggressive driving.

Cioé... prendono un furgone pesantone con le ruotone e il baricentro alto, lo guidano "aggressivamente" intraversandolo come se fosse una Lotus, alzano pure il piede dal gas e si lamentano se tende al sovrasterzo? :shock:

Hanno ragione: doveva ribaltarsi. :lol:

 

[SupercinqueTC]

Consumer Reports issued a rare "Don't Buy" warning for the 2010 Lexus GX 460 for what they claim is an unacceptable tendency to oversteer during in-corner throttle lift in aggressive driving.

Cioé... prendono un furgone pesantone con le ruotone e il baricentro alto, lo guidano "aggressivamente" intraversandolo come se fosse una Lotus, alzano pure il piede dal gas e si lamentano se tende al sovrasterzo? :shock:

Hanno ragione: doveva ribaltarsi. :lol:

bè, prova a farlo col dodge ram.....non mi pare molto meglio...
oltre al fatto che per metterlo di traverso servono 4 corsie...

sono ridicoli....le lexus sono di un piatto e noioso allucinante, tutto si può dire, ma non che siano pericolose in fatto di tenuta....

perchè allora una banale voyager è un'arma....

 

[SupercinqueTC]

a parte che è la nostra land cruiser restyling.....
ma dove la trovino a rischio ribaltamento proprio non lo capisco.
inoltre l'eccessiva velocità in curva, e la sbandata sono dovuti anche al fatto che si è superato il limite di tenuta delle gomme, che infatti scivolano verso l'esterno della curva....

vorrei fare la stessa prova con un blazer di pochi anni fa....
invece che rimanere stabile in traiettoria avrebbe reazioni parecchio più scomposte.e un rollio molto più accentuato....
e il voyager uscito di produzone un paio d'anni fa?
quello si che era un barcone....ed è anche decisamente più basso da terra,...

 

[G5]

Solite pagliacciate ...

 

[PanDemonio]

Consumer Reports issued a rare "Don't Buy" warning for the 2010 Lexus GX 460 for what they claim is an unacceptable tendency to oversteer during in-corner throttle lift in aggressive driving.

Cioé... prendono un furgone pesantone con le ruotone e il baricentro alto, lo guidano "aggressivamente" intraversandolo come se fosse una Lotus, alzano pure il piede dal gas e si lamentano se tende al sovrasterzo? :shock:

Hanno ragione: doveva ribaltarsi. :lol:

bè, prova a farlo col dodge ram.....non mi pare molto meglio...

No, infatti il mio commento era ironico...

A meno che qualcuno là in ammeriga non trovi normale chiedere a 'sti carrarmati le stesse doti di tenuta di una sportiva.

 

[agricolo]

Magari non c'entra niente, ma scorgo un interessante parallelismo con la vicenda dei CFC per gli impianti frigoriferi.

......Gli americani propendevano per l?eliminazione completa di questo prodotto perché alcune società di quel Paese erano già in grado, dieci anni fa, di immettere sul mercato prodotti sostitutivi dei CFC apparentemente meno dannosi. La stessa cosa non erano in grado di fare i Paesi europei e tanto meno i Paesi terzi. Oltre a quelli economici esistono anche problemi sociali, non equamente distribuiti, legati al posto di lavoro di centinaia di migliaia di persone. Gli USA, ad esempio, che hanno pronti i prodotti alternativi, dalla messa al bando dei CFC trarrebbero vantaggio perché una soluzione del genere rafforzerebbe il settore chimico e quello elettronico-informatico di quel Paese.

http://www.cosediscienza.it/varie/08_buco.htm

......quando si «scoprì» il buco dell?ozono, stava scadendo il brevetto del CFC appartenente al colosso chimico canadese DuPont, che stava per perderne l?esclusiva.....

http://www.nibiru2012.it/forum/off-...che...ma-per-il-vostro-bene/Page-2.html#21211

In sintesi, la campagna contro i CFC sarebbe all'epoca stata fortemente alimentata dall'industria del freddo americana sulla base di un "rischio ambientale" assolutamente risibile, se si pensa che se tutti i frigoriferi del mondo si rompessero e riversassero il freon che contengono nell'atmosfera, l'emissione sarebbe pari ad una frazione di quanto emesso da una flatulenza di un vulcano.....
Questo, oltre ad essermi stato raccontato da un collega esperto in impiantistica alimentare, molto preparato e tutt'altro che cacciaballe, si trova facendo una ricerca di due minuti in rete.
Ora, siccome a pensar male si fa peccato ma raramente si sbaglia, direi che, tornando al topic, l'attitudine americana a spalare merda sui rivali commerciali verrebbe confermata nel caso dell'affaire Toyota. Sono paranoico o pare anche a voi?

 

[G5]

........... è palese, nessuna paranoia!

 

[leolito]

Stesse considerazioni discutibili presentate piu' volte in passato. Fecero la stessa cosa per mettere alla porta la Suzuki SJ negli anni '80. Su quante Samurai avete visto o sentito che si siano cappottate, non in fuoristrada?

 

[Claudio b.]

Che idiozia.
Non comprendo l'inglese ma se il problema è il rischio di ribaltamento è del tutto ovvio che c'è qualcosa che non torna, visto che per arrivare al punto di rischio la manovra è fatta da un professionista della guida, che risponde con un controsterzo che tanti di noi non si sognerebbero, andando in testa-coda.
Cioé, è assurdo spingere oltre i limiti normali alla ricerca di un difetto che non è assolutamente realistico che accada.
E poi la ruota più scarica neanche si solleva completamente da terra.
Claudio

 

[arhat]

mi manca tanto il buco nell'ozono

 

[G5]

Lo fanno per te ... stanno scaricando montagne di flatuelenze per l'ozono!