Nuovo acquisto Impreza

[zero c.]

Il discorso di fondo è cosa si cerca da una macchina.
Io ho un'impreza Sport Diesel e l'apprezzo molto per la tenuta in curva anche se è vero che sembra e ripeto sembra di guidare un'auto con meno cavalli perchè lì dentro tutto è ovattato e guidare diventa semplicissimo.
L'altro giorno però ho rischiato un multone visto che andavo a 150km/h senza nemmeno accorgermene 8)
Chiaramente se uno cerca altri tipi di sensazioni più sportive va sulla STI per rimanere in Subaru o su altre marche magari "più economiche", anche se la sensazione che mi dà in curva la Subaru non so dove potrei andare a cercarla.
Tornando al discorso "emozioni di guida" immagino che anche guidare una Uno Turbo o una Renault 5 Turbo fosse molto emozionante ma erano delle bare ambulanti...vedi tu cosa cerchi

Quoto.
Ma non necessariamente auto con impostazione più semplice sono bare ambulanti. Anche se volutamente paradossale, questa affermazione è semplicistica.

Come inserimento in curva io preferisco ad esempio "sentire" l'auto e l'appoggio, non per questo mi compro una Uno Turbo usata però!
...e ci sono (poche) auto sicure che anche con cerchi da 16 e spalla alta hanno questo pregio

Per questo vorrei fondere la reattività di Civic con l'impostazione Impreza ed i suoi pregi... ...ma mi sa che dovrei spendere 45.000 euro.

Scusate se sono eretico

ti sarai agevolmente reso conto che la impostazione tendenzialmente neutra della fuji prevede un modo di guidare ehm..dedicato.
molto dedicato.
nel senso che i comportamenti tipici di chi guida trazioni ant o post perdono quasi del tutto senso.
cieu

Sì, sembra traslare... ...io per ora non me la sento sotto al c___o come la Civic, ma non dico sia un diffetto. E' completamente alternativo.

bene molto bene
benvenuto nel mondo del drifting

 

[elancia]

Il discorso di fondo è cosa si cerca da una macchina.
Io ho un'impreza Sport Diesel e l'apprezzo molto per la tenuta in curva anche se è vero che sembra e ripeto sembra di guidare un'auto con meno cavalli perchè lì dentro tutto è ovattato e guidare diventa semplicissimo.
L'altro giorno però ho rischiato un multone visto che andavo a 150km/h senza nemmeno accorgermene 8)
Chiaramente se uno cerca altri tipi di sensazioni più sportive va sulla STI per rimanere in Subaru o su altre marche magari "più economiche", anche se la sensazione che mi dà in curva la Subaru non so dove potrei andare a cercarla.
Tornando al discorso "emozioni di guida" immagino che anche guidare una Uno Turbo o una Renault 5 Turbo fosse molto emozionante ma erano delle bare ambulanti...vedi tu cosa cerchi

Quoto.
Ma non necessariamente auto con impostazione più semplice sono bare ambulanti. Anche se volutamente paradossale, questa affermazione è semplicistica.

Come inserimento in curva io preferisco ad esempio "sentire" l'auto e l'appoggio, non per questo mi compro una Uno Turbo usata però!
...e ci sono (poche) auto sicure che anche con cerchi da 16 e spalla alta hanno questo pregio

Per questo vorrei fondere la reattività di Civic con l'impostazione Impreza ed i suoi pregi... ...ma mi sa che dovrei spendere 45.000 euro.

Scusate se sono eretico

ti sarai agevolmente reso conto che la impostazione tendenzialmente neutra della fuji prevede un modo di guidare ehm..dedicato.
molto dedicato.
nel senso che i comportamenti tipici di chi guida trazioni ant o post perdono quasi del tutto senso.
cieu

Sì, sembra traslare... ...io per ora non me la sento sotto al c___o come la Civic, ma non dico sia un diffetto. E' completamente alternativo.

bene molto bene
benvenuto nel mondo del drifting

Non mi dire così sennò mi prendo una STI e la elaboro.
Non sò con quali soldi ma lo faccio. :evil:

In compenso ho fatto vedere il Gymkana di Ken Block a mio padre (65 anni, subarista) e in macchina ha detto: "Voglio fare anch'io come Blic Bloc!"

Che tenerezza... :XD:

 

[reFORESTERation]

lascia perdere!!

 

[elancia]

lascia perdere!!

Tutto è possibile.

*** W Blic Bloc! ***

 

[maxsca]

Ringrazio tutti per i numerosi commenti preziosi e per i vari consigli sul mio nuovo acquisto.

Voglio anche chiedere commenti specifici sul modello XV Diesel e chi già la possiede se ricomprerebbe sempre lo stesso modello se si trovasse ora a fare l'acquisto.

ultima cosa, quali sono stati gli optional più utili?

Grazie ancora a tutti.