Nuovi calendari F1 e alternanza tracciati

[cuorern]

Sarò breve, molto breve.

Riporto una notizia appena letta che mi giunge come il più classico dei fulmini a ciel sereno.

A partire dal 2027 e fino al 2032 i circuiti di Spa (anni dispari) e di Barcellona (anni pari) si ALTERNERANNO.

Questo significa che Spa, per tre stagioni, sparisce dal calendario.

Capirete che essendo la mia pista preferita (nonché quella che ritengo essere la più completa, complessa e sfidante per i piloti) io ci sia rimasto molto molto male, un altro tassello per me indigesto di questa F1.

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/barcellona-ufficiale-il-rinnovo-ad-anni-alterni-con-spa-francorchamps

 

[ALGEPA]

A me resta molto più indigesto questo che i nuovi regolamenti , hanno portato dentro al calendario,ormai lunghissimo, piste inguardabili ma che probabilmente gli portano molti soldi e devono per forza tagliare piste che oltre ad essere storiche permettevano di godere della F1.

 

[cuorern]

A me resta molto più indigesto questo che i nuovi regolamenti , hanno portato dentro al calendario,ormai lunghissimo, piste inguardabili ma che probabilmente gli portano molti soldi e devono per forza tagliare piste che oltre ad essere storiche permettevano di godere della F1.

Per me non avere Spa è quasi la morte della F1, non scherzo e non sono esagerato.

Va bene i soldi, va bene lo "show", ma meglio una Spa che mille Jeddah!!!

 

[ALGEPA]

Per me non avere Spa è quasi la morte della F1, non scherzo e non sono esagerato.

Va bene i soldi, va bene lo "show", ma meglio una Spa che mille Jeddah!!!

A me ad esempio non vanno giù i 3 Gp negli Stati Uniti, nessun paese ne ha 2, posso pure accettare che la proprietà ne voglia più di uno nel loro paese ma 3 sono immotivati, per sottacere di che piste stiamo parlando, Austin a parte

 

[Gae1955]

Purtroppo è uno sport che segue i soldi, e che tutta la carovana venga ribattezzata circus da l'idea di cosa sia davvero.
Se posso dire la mia, Spa non mi è mai piaciuta particolarmente, pochi sorpassi. Idem Imola, la cui gara della domenica è soporifera tanto quanto Monaco.

 

[ALGEPA]

Purtroppo è uno sport che segue i soldi, e che tutta la carovana venga ribattezzata circus da l'idea di cosa sia davvero.
Se posso dire la mia, Spa non mi è mai piaciuta particolarmente, pochi sorpassi. Idem Imola, la cui gara della domenica è soporifera tanto quanto Monaco.

Per quanto riguarda i soldi non posso che esserti in piena sintonia con te, ma è la china che ormai stanno prendendo diversi sport, soprattutto quelli più seguiti , Calcio, Tenni e F1 e temo che difficilmente si tornerà indietro .
Per i sorpassi secondo il mio modesto avviso dipende cosa si intende , quelle sono piste in cui il sorpasso lo fai se lo costruisci per 3/4 di pista e la costruzione contempla le capacità di guida del pilota che credo siano l'essenza di questo sport, ma capisco che è anche un approccio personale, a me ad esempio dei sorpassi non interessa molto nel senso che mi può interessare se sono costruiti, se sono semplicemente un affiancarsi e per questioni aerodinamiche superare non è che mi affascina più di tanto (sempre che dietro a questo non ci sia la costruzione del sorpasso)

 

[zagoguitarhero]

Il sorpasso ha senso se avviene in staccata, dove si vede chi ha il pelo per frenare dopo. Ma con questi freni troppo performanti è impossibile, staccano a 50 MT dalla curva. Il sorpasso dato da boost elettrici o da ali mobili in accelerazione per me non ha senso, è una cosa da Mario Kart.

 

[cuorern]

Purtroppo è uno sport che segue i soldi, e che tutta la carovana venga ribattezzata circus da l'idea di cosa sia davvero.
Se posso dire la mia, Spa non mi è mai piaciuta particolarmente, pochi sorpassi. Idem Imola, la cui gara della domenica è soporifera tanto quanto Monaco.

Hai ragione, ormai i soldi sono sopra tutto e sopra tutti, la china che ha preso la F1 è molto sbilanciata verso lo show a tutti i costi (...guadagni...) cercando pubblico mainstream e casual ma tralasciando, scontentando e abbandonato il pubblico storico e appassionato (che numericamente è molto inferiore).

Quanto ai circuiti hai la tua idea e ci sta, anche io fatico a farmi piacere alcune piste, è molto personale e normale e dipende da cosa si cerca, non c'è un "giusto" o uno "sbagliato", mi trovo allineato al pensiero espresso poco fa da ALGEPA.

Per me Spa rappresenta una delle piste più belle, varie e difficili al mondo, è la mia preferita in F1, Imola è molto vicina nel mio gradimento, sono piste da "manico", da tecnica, con sezioni molto variabili e diverse, con differenze altimetriche importanti che "abbracciano dolcemente" il paesaggio in cui sono state disegnate, hanno dentro di sé la storia del motorsport e hanno ospitato imprese eccezionali.

Il problema dei sorpassi non è un problema di "pista" a mio avviso, è un problema di auto prima di tutto: troppo grandi, troppo lunghe e troppo "perfette" con sistemi frenanti che le rallentano in pochissime decine di metri ma soprattutto in pochissimi decimi di secondo, obbligando poi a una sola traiettoria viste le dimensioni.

Con auto più piccole e meno "perfette" porti a staccate un po' più lunghe e i sorpassi tornerebbero un pò ovunque (tolta Monaco, ovviamente).

Anche per me però bisogna intendersi sui sorpassi perché vedere "treni" che sorpassano con 2 km di scia e DRS in posti come Jeddah, Las Vegas o Baku per me non ha alcun valore, sono gare con 30 sorpassi "inutili", buoni solo per la statistica.

 

[Kentauros]

Business is Business...

 

[Kentauros]

Il sorpasso ha senso se avviene in staccata

Ci sono statei fior di sorpassi fuori traiettoria anche in uscita per entrare in traiettoria la curva dopo... o con finta ed all'esterno... auto meno larghe e meno estreme in curva servono.

 

[Mastertanto2]

A me resta molto più indigesto questo che i nuovi regolamenti , hanno portato dentro al calendario,ormai lunghissimo, piste inguardabili ma che probabilmente gli portano molti soldi e devono per forza tagliare piste che oltre ad essere storiche permettevano di godere della F1.

L'hai detto.

 

[Divergent]

Che brutta notizia... non rimane che Suzuka...

Però devo dire che, l'evoluzione delle vetture, ha appiattito di brutto anche i tracciati storici, curve come la seconda di Lesmo, la 130R, o l'Eau Rouge-Raidillon, una volta erano ad appannaggio di pochi a farle in pieno, oggi ci passano tutti con nonchalance.
Preferivo prima, che vedevi il "manico" e l'osare ti portava a guadagnare metri fondamentali per superare l'avversario, o distanziarlo.
Oggi è tutto più ovattato, più plafonato, più omologato...

 

[Kentauros]

Però devo dire che, l'evoluzione delle vetture

Anche dei piloti, sempre più professionali iperpreparati al simulatore. Anche chi eccelle, come Ver, in realtà, passa più tempo di tutti a prepararsi...

 

[Divergent]

Anche dei piloti, sempre più professionali iperpreparati al simulatore. Anche chi eccelle, come Ver, in realtà, passa più tempo di tutti a prepararsi...

Eggià, anche questo è vero...

 

[pilota54]

Sarò breve, molto breve.

Riporto una notizia appena letta che mi giunge come il più classico dei fulmini a ciel sereno.

A partire dal 2027 e fino al 2032 i circuiti di Spa (anni dispari) e di Barcellona (anni pari) si ALTERNERANNO.
Questo significa che Spa, per tre stagioni, sparisce dal calendario.

Capirete che essendo la mia pista preferita (nonché quella che ritengo essere la più completa, complessa e sfidante per i piloti) io ci sia rimasto molto molto male, un altro tassello per me indigesto di questa F1.

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/barcellona-ufficiale-il-rinnovo-ad-anni-alterni-con-spa-francorchamps

Concordo, ma perchè tre stagioni? Si correrà a Spa, leggo, nel 2027 e 2029. Nel 2026 è iscritta al calendario.

Quindi a Spa si correrà nel 2026 e poi negli anni dispari: 2027-2029-2031-2033, ecc.. Quindi ogni 2 anni, uno si e uno no.

Ah, ho capito, intendevi 3 stagioni non consecutive, dal 2027 al 2032, cioè non lo vedremo nel 2028-30-32. Ok.

Riporto la tabella fino al 2032:

ANNO	GARA
2027	Spa-Francorchamps
2028	Barcellona
2029	Spa-Francorchamps
2030	Barcellona
2031	Spa-Francorchamps
2032	Barcellona