<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Opel Corsa 2020 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Opel Corsa 2020

Frank64 la tua opinione è rispettabilissima ci mancherebbe, la pensavo come te fino a qualche anno fa, comunque il CA in manuale non è uguale al tradizionale manca sempre la frizione e basta un piccolo movimento della leva e non'è poco.Rassegnati che se miglioreranno ancora il futuro sarà CA in tutte le solfe è questione di tempo già adesso producono modelli anche di utilitarie solo col CA esempio la nuova Clio TCE 1,3. Nb Adesso che me lo ricordi mi mancano solo 13 anni agli 80 mannaggia forse ragiono così per vecchiaia ???????
 
Frank64 la tua opinione è rispettabilissima ci mancherebbe, la pensavo come te fino a qualche anno fa, comunque il CA in manuale non è uguale al tradizionale manca sempre la frizione e basta un piccolo movimento della leva e non'è poco.Rassegnati che se miglioreranno ancora il futuro sarà CA in tutte le solfe è questione di tempo già adesso producono modelli anche di utilitarie solo col CA esempio la nuova Clio TCE 1,3. Nb Adesso che me lo ricordi mi mancano solo 13 anni agli 80 mannaggia forse ragiono così per vecchiaia ???????
ciao baffosax, hai centrato la questione, ormai vogliono obbligarci a spendere 2000 euro in piu per una cosa che possiamo non volere e questo io lo trovo inaccettabile in qualsiasi contesto.
Mai guidato una mazda cambio manuale su un passo montano? una vera goduria e ti assicuro che non e' questione di età, a meno che tu non viva l'auto solo come un mezzo per andare da qui a li, allora ci sta il cambio automatico, la guida autonoma, l'auto che parcheggia da sola. io quando vedo i sensori di parcheggio su una 500 mi si accappona la pelle :) comunque il gruppo vw ha annunciato il nuovo cambio manuale mq281 da montare su tutte le auto del gruppo, vediamo se me lo montano sulla Audi A1 1.5 tfsi. io ho peugeot e se la 208 131cv non fosse solo automatica resterei in peugeot. Ciao
 
Ultima modifica:
Lo stesso vale per me. Ero interessato alla versione da 130 cv, ma essendo a cambio automatico, sicuramente non la acquisterò. Non mi va di pagare duemila euro per un accessorio che non mi interessa, anzi, mi dà pure fastidio.
Un cliente perso. Peccato.
 
gli interni mi piacciono moltissimo, su questo fattore la trovo la migliore nella categoria.
Sono infatti secondo me degli interni fatti/impostati per "non dispiacere" diciamo...
Nel senso che sono complessivamente piuttosto sobri ma al contempo non privi di una certa "freschezza d'insieme"...
Ergo: un buon lavoro/compromesso finale.
 
Vista due giorni fa in giro per strada, rosso metallizzato col tetto nero. La facevo più piccola. Non mi ha entusiasmato.
 
Provata proprio rossa con il tetto nero, naturalmente il 100cv perchè il 130 solo automatico, una vera follia.
il motore per chi non ha troppe pretese sportive va già bene, interni un pò anonimi ma curati, linea tranquilla, diciamo che la nuova 208 fa un'altra impressione......
 
Bella fuori, brutta dentro.
E costa troppo.
Fine recensione.

Però avrà l'insonorizzatore nei parafanghi in abbondanza (si spera) al contrario della Swift. Ad ogni modo la somiglianza con la 208 è parecchio evidente ma dovrebbe avere un listino inferiore. Fa specie parlare con certa gente che possiede auto Opel, che se gli dici che la Nuova Corsa deriva dalla 208 negano e alcuni addirittura nemmeno sanno che Opel è PSA. :emoji_pray:
 
Esilarante la pubblicità che testualmente(sfacciatamente!) così recita; "tecnologia tedesca"(*)...!

208 costa anche più della "tedesca" in questione...


(*)
Il culmine ci fu poi quando ciò fu omesso nel periodo del dieselgate!!!
 
Esilarante la pubblicità che testualmente(sfacciatamente!) così recita; "tecnologia tedesca"(*)...!

208 costa anche più della "tedesca" in questione...
(*)
Il culmine ci fu poi quando ciò fu omesso nel periodo del dieselgate!!!
Il centro di progettazione Opel è a Russelsheim, anche la Corsa è stata sviluppata lì.
Così come l'Ibiza è stata sviluppata a Barcellona in casa Seat.
E così come molte coreane e giapponesi sono sviluppate e prodotte in Europa, vedi l'ungherese Suzuki Vitara che in pubblicità veniva presentata con accento fortemente giapponese, ed esordiva in mezzo alle bandiere del Giappone, o le nippo-indiane Maruti Baleno e Celerio.

Salendo a bordo della Corsa si ritrova impostazione di guida e comandi nelle classiche posizioni Opel, completamente diversi da quelli tipici PSA, a partire dal comando che aziona le luci in plancia e dalla leva tergi che si aziona verso l'alto anzichè verso il basso.
 
Però avrà l'insonorizzatore nei parafanghi in abbondanza (si spera) al contrario della Swift. Ad ogni modo la somiglianza con la 208 è parecchio evidente ma dovrebbe avere un listino inferiore. Fa specie parlare con certa gente che possiede auto Opel, che se gli dici che la Nuova Corsa deriva dalla 208 negano e alcuni addirittura nemmeno sanno che Opel è PSA. :emoji_pray:

Ma io SONO cliente Opel, ne ho comprate 4.
Ma questa Corsa non mi convince tanto e comunque Opel è morta. Già la mia ultima auto volevo fosse di un altro marchio, ma ho trovato un'offerta a Km 0 interessante, avevo fretta e alla fine sono rimasto in casa Opel.
 
I modelli sono spesso progettati in collaborazione e nel caso come quello Opel la Corsa (e più in genere la fascia bassa di gamna) è stata sviluppata in Europa evidentemente perché uno dei suoi mercati principali a differenza invece del Nord America proprio dove sino a non molto tempo fa il gruppo di riferimento faceva capo, ossia GM, sostituta invece ora dalla francese PSA di cui d'ora in avanti ne rappresenterà la "vera ossatura"...
 
Era esposta in un centro commerciale, ci sono salito e ho "picchiato" la testa sul montante e non sono un gigante, dentro è un po' angusta e piena di elettronica, come usa in questo periodo.
 
Noto infatti chi, possessore della serie attuale, è rimasto piuttosto deluso dagli spazi interni e specie al posteriore rispetto alla loro e taluni di loro dichiarano che non farebbero a cambio...
 
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