Nuova opel astra 1.4 turbo benziona 5p Cosmo

[baiadegliangeli]

Stamattina ho ritirata la mia astra. Bellissima esteticamente e confortevole internamente.Dopo la sorpresa inziale ho cominciato a conoscerla un pò meglio.
La prima cosa strana è che non esiste nel quadro comandi un indicatore della turbina e va bene la cosa ancora piu' strana e che non esiste neanche nel libretto di istruzioni un accenno alla turbina tanto è vero che sono tornato dal conce per vedere dove fosse nel motore. La scritta turbo dietro c'è ma i dubbi rimangono.
Sono sicuro che al primo aggiornamento l'Opel noterà questa mancaza. Però peccato perdersi per queste piccolezze.

 

[fabio.v85]

complimenti!!! come va il motore, è abbastanza grintoso o è moscio?? che optional hai messo??

 

[baiadegliangeli]

complimenti!!! come va il motore, è abbastanza grintoso o è moscio?? che optional hai messo??

Sinceramente ho fatto pochi km e non posso dirti come va il motore, anche se, come ho scritto il turbo non lo vedo e non lo sento sarà ancora impallato ma.Optional sono la verni colore nera.

 

[fabio.v85]

ok, grazie lo stesso

 

[ugo5/2009]

Anch'io ho il 1400 turbo ed ho avuto le stesse sensazioni.
Speriamo non ci abbiano dato l'aspirato invece del turbo...............
A parte la battuta mi sembra comunque che "spinga" abbastanza, anche perchè e pesantina.
per il resto tutto bene:interni eccezionali, silenziosissima, ottima tenuta di strada; io avevo una 156 sporwagon,che aveva una guidabilità eccezionale, e non ho trovato grandi differenze( ho l'assetto ribassato preso con il pacchetto e non il flex ride perchè mi hanno detto che con l'assetto rb. sarebbe stato superfluo...)
Consumi: non so ancora perchè ho solo fatto 250 KM ma penso che consumi abbastanza (11/12 Km con un litro?????).

 

[fabio.v85]

l'assetto ribassato ti da sicuramente maggiore aderenza, ovviamente a discapito del confort... comunque ora cìè la possibilità di prendere il cosmo pack (quello con l'assetto per capirci) e di aggiungere anche il flex ride, facendo decadere l'assetto... in città, su confort, vai sul velluto, e te lo dice uno con i 19"

 

[MARCOPA80]

Ragazzi io ho acquistato la nuova Astra 1.4 turbo benzina da 140cv, sapete dirmi quanto consuma realmente e come và ....
Facendo meno di 20.000 km anno spero di non aver fatto una stupidata....

:shock:

 

[ugo5/2009]

Come dicevo qualche giorno fa su questo stesso argomento la macchina va molto bene
.Io faccio circa 20000 Km all'anno ed ho preso il benzina perchè penso convenga, soprattutto se fai tutti i giorni piccoli spostamenti come faccio io.
Finora ho solo fatto 350 km e non saprei dirti del consumo.
Comunque, essendo una macchina pesante ,nel ciclo misto,non autostrada, penso che non farà più di 11 km con un litro.....poi ovviamente dipende dal piede, ma comunque non mi aspetto di più.

 

[SteVr]

Stamattina ho ritirata la mia astra. Bellissima esteticamente e confortevole internamente.Dopo la sorpresa inziale ho cominciato a conoscerla un pò meglio.
La prima cosa strana è che non esiste nel quadro comandi un indicatore della turbina e va bene la cosa ancora piu' strana e che non esiste neanche nel libretto di istruzioni un accenno alla turbina tanto è vero che sono tornato dal conce per vedere dove fosse nel motore. La scritta turbo dietro c'è ma i dubbi rimangono.
Sono sicuro che al primo aggiornamento l'Opel noterà questa mancaza. Però peccato perdersi per queste piccolezze.

COMPLIMENTI A TUTTI: MOLTO BELLA, SPECIE LA COSMO (LA ELECTIVE DECISAMENTE MENO!!) CON CERCHI DA 18 O 19!!!

 

[andrewx]

Ciao "baiadegliangeli,"
Per quanto riguarda le prestazioni, prima di tutto il motore, nonostante dicano non esista piu' il rodaggio,probabilmente è ancora un po' legato, seconda cosa non devi interpretare l'astra come " ho un turbo da 140 cv " e paragonarlo alle "piccole bombe" in commercio ( leggi mini cooper, peugeot 207 thp ecc..) ma devi apprezzarne la regolarità di funzionamento e pensare che hai un 1.4 con prestazioni di auto con cilindrata superiore, ovviamente dato il peso sostenuto e la generosa gommatura, le prestazioni saranno si' discrete ma non sportive, cosa confermata dai tempi di 4r. specie in ripresa.

Che manchi lo strumentino del turbo è normale appunto perchè non è un turbo di concezione sportiva , ma usato appunto per contenere la cilindrata.
Ora come va, si è un po' slegata? dove la trovavi lenta, a bassi giri o "allungando"?, probabilmente devi anche abituarti a come dosare l'acceleratore e con la rapportatura giusta inserita.

 

[baiadegliangeli]

Ciao "baiadegliangeli,"
Per quanto riguarda le prestazioni, prima di tutto il motore, nonostante dicano non esista piu' il rodaggio,probabilmente è ancora un po' legato, seconda cosa non devi interpretare l'astra come " ho un turbo da 140 cv " e paragonarlo alle "piccole bombe" in commercio ( leggi mini cooper, peugeot 207 thp ecc..) ma devi apprezzarne la regolarità di funzionamento e pensare che hai un 1.4 con prestazioni di auto con cilindrata superiore, ovviamente dato il peso sostenuto e la generosa gommatura, le prestazioni saranno si' discrete ma non sportive, cosa confermata dai tempi di 4r. specie in ripresa.

Che manchi lo strumentino del turbo è normale appunto perchè non è un turbo di concezione sportiva , ma usato appunto per contenere la cilindrata.
Ora come va, si è un po' slegata? dove la trovavi lenta, a bassi giri o "allungando"?, probabilmente devi anche abituarti a come dosare l'acceleratore e con la rapportatura giusta inserita.
Probabilmente hai ragione tu, nel dire che è un turbo regolare piu' che sportivo.Lo trovo lento ha bassi regimi, comunque nel complesso va bene essendo un motore di nuova concezione un po' di timore c'è se a riquardo (motore) ne sai qualcosa in piu' scrivimi. ciao

 

[andrewx]

Ciao "baiadegliangeli,"
Per quanto riguarda le prestazioni, prima di tutto il motore, nonostante dicano non esista piu' il rodaggio,probabilmente è ancora un po' legato, seconda cosa non devi interpretare l'astra come " ho un turbo da 140 cv " e paragonarlo alle "piccole bombe" in commercio ( leggi mini cooper, peugeot 207 thp ecc..) ma devi apprezzarne la regolarità di funzionamento e pensare che hai un 1.4 con prestazioni di auto con cilindrata superiore, ovviamente dato il peso sostenuto e la generosa gommatura, le prestazioni saranno si' discrete ma non sportive, cosa confermata dai tempi di 4r. specie in ripresa.

Che manchi lo strumentino del turbo è normale appunto perchè non è un turbo di concezione sportiva , ma usato appunto per contenere la cilindrata.
Ora come va, si è un po' slegata? dove la trovavi lenta, a bassi giri o "allungando"?, probabilmente devi anche abituarti a come dosare l'acceleratore e con la rapportatura giusta inserita.
Probabilmente hai ragione tu, nel dire che è un turbo regolare piu' che sportivo.Lo trovo lento ha bassi regimi, comunque nel complesso va bene essendo un motore di nuova concezione un po' di timore c'è se a riquardo (motore) ne sai qualcosa in piu' scrivimi. ciao

Per quanto riguarda i dati accelerazione e ripresa, potresti confrontare i dati della prova di 4r, certo la macchina è piuttosto pesante e le gommature generose, una certa inerzia è da mettere in conto, anche se non si era letto di questa lentezza del benzina a bassi regimi che lamenti , ma questo si verifica in tutte le marce? con che macchina eri abituato in precedenza, diesel o benzina?

 

[baiadegliangeli]

Avevo una brava 1.6benzina 16v, il motore era un bomba per il resto era quello che era. Ripeto forse mi ero illuso io e poi 140cv ti illudono facilmente al di là del bollo questi cv non si sentono anche se il motore si sente gridare abbastanza.CiAO

 

[andrewx]

Avevo una brava 1.6benzina 16v, il motore era un bomba per il resto era quello che era. Ripeto forse mi ero illuso io e poi 140cv ti illudono facilmente al di là del bollo questi cv non si sentono anche se il motore si sente gridare abbastanza.CiAO

Mi sa che questi euro 5 sono un po' piu' duri da muovere rispetto a chi era abituato a guidare un euro1, è anche vero che 140 cavalli son comunque tanti e un po' di spunto e di sportività dovrebbe comunque garantirli, fai ancora un po' di rodaggio e man mano che macini km alza un po' i regimi di utilizzo, forse si deve slegare un po'.
Aggiornaci, anche sui consumi se puoi, ciao

 

[ugo5/2009]

Dopo 1000 Km il computer di bordo mi dice che il consumo finora è stato di 9 litri per 100 Km. quindi circa 11 km con un litro.
Usata solo in città e nel misto , mai autostrada........... e con il piede abbastanza "leggero", se non per qualche forte strapazzata ogni tanto per alcuni km, diciamo un centinaio in tutto, tanto per svegliare un po' il motore. .
Che dite?
Comunque, con il prossimo pieno, proverò a controllare di persona il consumo.