Nuovi consumi dichiarati MEGANE diesel

[Okkaido]

Salve a tutti è la prima volta che scrivo qui anche se vi seguo da un bel pò. Ho da poco tempo ordinato una megane 1.5 berlina 110 cv allestimento luxe euro 5.
Ho letto molto a riguardo e sono in attesa della consegna prevista fra qualche settimana. Però avrei da sottoporvi una questione. Ieri notte spulciando il sito renault ho notato che i valori di consumi del 1.5 come di tutti gli altri motori, benzina inclusi, sono leggermenti calati. Faccio un esempio, i consumi precedenti erano per il 1.5 dci di 5.6L/100 per l'urbano, 4.0L/100 per l'extra e di 4.6L/100 per il misto, i nuovi consumi sono di 5.1L/100 per l'urbano 4.0L/100 per il misto e 4.4L/100 per il misto. Secondo voi come mai è stata fatta una cosa simile? Hanno realizzato nuovi test oppure cos'altro?

Grazie a tutti e complimenti per il forum

Angelo

 

[Ernst?]

I valori precedenti si riferiscono al 1.5 dci euro 4 o sempre euro 5?

 

[Okkaido]

Io credo all'euro 5 dal momento che qualche giorno fa quando ho fatto l'ultimo controllo erano ancora evidenziati i valori precedenti e solo da ieri sera o l'altro ieri al max i valori sono cambiati.

 

[Okkaido]

Dimenticavo di dire che è diminuita anche l'emissione CO2 da 120 precedente a 114 attuale. Boh è una cosa questa che mi fa stare un pò sul chi va la

 

[andreaskr]

anche a me...anch'io sono in procinto di acquistarla e questa storia dell'euro5 non l'ho ancora capita... :cry:

nessuna certezza da nessuna parte...

 

[andreaskr]

post doppio

 

[MarcoWin84]

Allora oggi ho ritirato la mia Megan Sportour 1.5 dci 110cv.
Confermo, ma ormai non c'erano dubbi, che è Euro5.
Inoltre i consumi dichiarati (dati da libretto di circolazione) sono:
Extraurbano 4 L/100km
Misto 4.4 L/100Km
Urbano 5.1 L/100Km

Quindi in sintesi vi confermo quanto detto nel titolo del post. Per i consumi effettivi vi rimando a quando avrò macinato un po' di km!
Che interventi tecnici siano stati fatti rispetto ai dati precedenti non posso affermarlo con certezza ma bisogna tenere conto che i precedenti consumi (da sito) erano probabilmente riferiti alla versione Euro4 (ma è soLo un ipotesi che sto facendo e bisognerebbe chiedere a chi possiede una vettura euro5 degli ultimi mesi del 2009 per vedere se è esatta).

 

[superdany86]

consumi dichiarati o no secondo ne consuma troppo rispetto al vecchio k9k da 106cv.
con il famoso aggiornamento ad euro 5 hanno ritoccato la mappatura,,,mi chiedo se sono 110cv effettivi,
complimenti agli inventori del fap.motori con meno emissioni ma piu consumi,
piu consumi = piu emissioni,
saluti

 

[terence4]

Mica hanno messo lo start/stop automatico? :?:

 

[Okkaido]

Allora a questo punto è chiaro che sono semplicemente i consumi aggiornati dell'euro 5 che ormai diventa quello ufficiale. Io sto aspettando la mia megane berlina 1.5 110cv che il venditore mi ha assicurato essere euro 5 in quanto avevo fatto il preventivo di una berlina dinamique ma poi lo stesso venditore si era dimentica di dirmi che quella era euro 4 e quindi ho detto assolutamente no, io voglio una euro 5 e arriverà, mi diceva, con il bollino eco2 verde stampato sul lunotto posteriore. Se non dovesse essere così è chiaro che mancando una condizione fondamentale recederei dal contratto come minimo!

Beh allora meglio così, se i consumi saranno anche poco più di quelli dichiarati dalla casa sarà un bel risultato credo, la questione più da valutare è questo quinto iniettore dedicato alla rigenerazione del FAP che farebbe consumare qualcosa in più ma certo è che è meglio un pò di consumo in più ma un FAP autorigenerante che un minor consumo e spendere 2000 euro per la manutenzione del FAP.

Io la vedo così, comunque sia sono impaziente di vedere la mia berlina color grigio eclissi che dovrebbe arrivare al max fra un paio di settimane.

 

[lepocattivo]

Allora a questo punto è chiaro che sono semplicemente i consumi aggiornati dell'euro 5 che ormai diventa quello ufficiale. Io sto aspettando la mia megane berlina 1.5 110cv che il venditore mi ha assicurato essere euro 5 in quanto avevo fatto il preventivo di una berlina dinamique ma poi lo stesso venditore si era dimentica di dirmi che quella era euro 4 e quindi ho detto assolutamente no, io voglio una euro 5 e arriverà, mi diceva, con il bollino eco2 verde stampato sul lunotto posteriore. Se non dovesse essere così è chiaro che mancando una condizione fondamentale recederei dal contratto come minimo!

Beh allora meglio così, se i consumi saranno anche poco più di quelli dichiarati dalla casa sarà un bel risultato credo, la questione più da valutare è questo quinto iniettore dedicato alla rigenerazione del FAP che farebbe consumare qualcosa in più ma certo è che è meglio un pò di consumo in più ma un FAP autorigenerante che un minor consumo e spendere 2000 euro per la manutenzione del FAP.

Io la vedo così, comunque sia sono impaziente di vedere la mia berlina color grigio eclissi che dovrebbe arrivare al max fra un paio di settimane.

Ragazzi, non è il bollino verdo Eco2 a determinare se la vettura rispetti le norme Euro5 dato che anche la mia Megane ed altre Megane (Euro 4) lo possiedono sul luotto. Quello è un bollino che attesta l'impegno da parte di Renault di produrre auto a basso impatto ambientale, con basse emisssioni di CO2 ecc ecc...... Per il discoro Euro 5, state tranquilli, ormai è sicuro al 100% che tutte le Megane immatricolate da settembre-ottobre in poi (tranne rari casi di auto ordinate molto prima di tali mesi ed arrivate a settembre) rispettano le normative Euro 5.

 

[Okkaido]

Ciao lepocattivo, mi hai tolto un serio dubbio, in effetti l'unico mio dilemma in questi giorni era proprio questo cioè se la mia megane fosse euro 5, allora sto tranquillo. Il venditore mi disse al 31 dicembre che la mia megane anche se in pronta consegna era stata sdoganata a inizio dicembre e disse lui stesso che era euro 5 quindi vado tranquillo, mi interessava assicurarmi di questo soprattutto per la questione consumi, io ho sempre guidato con il piede super tranquillo non più di 110/120 quando la strada è totalmente libera e quindi ci tengo ai consumi.

Già che ci sono vorrei chiedere un'altra cosa, ho visto che nei siti di assicurazione ci sono gli anni di produzione, ma quelle euro 5 dovrebbere essere quelle di settembre 2009 giusto? E quelle euro 4 prodotte nel 2008? Spero di non dire cavolate ma a cosa si riferiscono? Scusatemi ma sono un emerito ignorante in campo auto essendo la prima auto nuova che compro in vita mia.

Grazie ancora

 

[Ernst?]

ho visto che nei siti di assicurazione ci sono gli anni di produzione, ma quelle euro 5 dovrebbere essere quelle di settembre 2009 giusto? E quelle euro 4 prodotte nel 2008? Spero di non dire cavolate ma a cosa si riferiscono? Scusatemi ma sono un emerito ignorante in campo auto essendo la prima auto nuova che compro in vita mia.

Grazie ancora

Non è proprio così. La consegna delle prime euro 5 è cominciata a settembre 2009. Sono riconoscibili perché tutte le euro 5 hanno il telaio con su scritto il codice BZ1.
In ogni caso... tranquillo: sono già 4 mesi che tutte le megane 1.5 dci 110 cv sono euro 5.

 

[messico]

Ho acquistato la stessa auto e dello stesso colore, in più ho trovato anche il carminat tomtom come optional.
Secondo me è uno dei colori più belli insieme al nero nacré, anche per via dei fascioni sotto le portiere, si mimettizzano meglio.
Secondo me sono un pò bruttini poi se qualcuno me ne spiega l'utilità, servono per evitare colpi con alltre auto nei pargheggi?
Ma ne risente un pò l'estetica e poi non penso riescano a proteggere più di tanto o sbaglio?
Scusate se sono uscito fuori topic

 

[jkl1972]

NON fidatevi dei consumi dichiarati!!! Sono molto più bassi di quelli reali, intanto perchè essendo effettuati su rulli non tengono conto della resistenza aerodinamica.
Per l'urbano il consumo è circa 8L/100 Km :?