<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuovo anno... nuova Bravo! | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Nuovo anno... nuova Bravo!

CasperGhost ha scritto:
Per come modero io in altra sede, questo topic avrebbe già mietuto alcune vittime... vabbè, tanto qui si sa come va... infatti il forum lo frequento molto meno rispetto ad una volta... :rolleyes:

Comunque, tornando alla "piccola"... è semplicemente SPETTACOLARE!!! :thumbup:
Il cambio è rilassantissimo, non sento la mancanza della frizione, ve lo assicuro. Il motore è silenzioso, l'impianto audio molto valido, i sedili comodi... insomma, sono stra-soddisfatto dell'acquisto.
L'assetto, rispetto all'Idea, è quello di un go-kart, con le 225/45 R17, ma meglio così, mi piace avere un buon feeling di dove "metto le ruote". :D
Non ho trovato nessun difetto al momento, ma qualche miglioria che costerebbe pochissimo sì!!! I due pad al volante, ad esempio, hanno il bordo rivolto verso il volante (opposto a quello dal quale li si preme con le dita) a spigolo VIVO!!! Cosa ci voleva a fare un bordo raggiato come dal lato opposto?!? Sarebbe stato più bello esteticamente e più piacevole al tatto (lo so... da quel lato non li si tocca... ma in ogni caso...).
Appena qui finisce di nevicare come in Siberia farò le foto, abbiate pazienza...
Ottima scelta Casper! mi raccomando falle il prima possibile (non come me) che siamo curiosissimi ;)
 
Travolti dalla neve?
Voi romani non sapete nemmeno cosa sia una vera nevicata, andate in tilt per pochi centimetri!
 
alkiap ha scritto:
Travolti dalla neve?
Voi romani non sapete nemmeno cosa sia una vera nevicata, andate in tilt per pochi centimetri!
Si hai perfettamente ragione non siamo proprio abituati...o meglio io un pò lo sono (avendo casa in Abruzzo) ma è vero che va tutto in tilt...infatti oggi niente lavoro :D :D :D
 
Come si dice... meglio tardi che mai, no?
Ecco alcune foto, con tutti i difetti possibili avendole fatte di corsa:

Semplicemente Lei...
dscf0008p.jpg


Interni
dscf0009fh.jpg


Consolle centrale
dscf0011w.jpg


Lo stupendo volante con i comandi cambio (a spigolo vivo!!!)
dscf0010tx.jpg


Le "scarpette" Goodyear Eagle F1 Asymmetric 225/45 R17
dscf0012ev.jpg


Tutto bene, i km sono ormai quasi 3000 e il cambio sequenziale ci sta drogando... beato mio fratello che se la gode nei week-end!!!
 
Hai ragione... errore mio, ho corretto!
Solo i consumi sono altini, per i miei gusti... siamo fra i 15 e i 16 km/l (dato del CdB), percorsi quasi tutti in autostrada a 130 km/h con cruise control inserito, condizioni nelle quali l'Idea 1.9 faceva circa 17/18 km/l... spero che dopo un buon rodaggio le cose migliorino... ma 'sta storia del downsizing per consumare meno mi convince sempre meno... :rolleyes:
 
Complimenti per la macchina,per quanto riguarda i consumi non ti preoccupare, dopo i 10/20 mila km scenderanno parecchio...
 
Complimenti per la tua meravigliosa creatura Casper!!! elegante e sportiva allo stesso tempo...per i consumi, come ti hanno già detto, dai 20.000 km in poi scenderanno ;)
 
CasperGhost ha scritto:
Hai ragione... errore mio, ho corretto!
Solo i consumi sono altini, per i miei gusti... siamo fra i 15 e i 16 km/l (dato del CdB), percorsi quasi tutti in autostrada a 130 km/h con cruise control inserito, condizioni nelle quali l'Idea 1.9 faceva circa 17/18 km/l... spero che dopo un buon rodaggio le cose migliorino... ma 'sta storia del downsizing per consumare meno mi convince sempre meno... :rolleyes:

Complimentissimi! Anche io sono passato dall'idea 1.9 mj alla bravo 1.6 mj 120!
L'idea in effetti beveva un pelo meno, ma tieni conto che peso e gommatura extra sono a sfavore della bravo....
Vedrai che con i km i consumi miglioreranno, ora ne ho 34000 e consumo più o meno come con l'idea...
 
Comunque... questra Bravo c'è ancora, ha superato i 250mila km senza problemi e ha anche una sorellina, sempre con cambio DualLogic, che ha 100mila km
:D
 
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