Nuova Serie 5 Touring:foto spia

[sc69s1]

http://www.autoweek.nl/autonieuws/13183/Nieuwe-BMW-5-serie-touring-laat-zich-zien
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Qui stanno facendo la gara a chi le fa più banali.Per una volta ha ragione Flanker(ma è l'unica volta,sia ben chiaro :lol: )...questa comunque mi sembra brutta forte(mi riferisco al muso....per il resto è slanciata come la vecchia).che ve ne pare ?può competere con la 5er by Bangle?

Concordo, purtoppo. "Banalità" è un concetto che si adatta benissimo alle nuove uscite post-Bangle. Non credo occorra essere dei maestri del design per capire la differenza tra il capolavoro della fanaleria (anteriore e posteriore) della Sr5 di Bangle e l'anonimato di quello di quest'ultima produzione (tanto per fare un esempio).
Non direi tanto che questa macchina è brutta, quanto piuttosto che conferma la nuova tendenza BMW, di semplificare (però, banalizzando) le linee muscolose e innovative di Bangle, il quale, essendo uno "avanti", talvolta non veniva capito e pure criticato. In ogni caso, credo che BMW ha un appeal che va ben oltre queste (personali e opinabili) considerazioni stilistiche.

 

[sc69s1]

Per quanto mi riguarda, confermo il giudizio che ho dato sulla berlina: bella, elegante, di classe.
Ma non mi scatena le emozioni della 5 di Bangle (il capolavoro).

Si, anche secondo me: Sr5 = capolavoro. Ma questi aggettivi "bella, elegante, di classe" sono propri, da sempre, di una Mercedes o anche Audi. BMW aveva altre caratteristiche ......

 

[caterpillar]

a me il doppio scarico dietro e la linea in basso sulle portiere ricorda qualcosa.... :lol:

 

[Fancar_]

nonostante l'aria di crisi mondiale la nuova serie7 fa ca 5000 immatricolazioni al mese(novembre5025) il doppio della vecchia 7 che era la seconda + venduta dopo la classe S...
fatevi un pò di conti....

Sono le vendite nel mondo?

 

[lellom]

nonostante l'aria di crisi mondiale la nuova serie7 fa ca 5000 immatricolazioni al mese(novembre5025) il doppio della vecchia 7 che era la seconda + venduta dopo la classe S...
fatevi un pò di conti....

Sono le vendite nel mondo?

Sembra comunque che anche MB e BMW nell'ultimo trimestre 2009 abbiano iniziato a risalire bene con le vendite...gli analisti sono molto fiduciosi riguardo alla triade tedesca per il 2010(soprattutto verso Bmw che ha dalla sua molti modelli appena usciti).

 

[flankker66]

nonostante l'aria di crisi mondiale la nuova serie7 fa ca 5000 immatricolazioni al mese(novembre5025) il doppio della vecchia 7 che era la seconda + venduta dopo la classe S...
fatevi un pò di conti....

Sono le vendite nel mondo?

ovvio

 

[flankker66]

nonostante l'aria di crisi mondiale la nuova serie7 fa ca 5000 immatricolazioni al mese(novembre5025) il doppio della vecchia 7 che era la seconda + venduta dopo la classe S...
fatevi un pò di conti....

Sono le vendite nel mondo?

Sembra comunque che anche MB e BMW nell'ultimo trimestre 2009 abbiano iniziato a risalire bene con le vendite...gli analisti sono molto fiduciosi riguardo alla triade tedesca per il 2010(soprattutto verso Bmw che ha dalla sua molti modelli appena usciti).

bmw continuerà a soffrire fino al 2011/2012 quando saranno lanciate le nuove serie1 e serie3.
per quest'anno bmw è a -11.6 mb a-11.8 ed audi -5.4 dati di fine novembre quindi quasi a consuntivo(parlo di marchio bmw e mb escluse quindi le altre marche)
la classifica di vendita rivedrà in ordine bmw/mb/audi con la terza che accorcia le distanze.a fine novembre bmw 963k mb914k audi 870k auto.
se includiamo i marchi di proprietà non quotati bmw 1160k mb 1020k mentre ad audi si dovrebbe sommare lambo di cui non conosco i dati di vendita.
quest'ultimo sarebbe il conto da fare dal punto di vista fiscale anche se a noi interessa di + il primo.
a scanso di inutili discussioni con lello anticipo che ad esempio mini è interamente di proprietà bmw e quindi è fiscalmente una bmw con marchio diverso mentre vw non appartiene ad audi in quanto quotata e gestita separatamente.