Nuova Volkswagen Polo / Citroen DS 3 - consigli e opinioni

[Carlo83]

Sia chiaro....
"piccola golf" non è affatto dispregiativo.. anzi

 

[Seat.Sport88]

Beh dai, ancora 2 mesi circa e avremo informazioni sempre più dettagliate/sicure...speriamo che il posteriore però lo rendino ancor più simile a quello della nuova Golf VI...il posteriore della nuova VW Polo non è che mi piaccia molto...

 

[4ruotelover]

Direi che non è affatto male. Attendo di vederla per bene dal vivo!

 

[Seat.Sport88]

Beh, in effetti stando alla foto non è affatto male (mi piace molto davanti con quei fare da Golf VI ancor più sportivi,...ma dietro non è il massimo)...
penso che comunque mi piacerà...solo che sono indeciso se acquistare la nuova Golf VI 1.4 TSI Comfortline 3 o 5p o la nuova Polo 1.2 TSI Comfortline...cosa ne dite? (so che comunque il paragone è un pò stupido, ma dato il mio budget di 17-18000? la Golf VI 1.4 TSI Comfortline 3 o 5p la prenderei a km0 o in pronta consegna portandola a casa con 16-17000? penso;
la nuova Polo 1.2 TSI Comfortline 3 o 5p se avesse un prezzo ragionevole e la si porta a casa nuova scontata con almeno 15-16000? ...

Approposito, secondo voi il 1.2 TSI sulla nuova Polo, non è un pò troppo? Io pensavo di acquistarlo così (ovviamente prima va provato) perchè penso che consumi poco e che sia più scattante...per i prezzi non si sa ancora nulla? (a parte il sito volkswagen.de che è possibile configurare solo il 1.4)...

Ditemi voi

 

[Seat.Sport88]

Ecco il link della nuova Volkswagen Polo trovato da marcoamadeo:
http://www.volkswagen.ch/ch/it/modelle/Polo.html (è il sito della Svizzera ed è in Italiano)

...stavo consultando il sito, ma non si parla ancora del 1.2 TSI da 105cv, ma del 1.2 44kw, del 1.2 51kw e del 1.4, come mai?

Il 1.4 ho visto che è un 4 cilindri e non un 3 cilindri fortunatamente (ho sentito dire che il 3 cilindri non da dei buoni risoltati ed ha un brutto rumore o qualcosa del genere) quindi dovrebbe andar bene, giuto?

Per quando riguarda il 1.2 TSI non si sa ancora nulla? Non è un pò troppo per la nuova Polo? cosa ne dite?

Per quanto riguarda il 1.4 come consumi come vi sembra? (benzina)
...per i prezzi (a parte il sito Volkswagen quello Tedesco) non si sa ancora niente?

(...ora che vedo "bene" la nuova Polo in foto penso che forse prenderò quella (al posto di prendere la Golf, almeno risparmio qualcosa dato che è la mia prima auto che acquisterò)...se la dovessi acquistare prenderei il 1.4 o il 1.2 TSI Comfortline 3 o 5p, il tutto però sta anche ai prezzi..perchè se viene a costare quasi come la nuova Golf VI, e ci sono circa 1000? di differenza ovviamente conviene la nuova Golf VI che è decisamente meglio!!!)

ditemi voi

 

[nico1131]

Ma guarda sarà pure una piccola golf ma io che trovo la golf poco proporzionata, trovo che la Polo sia + bella dellla golf, forse è + proporzionata.

QUOTO!!!
quando sarà sul mercato? che diesel metteranno?
grazie

 

[Carlo83]

...stavo consultando il sito, ma non si parla ancora del 1.2 TSI da 105cv, ma del 1.2 44kw, del 1.2 51kw e del 1.4, come mai?

Il 1.4 ho visto che è un 4 cilindri e non un 3 cilindri fortunatamente (ho sentito dire che il 3 cilindri non da dei buoni risoltati ed ha un brutto rumore o qualcosa del genere) quindi dovrebbe andar bene, giuto?

Il 1.4 benzina è sempre stato a quattro cilindri.

Il 1.2 a benzina nella 9N e nella 9N3 era a 3 cilindri. Il 1.2 TSI invece è a quattro cilindri, è un progetto completamente nuovo.

I motori a tre cilindri hanno un rumore diverso rispetto ai motori a 4, offrono una coppia maggiore ai bassi regimi (con una predisposizione minore all'allungo) e hanno maggiori informazioni.

Io sono convinto comunque che le maggiori vibrazioni non siano positive per quanto riguarda l'affidabilità.

 

[Carlo83]

Ma guarda sarà pure una piccola golf ma io che trovo la golf poco proporzionata, trovo che la Polo sia + bella dellla golf, forse è + proporzionata.

QUOTO!!!
quando sarà sul mercato? che diesel metteranno?
grazie

1.6 common rail in tre step di potenza, mi pare 75, 90 e 105cv.

 

[Seat.Sport88]

Il 1.4 benzina è sempre stato a quattro cilindri.

Il 1.2 a benzina nella 9N e nella 9N3 era a 3 cilindri. Il 1.2 TSI invece è a quattro cilindri, è un progetto completamente nuovo.

I motori a tre cilindri hanno un rumore diverso rispetto ai motori a 4, offrono una coppia maggiore ai bassi regimi (con una predisposizione minore all'allungo) e hanno maggiori informazioni.

Io sono convinto comunque che le maggiori vibrazioni non siano positive per quanto riguarda l'affidabilità.

Ah, ma quindi a questo punto meglio un 3 o un 4 cilindri?

Ho sentito dire che sulla nuova Volkswagen Polo uscirà il motore 1.2 TSI...non è un pò troppo per una macchina del genere?

Ditemi voi

 

[Seat.Sport88]

Ecco un link dal sito automobilismo.it con la nuova Volkswagen Polo:
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/SommarioPub/6F0670BEA202335DC125756E002F3D7F?OpenDocument

Qui dicono che la produzione della nuova Polo 5p è già iniziata a fine marzo 2009...ma intendono qui in Italia o da un altra parte? Perchè quindi non c'è ancora nei concessionari e loro non sanno ancora nulla?

Ditemi voi

 

[Draco74]

Ecco un link dal sito automobilismo.it con la nuova Volkswagen Polo:
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/SommarioPub/6F0670BEA202335DC125756E002F3D7F?OpenDocument

Qui dicono che la produzione della nuova Polo 5p è già iniziata a fine marzo 2009...ma intendono qui in Italia o da un altra parte? Perchè quindi non c'è ancora nei concessionari e loro non sanno ancora nulla?

Ditemi voi

Se leggi bene l'artico ce anche scritto:

La produzione della Polo cinque porte è iniziata già a fine marzo. A partire dall'ultima settimana di giugno sarà introdotta sul mercato tedesco. Due settimane dopo, la Volkswagen offrirà la vettura in tutta Europa.

 

[Carlo83]

Il 1.4 benzina è sempre stato a quattro cilindri.

Il 1.2 a benzina nella 9N e nella 9N3 era a 3 cilindri. Il 1.2 TSI invece è a quattro cilindri, è un progetto completamente nuovo.

I motori a tre cilindri hanno un rumore diverso rispetto ai motori a 4, offrono una coppia maggiore ai bassi regimi (con una predisposizione minore all'allungo) e hanno maggiori informazioni.

Io sono convinto comunque che le maggiori vibrazioni non siano positive per quanto riguarda l'affidabilità.

Ah, ma quindi a questo punto meglio un 3 o un 4 cilindri?

Ho sentito dire che sulla nuova Volkswagen Polo uscirà il motore 1.2 TSI...non è un pò troppo per una macchina del genere?

Ditemi voi

La potenza non è mai troppa

PEr me meglio 4 cilindri........

 

[Carlo83]

Ecco un link dal sito automobilismo.it con la nuova Volkswagen Polo:
http://www.automobilismo.it/edisport/automobilismo/notizie.nsf/SommarioPub/6F0670BEA202335DC125756E002F3D7F?OpenDocument

Qui dicono che la produzione della nuova Polo 5p è già iniziata a fine marzo 2009...ma intendono qui in Italia o da un altra parte? Perchè quindi non c'è ancora nei concessionari e loro non sanno ancora nulla?

Ditemi voi

Non la producono in Italia, se è come la 9n.9n3 e anche 6n2 la produzione è in spagna e slovacchia.

 

[Seat.Sport88]

Se leggi bene l'artico ce anche scritto:

La produzione della Polo cinque porte è iniziata già a fine marzo. A partire dall'ultima settimana di giugno sarà introdotta sul mercato tedesco. Due settimane dopo, la Volkswagen offrirà la vettura in tutta Europa.

...hai ragione..avevo tralasciato quel piccolo particolare!!

 

[Seat.Sport88]

Non la producono in Italia, se è come la 9n.9n3 e anche 6n2 la produzione è in spagna e slovacchia.

ah...vabbè...vorrà dire che aspetterem fino alla metà di giugno circa...