Nuova Toyota C-HR+.....full elettric ma meno"C-HR"

[SmauMax]

 

[Yaris Mille]

linea molto riuscita.
L'abitacolo mi lascia perplesso.

 

[GuidoP]

linea molto riuscita.
L'abitacolo mi lascia perplesso.

Non era il suo forte neanche prima

 

[SmauMax]

Io avrei lasciato qualche spigolo, giusto per l'identità però hanno puntato alla linearità forse per una questione aerodinamica...l'interno è una replica della BZ4X, magari hanno riciclato pure qualche pezzo fra un paio d'anni sarà mia

 

[gnpb]

Qualche spigolo in più? Il davanti ne ha già per tutta l'auto
Io avrei cercato di fare qualcosa di più uniforme come design... Comunque non piacendomi per nulla il chr attuale questa per me è già un miglioramento.

 

[StelleStrisce]

Non capisco però: quando vedevamo i film tipo Robocop o "futuri distopici" simili e comparivano auto del genere....facevano "pagare" a tutti mentre improvvisamente adesso sono diventate guardabili, moderne eccetera?

Posso capire un ragazzino che nasce adesso e cresce circondato da furgoni da gelataio... ma quando vedo un mio coetaneo su un catafalco del genere, mi chiedo quale sostanza metallica abbia accumulato nel fegato per averlo intossicato a tal punto...

 

[SmauMax]

Ragazzi...è una questione di gusti!!! Fortunatamente il mercato ne ha per tutti
A me piace per la sua unicità però per stare tranquillo, farò un esame del fegato

 

[SmauMax]

linea molto riuscita.
L'abitacolo mi lascia perplesso.

Beh, il finestrino posteriore è stato ampiamente ingrandito, rispetto al primo modello....direi quasi snaturato!!! io che l'ho avuta, dico che effettivamente era estremamente piccolo
Adesso nella Plugin è più grande ma con la seduta più bassa

 

[Wilson65]

Io avrei lasciato qualche spigolo, giusto per l'identità però hanno puntato alla linearità forse per una questione aerodinamica...l'interno è una replica della BZ4X, magari hanno riciclato pure qualche pezzo fra un paio d'anni sarà mia

Però siamo sicuri che quell'esemplare mostrato arriverà identico nei concessionari?
Comunque magari ho il fegato intossicato ma il nuovo CHR non mi pare così brutto, perlomeno in alcune colorazioni.

 

[SmauMax]

Però siamo sicuri che quell'esemplare mostrato arriverà identico nei concessionari?
Comunque magari ho il fegato intossicato ma il nuovo CHR non mi pare così brutto, perlomeno in alcune colorazioni.

Quasi mai un prototipo arriva poi uguale in concessionario, quindi ci sarà sicuramente qualche modifica

 

[Temugin73]

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Comunque, a parte che l'auto è graziosa, questo è l'ennesima dimostrazione che le "presentazioni" o "recensioni" su youtube sono agghiaccianti.
Nessuna preparazione, quasi nessun dato oggettivo o tecnico.
OK, vado a cercare il thread delle geremiadi sulle recensioni auto e mi sfogherò li.

 

[ExPug24]

Anche leggendo forum esterni, non è chiaro se il telaio è made in China o di Toyota.
Certo che se la versione a batteria maggiorata sarà proposta ad un prezzo "umano", sarebbe un buon acquisto.
Rimane sempre un bel punto interrogativo sulle prestazioni di ricarica.

 

[Yaris Mille]

Beh, il finestrino posteriore è stato ampiamente ingrandito, rispetto al primo modello....

A mio parere il modello attuale ha qualcosa di sbagliato nelle proporzioni del 3/4 posteriore in corrispondenza della vetrata della portiera posteriore. Sembra come mancassero 10 cm di lunghezza alla portiera.
Un errore non da poco.

 

[deadmanwalking]

a me pare banalmente un mix di linee SUV Toy e Lexus, rinunciando ai guzzi più coraggiosi.
Forse in certi mercati il CHR è troppo "stiloso?" e il CHR+ l'hanno quasi "banalizzato" per venderlo tal quale nei 5 continenti.

 

[SmauMax]

Diciamo che è stata fortemente normalizzata, togliendole la sua identità rivoluzionaria...spero tanto che il modello commercializzato verrà poi rivisto ma sarà comunque, nel bene e nel male, la mia prossima auto (fra un paio d'anni)!!!
E' 4,52 metri, la plugin è 4,34....altro che mancano 10cm!!!!

Le batterie sono anche nella media di mercato (57 e 77 kw), la ricarica a 150kw con batteria NMC, 3 cavallerie (167,224 e 343cv), bagagliaio 416 litri (la plugin attuale ne ha 310 circa)....mi pare che i dati ci siano eccome, manca solo il passo che sarà sui 2,80/85 m più o meno
Ci sono anche le bocchette posteriori ed è molto meno claustrofobica della prima versione