<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Subaru Forester 2019 | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Subaru Forester 2019

La storia delle emissioni sa molto di ipocrisia.
La CO2 contribuisce all'effetto serra e quindi al riscaldamento globale.
Ma non puo' essere l'unico valore tenuto in considerazione.
i gas di scarico contengono elementi di diversa pericolosita' che pero' non vengono valutati.
Poi ha poco senso parlare di co2 emessa per km quando, alla fine dei giochi, si va verso la tassazione in funzione di un singolo numeretto senza valutare quanti km si facciano in realta'.
Io emetto 164 g di CO2 al km ma faccio poco piu' di 1000 km al mese, c'e' chi ne emette anche un 30% in meno ma si spara 40/50mila km annui...
 
La storia delle emissioni sa molto di ipocrisia.
La CO2 contribuisce all'effetto serra e quindi al riscaldamento globale.
Ma non puo' essere l'unico valore tenuto in considerazione.
i gas di scarico contengono elementi di diversa pericolosita' che pero' non vengono valutati.
Poi ha poco senso parlare di co2 emessa per km quando, alla fine dei giochi, si va verso la tassazione in funzione di un singolo numeretto senza valutare quanti km si facciano in realta'.
Io emetto 164 g di CO2 al km ma faccio poco piu' di 1000 km al mese, c'e' chi ne emette anche un 30% in meno ma si spara 40/50mila km annui...
Sono totalmente d’accordo, sfondi porte aperte, ma alla fine contano i soldi che ti chiedono e quelli che ti chiederanno.
 
Sono totalmente d’accordo, sfondi porte aperte, ma alla fine contano i soldi che ti chiedono e quelli che ti chiederanno.
Certo che se dovessero fare pagare l'impatto di smaltimento alla Madre Terra della batteria di una ibrida (che dà circa il 10% di energia da nuova) tutti quei Frankenstein come la Rav4 che stanno stravendendo altro che Ecotassa!
Noi dovremmo pagare in base alla sicurezza stradale ed invece che importa se abbiamo l'Eyesight, se viaggiamo in AWD quando poi cessi immani a tre cilindri con freni posteriori a tamburo ed a trazione anteriore sono privilegiati anziché essere tolti dalla circolazione…
Ma come si fa ad immatricolare un'auto nuova con i freni a tamburo nel 2019? Andrebbero schiacciate sotto alla pressa, invece rappresentano la stramaggioranza dei veicoli circolanti e sono favorite dai nostri legislatori anziché essere "mazziate".
 
Siamo il paese delle banane
Manchiamo completamente di cultura
Leggendo il testo della legge mi sembra di
Capire che sono esenti dalla tassazione i
Camper, le auto per i disabili ed altro
Ancora....
 
Mi è sembrato strano vedere che la Forester 2.0 Premium Lineartronic abbia 162 di emissioni di CO2 con un motore benzina da 150 CV che è il medesimo delle versioni Free e Style. Qualcosa non quadra secondo me.
 
Mi è sembrato strano vedere che la Forester 2.0 Premium Lineartronic abbia 162 di emissioni di CO2 con un motore benzina da 150 CV che è il medesimo delle versioni Free e Style. Qualcosa non quadra secondo me.
168 non 162. I singoli allestimenti hanno cerchioni di differente misura e disegno e di conseguenza diversi consumi. Mentre con le precedenti norme Euro 6B potevi omologare “the best case” ovvero il cerchione più piccolo, con le 6D-Temp devi omologare il “worst case” ovvero allestimento per allestimento (questo è anche uno dei motivi per cui i listini di molti produttori si sono rarefatti).
 
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