<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova opel corsa 1.3 CDTI 95 CV 99gr edition...bah | Il Forum di Quattroruote

Nuova opel corsa 1.3 CDTI 95 CV 99gr edition...bah

Quattroruote riporta che questa vettura è euro 5 mentre leggo sul sito ufficiale opel euro 4... :? ... ma almeno il fap ce l'ha??

Sto valutando l'acquisto di questa vettura in sostituzione della grande punto diesel 75 cv senza esp distrutta in un incidente causato dal ghiaccio sulla strada.

L'opel ha un listino nettamente più basso della punto evo che nella versione 95 cv è però euro 5...
Riguardo la stabilità su strada... credete che con le modifiche rispetto alla versione precedente abbia almeno raggiunto i livelli di una grande punto?
 
Certo che ha il DPF di serie e non vedo perchè non debba essere Euro 5 visto che è lo stesso identico motore montato sulla Punto Evo... prodotto dalla Powertrain.

Per il resto... a livello di stabilità la Corsa non ha mai manifestato particolari carenze, anzi...

In più dovresti considerare il fatto che questa condivide con la Evo proprio il pianale e relativo schema sospensivo che... potrebbe avere si una particolare messa a punto specifica nei due casi, ma non penso si discosti molto dalle caratteristiche di guida riscontrabili sulla "cugina" prodotta dalla Fiat.

Se poi consideriamo il fatto che la Grande Punto (priva di esp) per poco non ti faceva fare la fine del sorcio... :D

Oh si scherza... ehhh... :D perchè si spera che tu non ti sia fatto neppure un graffietto in quel botto!! 8)
 
Infatti a me questo fatto dell'euro 4 mi sembra molto strano...

P.s: One la Gp anche senza esp è incollata per terra, provare per credere ;)
 
kanarino ha scritto:
Infatti a me questo fatto dell'euro 4 mi sembra molto strano...

P.s: One la Gp anche senza esp è incollata per terra, provare per credere ;)

Si... Si... Già avuto occasione di provare... ricordati sempre che io spesso scherzo... :D

Anche la Corsa non è che cappotti... anzi... provata pure quella.... ;)

Però l'esp è indubbio... serve spesso... a salvare il pischelletto sgasone :D che credeva di averci il manico... proprio quando invece scopre si... di avercelo... ma infilato altrove... dopo aver esagerato oltre misura... 8)
 
PASSATTONE ha scritto:
Si... Si... Già avuto occasione di provare... ricordati sempre che io spesso scherzo... :D

Anche la Corsa non è che cappotti... anzi... provata pure quella.... ;)

Però l'esp è indubbio... serve spesso... a salvare il pischelletto sgasone :D che credeva di averci il manico... proprio quando invece scopre si... di avercelo... ma infilato altrove... dopo aver esagerato oltre misura... 8)
Si su questo mi trovi perfettamente d'accordo infatti la mia ce l'ha (di serie anche) ed è ancora meglio...l'importante (come hai fatto intendere giustamente tu) è avere la testa...quella conta prima di tutto, qualsiasi auto si guida ;)
 
Probabilmente la sezione del sito Opel che hai guardato non è ancora stata aggiornata(e non mi spiego il perchè). Mi è successo lo stesso con il 1.2 benzina. Prova ad andare sul sito opel e scegliere il configuratore dell'auto che vuoi tu, lì dovresti trovare il 1.3 cdi euro 5 pressapoco allo stesso prezzo dell'euro 4.
 
In effetti neanche sul configuratore non compare la sigla Euro 5. Non so che dirti sinceramente, però il sito della opel da questo punto di vista lascia un po' a desiderare, forse meglio fidarsi di 4r
 
Da come si parla del 1.3 cdti 95 cv non è veramente male!!! Io l'ho acquistata e la riceverò a giorni ormai...vi dirò come va.
Attualmente ho un Seat Ibiza 1.4 80 cv....non male ma con tre cilindri molto rumorosa e coppia motore un po' alta a 2200 giri.
La Corsa motoristicamente dovrebbe essere più bilanciata e reattiva da subito...consumi buoni in entrambe le auto...ma la Corsa dovrebbe battere alla grande Ibiza...
vi dirò il mio parere tra qualche giorno.
 
kanarino ha scritto:
Infatti a me questo fatto dell'euro 4 mi sembra molto strano...

P.s: One la Gp anche senza esp è incollata per terra, provare per credere ;)

Alla fine abbiamo acquistato una punto dynamic fine luglio 2009 con 10000 km fari antinebbia esp tcs hill holder fasce paracolpi molto bella senza un graffio a 8000 euro con tagliando garanzia e passaggio dando in permuta il rottame dal quale abbiamo recuperato solo ruota di scorta e alcuni pneumatici e poco altro...l'auto era davvero ridotta malissimo ed impossibile da riparare ma siamo usciti praticamente illesi dall'incidente...
 
Ho ritirato la Corsa 1.3 CDTI 111 Edition due giorni fa. Purtroppo è Euro 4 (da libretto) e addirittura non può montare i cerchi da 16". Il conce, essendo un amico, mi ha regalato 4 buoni tagliando per scusarsi del fatto euro5 (come da contratto di acquisto), che poi è diventato euro4, anche se fondamentalmente non era tenuto a farlo, trattandosi di un problema dell'Opel e non del conce. Voleva regalarmi anche i cerchi da 16", ma purtroppo non si possono montare. Per ora cmq, sta intercendo con la casa madre per farmi fare l'omologazione dei cerchi da 16" e per vedere a quando sarà possibile passarla da euro 4 a euro 5. Probabilmente verso giugno sarà possibile.

Purtroppo non posso fare recensioni in quanto la macchina è di mia moglie, e quindi la guida lei. Cmq ad andare pare che va. In autostrada con forte salita, ho visto che effettua sorpassi molto agevolmente. Peccato solo per la ripresa, che per essere buona bisogna lavorare di cambio (5 marce) e tenere il motore sopra i 1800 giri. Nota negativa, almeno per me, è la visibilità e l'assenza nella versione edition di cruise e di specchietti richiudibili elettricamente. Ma purtroppo non potevamo ordinare l'auto come ci pareva, e ci siamo dovuti accontentare di una in arrivo, in quanto ci serviva urgentemente, causa distruzione per incidente della vecchia corsa. :cry:
 
Sul fatto che l'auto è un euro 4 ero al corrente in quanto su contratto era specificato. Per il resto vi dirò tra 5-6 giorni in sede di ritiro dell'auto.
Qualcuna sa dirmi ogni quanti km sono previsti i tagliandi Opel e l'importo circa di ognuno??
Grazie a presto
 
ciao tecnogmg, ank io ho la 95cv.. poi ti ha fatto sapere qualcosa cosa il conce per i cerchi da 16".. poi volevo sapere, il fatto di poterla omologare euro5 a breve te l'ha detto lui? è una cosa fattibile?.. fammi sapere grazie
 
otacon89 ha scritto:
ciao tecnogmg, ank io ho la 95cv.. poi ti ha fatto sapere qualcosa cosa il conce per i cerchi da 16".. poi volevo sapere, il fatto di poterla omologare euro5 a breve te l'ha detto lui? è una cosa fattibile?.. fammi sapere grazie

Per l'omologazione Euro 5 bisogna aspettare giugno, quando usciranno i 1.3 CDTI 95CV già omologati Euro 5. Sicuramente occorrerà fare un aggiornamento della centralina e le carte per la correzione sul libretto. Per i cerchi da 16" ci stiamo provando, ma penso sia impossibile, in quanto il livello di emissioni di 98 gr/km è legato all'uso del cerchio da 15". Cmq anche se passa, non credo che approfitterò per cambiare cerchio. Mia moglie si trova molto bene con quei pneus con spalla molto alta. Non avendo una guida sportiva, predilige il comfort ;)
 
i 15" oltre al comfort sono buoni anke x la tenuta e frenata..testato personalmente..però gurdando il lato estetico non sono gran chè.. comunque proverò a informarmi ank io x l'omologazione..ma in ogni caso bisognerebbe avere il nulla osta della opel?
 

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