<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova mini: si continua sulla scia dei consumi dichiarati pazzeschi | Il Forum di Quattroruote

Nuova mini: si continua sulla scia dei consumi dichiarati pazzeschi

Oltre 20Km/lt dichiarati 12,8K/lt reali per la nuova mini. Oramai siamo oltre il limite della decenza. Il dato che vi riporto proviene dalla presentazione della nuova mini sulla pagina iniziale www.quattroruote.it

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Mi ricordo che quando uscì sulla Mini il 1.6D 110 cv (senza dubbio un ottimo motore) dichiaravano come consumo medio 25,6 km/l..quando lo lessi questa fù la mia reazione:

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kanarino ha scritto:
Mi ricordo che quando uscì sulla Mini il 1.6D 110 cv (senza dubbio un ottimo motore) dichiaravano come consumo medio 25,6 km/l..quando lo lessi questa fù la mia reazione:

Io ho quel motore sulla Mazda 3 e faccio mediamente attorno ai 22 km/l quindi neanche così lontano.
 
renatom ha scritto:
kanarino ha scritto:
Mi ricordo che quando uscì sulla Mini il 1.6D 110 cv (senza dubbio un ottimo motore) dichiaravano come consumo medio 25,6 km/l..quando lo lessi questa fù la mia reazione:

Io ho quel motore sulla Mazda 3 e faccio mediamente attorno ai 22 km/l quindi neanche così lontano.

Ma nell'alticolo di quattroruote si dice che il 1.6d che equipaggia la nuova suv mini é un nuovo motore bmw....
 
Ma si basta non guardarli!
io so che con il mio stile di guida, con un benzina faccio 11 o meno, con un diesel dai 16 in giù.
Poi possono anche dichiarare 600 km al litro.
 
renatom ha scritto:
Io ho quel motore sulla Mazda 3 e faccio mediamente attorno ai 22 km/l quindi neanche così lontano.
22 km/l sono reali e sono più o meno i consumi medi di auto di quella cilindrata...ma 25,6 km/l sono 3,6 km/l in più...e sinceramente mi sembra impossibile.
 
GregC5 ha scritto:
renatom ha scritto:
kanarino ha scritto:
Mi ricordo che quando uscì sulla Mini il 1.6D 110 cv (senza dubbio un ottimo motore) dichiaravano come consumo medio 25,6 km/l..quando lo lessi questa fù la mia reazione:

Io ho quel motore sulla Mazda 3 e faccio mediamente attorno ai 22 km/l quindi neanche così lontano.

Ma nell'alticolo di quattroruote si dice che il 1.6d che equipaggia la nuova suv mini é un nuovo motore bmw....

si è un motore derivato dall' ottimo 2.0D BMW
 
kanarino ha scritto:
renatom ha scritto:
Io ho quel motore sulla Mazda 3 e faccio mediamente attorno ai 22 km/l quindi neanche così lontano.
22 km/l sono reali e sono più o meno i consumi medi di auto di quella cilindrata...ma 25,6 km/l sono 3,6 km/l in più...e sinceramente mi sembra impossibile.
Non sono kilometraggi impossibili. A patto di non decidere di guidare bloccando completamente il traffico. Tra l'altro, devo dire che non è la prima discussione del genere che leggo...
 
Si continua sulla scia delle boiate pazzesche.

I consumi infatti, come ormai dovrebbe essere arcinoto, non sono "dichiarati", ma omologati a norme di legge. Questo motore cioè, testato secondo i parametri di omologazione, fornisce effettivamente questi risultati, e qualsiasi motore omologo dovrebbe essere in grado di fare altrettanto.

Che poi i parametri di omologazione siano ridicoli, è un'altro argomento. Di certo non si tratta di uno spot pubblicitario inventato.
 
Thefrog ha scritto:
Oltre 20Km/lt dichiarati 12,8K/lt reali per la nuova mini. Oramai siamo oltre il limite della decenza. Il dato che vi riporto proviene dalla presentazione della nuova mini sulla pagina iniziale www.quattroruote.it
La differenza tra valore dichiarato (di omologazione) e reale è talmente indecente, come ben dici, che da un po' di tempo 4R evidenzia subito alla prima pagina i due valori base (dichiarato e rilevato)

Pensa un po', tanto per fare un esempio, che la 500 twin air dichiara 24,4 ed invece ne fa invece 15,3 ... 8)
 
Se devo essere sincero, mi fido poco di entrambe le parti: sia dei consume omologati, spessissimo esageratamente bassi, sia di quelli rilevati da Quattroruote, al contrario, esagerati: io apersi una dscussione in merito ai consumi della Punto Evo 1.4 Multiair, e un utente del forum, non ricordo chi, mi rispose che con lo stesso motore in versione turbo da 135 riesce ad avere percorrenze ben più alte senza molti sforzi.
 
EdoMC ha scritto:
Se devo essere sincero, mi fido poco di entrambe le parti: sia dei consume omologati, spessissimo esageratamente bassi, sia di quelli rilevati da Quattroruote, al contrario, esagerati: io apersi una dscussione in merito ai consumi della Punto Evo 1.4 Multiair, e un utente del forum, non ricordo chi, mi rispose che con lo stesso motore in versione turbo da 135 riesce ad avere percorrenze ben più alte senza molti sforzi.

Il ciclo di 4R è notoriamente piuttosto severo: onestamente preferisco vedere dei rilevamenti "pessimistici", realizzati nelle peggiori condizioni, e poi avere una piacevole sorpresa, che non il contrario.

Va anche detto che le auto testate sono in genere nuovissime, con pochi km, ed è piutoosto noto che appena dopo 10 - 20 mila km i consumi si assestano
 
Davide330621 ha scritto:
Non sono kilometraggi impossibili. A patto di non decidere di guidare bloccando completamente il traffico. Tra l'altro, devo dire che non è la prima discussione del genere che leggo...
Non metto in dubbio che non si possano fare 25 km/l, ma li fai se stai a 70 km/h in sesta, li parlavano di consumo medio e mi sembra una bella bufala...comunque anche io mi fido pochissimo dei dati dichiarati.
 

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