Nuova passat

[PASSATTONE]

A lui ci piace il baul-One !
One buongustaio !

Da dove sbuchi?
Hai già fatto strage in quel di Milano? :shock:
Vecchia culandra incartapecorita!!

Ciao Stefano,
sn tornato dalla Fiera del mobile e, per la tua immensa gioia, ho avuto modo di visionare alcuni divan-oni niente male.
Anche le Jacuzzi con compagnia di corredo, non erano per niente male.
Te hai fatto una puntatina al Cosmoprof di Bologna ?
Hai fatto incetta di cremine ?
Viziata che non sei altra..

Ettepareva... che non fosse andato per divanONI!! :shock:

Cosmo de che??

Naaaaaaa... 8)

Li ci sarà stata certamente quella vecchia pazza della Girigìgina!!

 

[paulein118]

Oh madonnina, brutta forte!!!

Cattivo Kanarino! :evil:

 

[kanarino]

Cattivo Kanarino! :evil:

è un parere personale Paul, ognuno ha i suoi gusti

Comunque il posteriore mi ricorda molto la Seat Exeo...

 

[paulein118]

Cattivo Kanarino! :evil:

è un parere personale Paul, ognuno ha i suoi gusti

Comunque il posteriore mi ricorda molto la Seat Exeo...

Tranquillo kanarì, stavo scherzando!
Devo ammettere che il posteriore non piace nemmeno a me...

 

[kanarino]

Tranquillo kanarì, stavo scherzando!
Devo ammettere che il posteriore non piace nemmeno a me...

allora lo vedi che c'ho l'occhi boni

 

[PASSATTONE]

Comunque a parte tutti i render più o meno probabili/plausibili che si trovano in rete...
Le uniche foto reali che ritraggono la prossima Bellissima cammuffatissima per altro, sono quelle di una Variant...

Per chi non le avesse ancora viste...

 

[st79]

su www.autobild.de ci sono delle foto e render ormai definitivi della passat restyling 2010 e , finalmente verrà introdotto il 2.0 biturbo diesel da ben 220 cv accoppiato alla trazione integrale e al dsg.

 

[PASSATTONE]

su www.autobild.de ci sono delle foto e render ormai definitivi della passat restyling 2010 e , finalmente verrà introdotto il 2.0 biturbo diesel da ben 220 cv accoppiato alla trazione integrale e al dsg.

Però a proposito del TDI Twin Turbo dice anche che se all'inizio si era parlato di una sua adozione solo nel lontano 2013 :shock: ora non ci sono ancora notizie certe sul quando arriverà sulla Bellissima
Perchè parrebbe averne "prima"... taaaaanto bisogno Audi per contrastare la concorrenza di Bmw e Mercedes.
Staremo a vedere... :hunf:

Se nel mio futuro ci dovesse essere un'altra Passat...
Quasi certamente non sarà questo restyling (specialmente se gli interni subiranno modifiche così marginali (del resto sarebbe anche prevedibile) come dicono su autobild... pare infatti che saranno più che altro circoscritte ai pannelli porta (identici :hunf: a quelli dell'attuale CC ed a pochissimo altro) e di sicuro non sarà con il TDI cr 170 cv. 8)

 

[st79]

infatti si può dire che dal lontano 2005 questo è il primo restyling. Gli interni sono pressochè identici al modello attuale, come hai specificato tu l'unica cosa che cambia sono i rivestimenti delle porte. Riguardo al bitdi spero vivamente che venga montato su questa versione e che mantengano la promessa dei 220 cv, cosa possibile dato che attualmete viene montato sul multivan e sul trasporter con potenza di180cv. E poi era ora dato che la concorrenza è sul mercato già da un paio di anni con i 4 cilindri doppia turbina

 

[st79]

perchè non sarà di sicuro con il 170 cv tdi common rail ??? Io mi trovo benissimo invece.

 

[PASSATTONE]

perchè non sarà di sicuro con il 170 cv tdi common rail ??? Io mi trovo benissimo invece.

Anche io mi trovo non benissimo... ma deppiù... con il 170 cv PDE, il fatto è che per la prossima... gradirei qualcosina di più... posso?

 

[st79]

certo che puoi....sei il presidente !!!! Io sono rimasto sbalordito dai consumi che si sono attestati sui 16.5 km litro, ovvero lo stesso dichiarato dalla casa, è la prima volta che mi succede una cosa del genere.Sulla touareg v10 non riuscivo mai a fare + di 6.5 km litro camminando con un mattone sotto al pedale dell' accelleratore...

 

[PASSATTONE]

certo che puoi....sei il presidente !!!! Io sono rimasto sbalordito dai consumi che si sono attestati sui 16.5 km litro, ovvero lo stesso dichiarato dalla casa, è la prima volta che mi succede una cosa del genere.Sulla touareg v10 non riuscivo mai a fare + di 6.5 km litro camminando con un mattone sotto al pedale dell' accelleratore...

Infatti una delle cose di cui anche io non posso lamentarmi (vista comunque la discreta cavalleria e il DSG) sono proprio i consumi...
Beve un bel pò meno della mia Lastrissima SW con 125 cavallonzoli!!

 

[st79]

anke la mia con dsg che trovo fantastico e, pur avendo le leve al volante non le uso mai .

 

[PASSATTONE]

anke la mia con dsg che trovo fantastico e, pur avendo le leve al volante non le uso mai .

Dovresti... invece, e non solo quando hai voglia di divertiti un pochino.

Ma... visto che per selezionare la marcia desiderata non è necessario spostare precedentemente la leva del cambio su sequenziale (caratteristica parecchio comoda questa...) sono utilissime nelle decelerazioni specialmente quelle un pochino più violente del solito, per evitare così sfruttando il maggior freno motore che questo comporta, di finire anzitempo le pastiglie dei freni... 8)

Anche perchè se la frenata si conclude con la fermata... il cambio ritorna immediatamente in automatico autonomamente.

Se invece è precedente ad una curva.... una volta affrontata puoi sempre... tenedo premuto per poco più di un secondo il paddle dx ritornare al funzionamento automatico, senza dover attendere che lo faccia da solo (dopo tot secondi di inutilizzo dei paddle) costringendoti se non ne hai voglia, a cambiare manualmente.