Nuovi motori skoda !! ovvero arriva il 2.0 tdi da 140cv EURO5

[mcriscuo]

Come anticipato su questo forum riporto l'articolo di autoblog

http://www.autoblog.it/post/27025/skoda-nuovi-motori-per-yeti-octavia-e-superb

dove emerge una novità ovvero per le octavia 4x4 e scout l'arrivo del 2.0 TDI da 170cv !!
"
La Octavia Wagon, dal canto suo, entro fine anno amplierà la propria offerta a trazione integrale, oggi disponibile solo in abbinamento al 1.8 TFSI da 160 CV e al 2.0 TDI da 140 CV: le quattro ruote motrici verranno infatti abbinate anche al diesel più potente, il 2.0 TDI 170 CV, unità che potrebbe andare ad arricchire l?offerta della versione Scout e che anche come 4WD sarà disponibile sia con il manuale che con il DSG."

 

[manuel76]

Come anticipato su questo forum riporto l'articolo di autoblog

http://www.autoblog.it/post/27025/skoda-nuovi-motori-per-yeti-octavia-e-superb

dove emerge una novità ovvero per le octavia 4x4 e scout l'arrivo del 2.0 TDI da 170cv !!
"
La Octavia Wagon, dal canto suo, entro fine anno amplierà la propria offerta a trazione integrale, oggi disponibile solo in abbinamento al 1.8 TFSI da 160 CV e al 2.0 TDI da 140 CV: le quattro ruote motrici verranno infatti abbinate anche al diesel più potente, il 2.0 TDI 170 CV, unità che potrebbe andare ad arricchire l?offerta della versione Scout e che anche come 4WD sarà disponibile sia con il manuale che con il DSG."

4WD 170CV diesel: erano 3 anni e mezzo che lo aspettavo.

Adesso voglio vedere quanto tempo ci metteranno a montare il 2.0BiTDi, biturbo diesel da 220cv.

;-))

Bene skoda, finalmente pubblicità e bella gamma di auto e motori.

ciao manuel

 

[gianko1982]

per il biturbo credo si dovranno aspettare anni.. prima passerà per Audi, poi per VW ed infine per Skoda e Seat

 

[miranda453]

per il biturbo credo si dovranno aspettare anni.. prima passerà per Audi, poi per VW ed infine per Skoda e Seat

Mi sa che sia davvero cosi', ad esempio pèer il tsi 211 cv con 350 nm di coppia stiamo ancora aspettando che in Skoda arrivi, per ora mi risulta solo in Audi con quelle caratteristiche ed e' gia' passato piu' di un anno.

 

[gianko1982]

per il biturbo credo si dovranno aspettare anni.. prima passerà per Audi, poi per VW ed infine per Skoda e Seat

Mi sa che sia davvero cosi', ad esempio pèer il tsi 211 cv con 350 nm di coppia stiamo ancora aspettando che in Skoda arrivi, per ora mi risulta solo in Audi con quelle caratteristiche ed e' gia' passato piu' di un anno.

ed ancora ne passerà di tempo...

 

[Brag]

wow.... quindi 4x4 170 cv e ci sta pure il dsg??

Ecco, finalmente si inizia ad intravedere la mia prossima auto.. a piccoli passi arriva tutto ciò che vorrei!

 

[626sw]

Ho letto anche io l'articolo di autoblog e parlava anche della yeti.

Non è chiaro se il DSG sarà abbinato al 140cv con trazione anteriore o 4WD.

Voi cosa mi dite??

Un salutone a tutti.

 

[Brag]

Ho letto anche io l'articolo di autoblog e parlava anche della yeti.

Non è chiaro se il DSG sarà abbinato al 140cv con trazione anteriore o 4WD.

Voi cosa mi dite??

Un salutone a tutti.

al 2.0 tdi 140 cv 4x4 il dsg è già stato abbinato e la produzione inizierà tra qualche settimana!

 

[626sw]

Grazie

credo proprio che lo comprerò e cambierò la mia octavia!

 

[CarlitoBriganteVR]

Grazie

credo proprio che lo comprerò e cambierò la mia octavia!

io voglio l'octy 2.000 da 140cv appena esce vedo cosa devo aggiungere per cambiare la mia 1.600, mia moglie mi ucciderà

 

[gianko1982]

mia moglie mi ucciderà

facile!!! piuttosto aspetta che vada fuori garanzia e comprati il kit ABT per il 1.6 TDI che per qull'ora dovrebbe averlo già preparato...

 

[CarlitoBriganteVR]

mia moglie mi ucciderà

facile!!! piuttosto aspetta che vada fuori garanzia e comprati il kit ABT per il 1.6 TDI che per qull'ora dovrebbe averlo già preparato...

delucida please

 

[gianko1982]

delucida please

no no mi tengo tutto per me

All'estero (penso ai paesi teutonici o anche alla svizzera) le concessionarie Skoda vengono i kit ABT con tanto di garanzia ufficiale di 2 anni o chilometraggio illimitato (se non erro).

Abt è un'azienda tedesca (guardacaso) che si occupa di elaborazioni sia al motore che estetiche o di assetto ecc e prevede elaborazioni per i motori più vendui (praticamente tutti i turbocompressi)

Mi ricordo che per il vecchio 1.9 TDI da 105 cv prevedevano uno ste di potenza di 130cv.. magari col nuovo 1.6 tdi faranno la stessa cosa... i kit costano tuttavia mediamente sui 1200? ma sempre meglio che vendere la macchina e comprarne una nuova...

 

[DreamingOctavia]

Gianko, permettimi di dissentire, nel senso che secondo me se può sarebbe meglio comprarne una nuova.
In questo modo può eventualmente limare gli accessori che ha ordinato per la sua attuale e si è reso conto, con l'utilizzo quotidiano, di non aver bisogno... oppure aggiungerne qualcuno di cui ha sentito la necessità.
Io ho spesso preso in considerazione le rimappe della ABT, tuttavia per il 1.9 TDI prevedono sì un incremento fino a 130 CV, ma la DigitalTuning ne prevede uno da 135 per un po' di soldi in meno, con garanzia di 5 anni. Questo da farsi ovviamente dopo la decadenza della garanzia... per questo ci sto pensando per il 2011 o 2012 se la Fabia Wagon rimarrà con noi (cosa molto probabile salvo avvenimenti eccezionali)... e se potrò permettermelo, ovviamente.
Però vedo male, davvero male, un 1.6 rimappato. Mi fa l'impressione di motore più delicato, senza la rudezza e le velleità quasi sportive del 1.9... il 1.6 è venduto con una potenza massima di 105 CV, mentre ci ricordiamo tutti delle versioni di 1.9 da 150 CV tutt'ora in circolazione su alcune Golf IV GTI. Perciò mi faccio meno problemi a pompare un 1.9 che sembra quasi "depotenziato" rispetto al suo potenziale effettivo (non so dove altro trovare un 1.9 con così "pochi" cavalli) piuttosto che a modificare un 1.6 che nei progetti di VW non sarà mai reso sportivo e perciò non saprei se fidarmi o meno...
Questa è la mia idea, poi magari ci saranno 1.6 TDI che tireranno a 300'000 km nonostante la rimappa a 130 CV che ABT preparerà, ma dubito, dubito abbastanza.

 

[gianko1982]

sicuramente il 1.6 arriverà tra qualche anno anche in versioni più pompate.. è il downsizing... niente di sconvolgente... ingegneristicamente parlando se un motore è progettato bene può sopportare stress ben maggiori di quelli proposti dal costruttore, indipendentemente dalla cilindrata che questo ha..