<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> nuova Vespa PX 125 / 150 2011 | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

nuova Vespa PX 125 / 150 2011

nel concessionario avevano una px 150 anniversario, e vicino delle LML, credetemi, un'altro mondo. è come paragonare la Ka alla 500...
 
1-è una questione di flusso ovvero pressione aeraulica

l'aria incidente sulla faccia crea un flusso sulla superficie intera, se il flusso viene deflesso sulla parte inferiore del volto non schermato dagliocchialini, sull'area libera continua ad arrivere il flusso incidente di per sè e quello deflesso dagli occhiali, diverso è il doscorso turbolenze sugli occhi

2-la doppia omologazione ce l'hanno pochi e tra quelli anche il mio credo (X-Lite Nolan Group), anche se hai ragione, il modulare (se buono) è meglio della stragrande maggioranza di jet e scodelle varie

ah, dimenticavo, il visierino sporco e rigato non mi piace ma non osta usarlo anche a casco aperto
 
pi_greco ha scritto:
1-è una questione di flusso ovvero pressione aeraulica

l'aria incidente sulla faccia crea un flusso sulla superficie intera, se il flusso viene deflesso sulla parte inferiore del volto non schermato dagliocchialini, sull'area libera continua ad arrivere il flusso incidente di per sè e quello deflesso dagli occhiali, diverso è il discorso turbolenze sugli occhi
Se ho capito bene mi stai dicendo che, nel momento in cui abbasso il visierino, l'aria che senza di esso impatterebbe sulla parte superiore della faccia non svanisce nel nulla ma si va a sommare a quella che impatta sulla parte non coperta dal visierino, aumentandone la pressione e, di conseguenza, il fastidio. Giusto?

Bene. Prendendo per buono quello che dici (e non ho difficoltà a farlo), converrai con me che ci sarà una velocità che permetterà di andare indifferentemente con o senza visierino, una velocità leggermente superiore in cui il flusso sulla parte inferiore del viso sarà un pò più fastidioso e un'altra velocità, ancora leggermente superiore, in cui sarà fastidioso girare senza chiudere, almeno parzialmente, la visiera.

A questo punto però torno a chiedermi perché il nostro amico motociclista ha sentito il bisogno di dire che
Il visierino da sole é una cavolata, aumenta solo l'ingresso dell'aria, penalizza di conseguenza il comfort e da fastidio
quando in qualunque momento posso abbassare la visiera anteriore, anche solo parzialmente, e risolvere ogni problema.

Quale sarebbe il VANTAGGIO di avere un casco SENZA visierino rispetto ad uno che ne è dotato? Perché definire "una cavolata" una dotazione che è un plus di una comodità unica per qualunque motociclista, e uno strumento IRRINUNCIABILE per chi ad esempio porta occhiali da vista, tanto che quasi tutte le case oggi lo inseriscono nei loro modelli?

Tutto qui.

2-la doppia omologazione ce l'hanno pochi e tra quelli anche il mio credo (X-Lite Nolan Group), anche se hai ragione, il modulare (se buono) è meglio della stragrande maggioranza di jet e scodelle varie
Sono ancora pochi, è vero, ma anche questa è una tendenza in aumento, anche perché basta guardare in giro come la stragrande maggioranza dei centauri dotati di modulare porta il proprio...

ah, dimenticavo, il visierino sporco e rigato non mi piace ma non osta usarlo anche a casco aperto
Infatti lo uso così da quattro anni, e si sporca e riga meno di quanto pensi.

Al contrario è la visiera anteriore a diventare uno schifo in pochissimo tempo, se portata sempre nella posizione alzata.
 
dai, su sto partecipando dal vecchio morociclista praticante e vecchio ex scooterista, ma anche da mod nel tentaivo di moderare il flame senza intervenire con la mannaia come sarebbe giusto e come già fatto dai colleghi, e come sarebbe assai meno faticoso, non farmene pentire, la polemica è talvolta bella e stimolante, l'alterco mai
 
Se incrocio una moto saluto, sempre!
Se incrocio uno sccoterone no.
Ma se uno scooterone mi saluta, ricambio per educazione..

E' un po' contorto, ma spero che renda l'idea... :D
 
sanicro ha scritto:
Se incrocio una moto saluto, sempre!
Se incrocio uno sccoterone no.
Ma se uno scooterone mi saluta, ricambio per educazione..

E' un po' contorto, ma spero che renda l'idea... :D

talvolta saluto anche scooteroni, ma è disarmante quanto poco gliene freghi

atteggiamento condiviso dai fighetti da happy hour con BMW o biker su vibromassaggiatori roboanti yankee e altri sedicenti motociclisti
 
pi_greco ha scritto:
AnyBody ha scritto:
pi_greco ha scritto:
ecco quella che ho visto aveva anche i pneumatici bicolore

Era verde/bianca o gialla/bianca? 8)

touchè...

la prima bianca e ocra, ma garantisoc che era marchiata piaggio-vespa,

mi sono fatto fregare, ma stavo andando in mensa passeggiando epr i viali, con una marboro e due colleghe più giovani, sai com'è...

confermo rivista oggi ha il marchio piaggio e la scritta vespa, benfatti non sembrano posticci, mannaggia
 
pi_greco ha scritto:
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AnyBody ha scritto:
pi_greco ha scritto:
ecco quella che ho visto aveva anche i pneumatici bicolore

Era verde/bianca o gialla/bianca? 8)

touchè...

la prima bianca e ocra, ma garantisoc che era marchiata piaggio-vespa,

mi sono fatto fregare, ma stavo andando in mensa passeggiando epr i viali, con una marboro e due colleghe più giovani, sai com'è...

confermo rivista oggi ha il marchio piaggio e la scritta vespa, benfatti non sembrano posticci, mannaggia
Ripeto: c'è una diffusa tendenza a "ribrandizzare" le Star per farle assomigliare alle PX, figlia probabilmente della leggenda che vuole la Star come una "copia" dell'originale Piaggio.

Tra gli appassionati vespisti conosco invece non pochi che hanno comprato le "cugine" indiane Chetak (della Bajaj) e Star e le portano a spasso mostrando orgogliosamente loghi e scritte originali.

Questione di punti di vista.
 
AnyBody ha scritto:
pi_greco ha scritto:
pi_greco ha scritto:
AnyBody ha scritto:
pi_greco ha scritto:
ecco quella che ho visto aveva anche i pneumatici bicolore

Era verde/bianca o gialla/bianca? 8)

touchè...

la prima bianca e ocra, ma garantisoc che era marchiata piaggio-vespa,

mi sono fatto fregare, ma stavo andando in mensa passeggiando epr i viali, con una marboro e due colleghe più giovani, sai com'è...

confermo rivista oggi ha il marchio piaggio e la scritta vespa, benfatti non sembrano posticci, mannaggia
Ripeto: c'è una diffusa tendenza a "ribrandizzare" le Star per farle assomigliare alle PX, figlia probabilmente della leggenda che vuole la Star come una "copia" dell'originale Piaggio.

Tra gli appassionati vespisti conosco invece non pochi che hanno comprato le "cugine" indiane Chetak (della Bajaj) e Star e le portano a spasso mostrando orgogliosamente loghi e scritte originali.

Questione di punti di vista.

mi ricordano il film di verdone con la fiat 124 sport spider rossa col cavallino rampante
 
pi_greco ha scritto:
AnyBody ha scritto:
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pi_greco ha scritto:
AnyBody ha scritto:
pi_greco ha scritto:
ecco quella che ho visto aveva anche i pneumatici bicolore

Era verde/bianca o gialla/bianca? 8)

touchè...

la prima bianca e ocra, ma garantisoc che era marchiata piaggio-vespa,

mi sono fatto fregare, ma stavo andando in mensa passeggiando epr i viali, con una marboro e due colleghe più giovani, sai com'è...

confermo rivista oggi ha il marchio piaggio e la scritta vespa, benfatti non sembrano posticci, mannaggia
Ripeto: c'è una diffusa tendenza a "ribrandizzare" le Star per farle assomigliare alle PX, figlia probabilmente della leggenda che vuole la Star come una "copia" dell'originale Piaggio.

Tra gli appassionati vespisti conosco invece non pochi che hanno comprato le "cugine" indiane Chetak (della Bajaj) e Star e le portano a spasso mostrando orgogliosamente loghi e scritte originali.

Questione di punti di vista.

mi ricordano il film di verdone con la fiat 124 sport spider rossa col cavallino rampante
In "Un sacco bello" Verdone giuida una Fiat Dino, motorizzata Ferrari. Per essere Pedante.
http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.dinoitalia.com/images/films/un_sacco_bello1-icon.jpg&imgrefurl=http://www.dinoitalia.com/film.html&usg=__FiZ1VqS_r90Hg1Jfy26z2R1wuXA=&h=150&w=200&sz=8&hl=it&start=2&zoom=1&itbs=1&tbnid=Zfs4hTC1poLKSM:&tbnh=78&tbnw=104&prev=/search%3Fq%3Dun%2Bsacco%2Bbello%2Bdino%26hl%3Dit%26gbv%3D2%26biw%3D1426%26bih%3D757%26tbm%3Disch&ei=DQTETZLuG4fUsgbbqoXNDw
 
Pedante12 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
AnyBody ha scritto:
pi_greco ha scritto:
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AnyBody ha scritto:
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ecco quella che ho visto aveva anche i pneumatici bicolore

Era verde/bianca o gialla/bianca? 8)

touchè...

la prima bianca e ocra, ma garantisoc che era marchiata piaggio-vespa,

mi sono fatto fregare, ma stavo andando in mensa passeggiando epr i viali, con una marboro e due colleghe più giovani, sai com'è...

confermo rivista oggi ha il marchio piaggio e la scritta vespa, benfatti non sembrano posticci, mannaggia
Ripeto: c'è una diffusa tendenza a "ribrandizzare" le Star per farle assomigliare alle PX, figlia probabilmente della leggenda che vuole la Star come una "copia" dell'originale Piaggio.

Tra gli appassionati vespisti conosco invece non pochi che hanno comprato le "cugine" indiane Chetak (della Bajaj) e Star e le portano a spasso mostrando orgogliosamente loghi e scritte originali.

Questione di punti di vista.

mi ricordano il film di verdone con la fiat 124 sport spider rossa col cavallino rampante
In "Un sacco bello" Verdone giuida una Fiat Dino, motorizzata Ferrari. Per essere Pedante.
http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.dinoitalia.com/images/films/un_sacco_bello1-icon.jpg&imgrefurl=http://www.dinoitalia.com/film.html&usg=__FiZ1VqS_r90Hg1Jfy26z2R1wuXA=&h=150&w=200&sz=8&hl=it&start=2&zoom=1&itbs=1&tbnid=Zfs4hTC1poLKSM:&tbnh=78&tbnw=104&prev=/search%3Fq%3Dun%2Bsacco%2Bbello%2Bdino%26hl%3Dit%26gbv%3D2%26biw%3D1426%26bih%3D757%26tbm%3Disch&ei=DQTETZLuG4fUsgbbqoXNDw
A piggré.. 2 su 2 è una bella media! :lol: :lol: :lol:
 
Pedante12 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
AnyBody ha scritto:
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AnyBody ha scritto:
pi_greco ha scritto:
ecco quella che ho visto aveva anche i pneumatici bicolore

Era verde/bianca o gialla/bianca? 8)

touchè...

la prima bianca e ocra, ma garantisoc che era marchiata piaggio-vespa,

mi sono fatto fregare, ma stavo andando in mensa passeggiando epr i viali, con una marboro e due colleghe più giovani, sai com'è...

confermo rivista oggi ha il marchio piaggio e la scritta vespa, benfatti non sembrano posticci, mannaggia
Ripeto: c'è una diffusa tendenza a "ribrandizzare" le Star per farle assomigliare alle PX, figlia probabilmente della leggenda che vuole la Star come una "copia" dell'originale Piaggio.

Tra gli appassionati vespisti conosco invece non pochi che hanno comprato le "cugine" indiane Chetak (della Bajaj) e Star e le portano a spasso mostrando orgogliosamente loghi e scritte originali.

Questione di punti di vista.

mi ricordano il film di verdone con la fiat 124 sport spider rossa col cavallino rampante
In "Un sacco bello" Verdone giuida una Fiat Dino, motorizzata Ferrari. Per essere Pedante.
http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.dinoitalia.com/images/films/un_sacco_bello1-icon.jpg&imgrefurl=http://www.dinoitalia.com/film.html&usg=__FiZ1VqS_r90Hg1Jfy26z2R1wuXA=&h=150&w=200&sz=8&hl=it&start=2&zoom=1&itbs=1&tbnid=Zfs4hTC1poLKSM:&tbnh=78&tbnw=104&prev=/search%3Fq%3Dun%2Bsacco%2Bbello%2Bdino%26hl%3Dit%26gbv%3D2%26biw%3D1426%26bih%3D757%26tbm%3Disch&ei=DQTETZLuG4fUsgbbqoXNDw
ed è anche nera... ma non sono sicuro che fosse quello il film, in cui partono per l'europa dell'est con i collant e le biro per le ragazze, poi l'altro sta male per un'appendicite, credo tu abbia regione, ma chissà perchè mi ricordavo una spider rossa simile alla 124SS
 
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